קרייזלר XM410 של Nike (?)

באההה... מה זה אתם שואלים?  חברת נייק הכריזה מלחמה על אגודת אספני הרכב הצבאי האמריקאית, ככה זה נראה, ומימנה את בניית הדבר שבתמונות. אם לצטט את ההודעה לעיתונות, זהו פארק אקסטרים רב תכליתי לאנשים שלובשים את הכובע שלהם הפוך ועדיין לא שברו מספיק עצמות, שיכול להביא אותם לכל נקודה, עם האופניים, הסנובורדים, הגלשנים ושאר אביזריהם הלא מוטוריים. חול, מדבר, שלג, אגמים - שום דבר לא ימנע מהחבר'ה האלו להגיע עם הצעצועים למקום הנכון בעונה הנכונה. הרכב הוא חלק ממסע יחסי ציבור של איזה קרקס אקסטרים נודד בחסות ייצרנית הנעליים, אבל  לא על זה רצינו לדבר... היינו חייבים לברר מה הפלטפורמה שאותה הרסו לצורך העניין.

 זה נראה כמו משהו מהגוש המזרחי בהתחלה, אבל זה לא - מדובר על הקרייזלר XM410, משאית 8X8 צבאית נסיונית, שתוכננה ונבנתה על ידי קרייזלר בשנים 1958-1959. המטרה היתה להחליף את המשאיות שעשו את רוב העבודה מאז מלחמת העולם השנייה - הM37, מאבותיהם של הנ.נ. והאביר הצה"ליים.

XM410 היתה מתקדמת מאד לזמנה, עם מרכב אלומיניום מסומרר על שלדת פלדה,  מתלים נפרדים (עם מוטות פיתול, ציריות וצלבים שעל פי השמועות היו  נשברים תדיר תחת משקל הרכב) ובלמי דיסק לכל 8 הגלגלים, ארבעת הקדמיים מתוכם ברי היגוי. הרכב אמפיבי - מרכב האלומיניום צף, והגלגלים עצמם (צמיגי בלון במידה 14.00X18) דוחפים קדימה - אין מדחף נפרד.  המנוע בששת הדגמים הראשונים היה V8 בנזין של קרייזלר בנפח 361 אינץ' מעוקב שהוחלף אחר כך במנוע קונטיננטל LD465 שש צילינדר טורי רב דלקי, בסדרה שנייה של 20 כלים שיוצרו לניסויי הצבא. הXM410 לא הוביל ישירות לדגם סדרתי, אך לקחיו הופקו ויושמו במשאיות האושקוש שני עשורים מאוחר יותר.

...ועכשיו באים החבר'ה בחסות נייק ומשחיתים מוצג היסטורי, מהבודדים שעוד נוסעים, לכלי אמפיבי שיקח את רוכבי האופניים לעומק השטח. חבל, היו לומדים מהרוכבים הישראלים ולוקחים מזדה-3 בליסינג, עושה את אותה העבודה!