ערכת מתלים חדשה ללנדרובר דיפנדר

בחורות ערומות זה חולירע. לנדרובר דיפנדר ערום זה סוג הפורנוגרפיה שאנחנו אוהבים במיוחד. שמחנו לראות את שלדת הדיפנדר החשופה, סרנים ומתלים, בלי כל הרכיבים המכאניים הנוזלים ומתקלקלים, ועם תוספות אדומות וכסופות, בוהקות במיוחד.

מי שהעמידה את השלדה בשדות העמק היא אספיר, יבואנית בולמי בילשטיין לישראל. החברה יוצאת במסע שיווק ברחבי אירופה עם רכב ההדגמה החדש, דיפנדר 110 פשוט למראה המסתיר מתחת לחצאית ערכת מתלים חדשה המכונה בשם הלא-מקורי, Off-Road. הערכה איננה קיט הגבהה קונבנציונאלי. היא פותחה על מנת לתת מענה כולל לבעלי דיפנדר - אזרחיים ומוסדיים כאחד, בארץ ובחו"ל - של מערכת בולמים איכותית, ארוכת מהלך (14 אינץ' מאחורה ו10 מקדימה) שניתנת להתאמה לכל תצורה - מקפיצים מקוריים ורכים ועד קפיצי הגבהה מוגזמים בעליל, תחת כל עומס נדרש - מדיפנדר פרטי יומיומי, דרך רכב של חברת טיולים או השכרה, ועד רכב בדיגום צבאי מלא ועומס של משאית קטנה.

הבולמים עצמם הם בולמי בילשטיין מסדרה 7100,  בולמי מונוטיוב בעלי מיכל חיצוני. מספר אפשרויות כיול שונות עבור תצורות מתלה, קפיץ ומשקל שונות פותחו במהלך השנה האחרונה. בלב הערכה התושבות שפותחו במיוחד, מתוכננות על מחשב ומיוצרות על קו הייצור בתל עדשים. על פי איש המתלים של אספיר, הדר זוהר, היחוד הוא בגיאומטריה של הבולמים, שמאפשרת לנצל את מלוא המהלך, וזאת בלי דרישה להגבהת הרכב. כלומר, גם דיפנדר עם קפיצים ובאמפסטופים מקוריים, יוכל ליהנות ממהלך המתלה המוגדל, ללא חשש לסגירה מסוכנת של הבולם, ותוך ניצול מרבי של מהלך הבולם. כל זאת, עם תושבות שהן Bolt-On - מורכבות ומתפרקות בעזרת כלי עבודה רגילים בלבד, ללא צורך בחיתוך, ריתוך או שינויים בלתי הפיכים כלשהם לשלדה או למרכב.

ערכה שנייה המשלימה את מערכת הOff-Road אך עומדת גם בפני עצמה, היא ערכת הBumpstop המבוססת על גובלי המהלך ההידראוליים של בילשטיין. במקור מוצר שפותח לתחום מרוצי השטח, הבאמפסטופים ההידראוליים הקצרים, בעלי מהלך של 4 אינץ', הם למעשה קפיץ אויר זעיר המהווה דרגה שנייה בכל מערכת מתלים. אספיר פיתחו תושבות מיוחדות לסרן הקדמי. הדרישה לפיתוח הזה הגיע דווקא מלקוחות אירופאים, שאוהבים, כך מסתבר, את הרכות של הקפיצים המקוריים, אך סובלים מסגירת מהלך מוקדמת של הסרן הקדמי. הדר מספר ששילוב הבאמפסטופים  בתושבות עליונות ותחתונות (גם הן Bolt-On כמובן) נותנת מענה ייחודי לבעיה. הערכה עומדת בפני עצמה, וניתן להתקין כך באמפסטופ הידראולי בסרן הקדמי של כל דיפנדר, עם כל מערכת מתלים, בין היתר ערכת הOff-Road המלאה.

המערכות קיימות על המדף וזמינות לרכישה גם בארץ. מחיר הערכה ינוע בין 8,000 ל12,000 שקלים. לכל דיפנדר תיתפר החבילה הספציפית על פי אופי השימוש ושיפורי המתלים שכבר קיימים או רצויים בו.

רכב ההדגמה יצא לפני שבוע לסיבוב הופעות אצל הדילרים באנגליה ובצרפת. לאחר שיחזור ארצה, אנו מתכננים להביא לכם התרשמות מעמיקה יותר הכוללת נסיעת מבחן. לפרטים נוספים, צרו קשר עם הדר זוהר באספיר, www.asfir.co.il