נסענו לטייל, בנורבגיה מכל המקומות. או אולי נורווגיה? לא משנה. נסענו. רכב שכור צריך להזמין המון זמן מראש, אנחנו באופן חריג ביותר צייתנו לכלל הזה והזמנו כבר בפסח רכב וולוו סטיישן, שיהיה מקום. רכב גדול, יוקרתי, נוסע מהר כשצריך ודי חסכוני. אז הזמננו. מה שקיבלנו, זה משהו אחר, שנתן לנו הזדמנות לחוות חיים עם מכונית חשמלית בארץ המכוניות החשמליות.
...
המדריך הזה נכתב לאחר טיול בנורווגיה עם רכב חשמלי שכור. זה התחיל בשאלה בפורום, והתגלגל באופן אקראי שלא לומר מפתיע, למצב שבו קיבלתי רכב חשמלי מחברת ההשכרה, וההבנה שללא ידע מוקדם הימים הראשונים ואולי כל תקופת הטיול לא יהיו קלים. המדריך זה נכתב גם כי לא מצאתי בשום מקום אחר ברשת, בעברית ועבור התייר הישראלי את ההסבר המלא. כל מה שכתוב כאן מתבסס על החוויה האישית שלי בקיץ 2022 ואתם מוזמנים להוסיף לתקן או לאתגר את הדעה שלי בשלכם - בתגובות לכתבה.
...
ג'יפים לא צריכים מיגונים. כלומר, ג'יפים אמיתיים לא צריכים - אבל רכבי השטח שלנו עם המתלים הנפרדים דווקא כן. ואכן מייד אחרי קניית ההיילקס, אחד הדברים הראשונים שהתקנתי עליו היה מגן גחון קדמי - מתחת למנוע ומסרק ההגה - שהחליף שאריות סמרטוטיות של "מגן" פח דק מחורר ומכופף, ונתן עבודה, חטף והתעקם כבר בטיול הראשון לאחר התקנתו. וזה הספיק לי, בעיקר בחשבון שבין התועלת במיגון נוסף מתחת לתיבת ההילוכים ותיבת ההעברה לבין העובדה המצערת שמיגונים כאלו פוגעים במרווח הגחון המצויין של היילקס.
...
עד שנות ה90' היה מגוון מצומצם של רכבי 4X4 בארץ הקודש. מי שטייל בשטח עשה זאת בג'יפ CJ תוצרת ישראל או ייבוא אישי מאוהיו או בסמוראי קטנטן. מעטים נהנו מחוייה אמריקאית בסגנון מפקד האוגדה והתגלגלו בבלייזר K5. מעטים בחברה להגנת הטבע או בהתיישבות העובדת נהנו מטנדרים כפולי הנעה שהיו נדירים וספרטניים. טנדר הסמוראי במיוחד היה חביב בקיבוצים מסוימים. אך הקבינה הבודדת הגבילה את השימושיות שלהם. ואז נפרץ החרם הערבי.
טנדרים. כמה שכולם אוהבים טנדרים... מה לא? אולי לא כולם, אבל בג'יפ, רגע אחרי השקת הטנדר הראשון מזה 25 שנה - הגלדיאטור החדש - הקונספטים למואב ג'יפ ספארי הם חגיגת טנדרים מושלמת בסגנון ג'יפ. חגיגה שמזכירה שפעם ג'יפ-טנדרים היו דבר שבשגרה, וטוב שבא בעל בית איטלקי והזכיר לאמריקאים מה הם יודעים לעשות הכי טוב - ג'יפים וטנדרים - וגם שילוב של השניים.
...
את גיבור הכתבה הזו אתם מכירים. גולש ותיק, ג'יפאי, מהנדס תוכנה, מושבניק. מעבודות שונות ומשונות שלו זכינו ליהנות על דפי הפורום ואף בכתבות טכניות במשך השנים, ולכן כשדיברנו לפני מספר שבועות והוא הזמין אותי לבוא לבקר אצלו בחצר, לראות פרויקט חדש שהוא בנה - תיארתי לעצמי שמדובר בעוד איזו תוספת מגניבה לג'יפ או איזה גאדג'ט מתקדם למוסך בסככה מאחורי הבית. הייתי באזור ביום חורפי, הרמתי טלפון. "בבית?", "בטח, בוא". אז באתי.
...
קיץ 2017. עשר שנים אחורה, קיץ שנת 2007 ממרחק הזמן, נראה כי חיינו בעולם אחר. הספורט המוטורי הישראלי, או לפחות הענפים שמעניינים אותנו, ענפי השטח, הראלי רייד והעבירות - שגשגו ופרחו. חוק הספורט המוטורי היה משהו שבדיוק אז נחקק ועדיין לא השפיע על השטח. אז זו לא הייתה עדיין השנה האחרונה אבל זו הייתה שנת שיא במובנים רבים. בואו למסע בזכרון.
חלקו השני של טיול בר המצווה של יותם. את ליל הסדר עשינו בבית במרכז הארץ. למחרת על הבוקר - טוב, לא כל כך מוקדם אבל בכל זאת לפני הצהריים - אנחנו יוצאים לחלק השני של המסע. יותר מיילים לפנינו, הימים החורפיים התחלפו במה שנראה כמו קיץ לוהט, אבל אנחנו לא מתכוונים לעצור או לוותר. רק ניסע יותר לאט אם צריך. פנינו לנגב, דרומה.
יותם מטייל איתי מאז שהוא היה בן שנה. השותף הקבוע, במושב הימני של הדיפנדר, במכוניות מבחן, או סתם "אבא בוא ניסע למדבר" עם אוהל בבגאז' של המכונית. עשינו יחד אלפי קילומטרים של טיולים בישראל, ישנו יחד אינספור פעמים תחת שמי המדבר שאנחנו כל כך אוהבים. הילד כבר גדול. בר מצווה. טיולי הבר מצווה של רבים מחבריו לשכבה הם מסע קניות בפריס, שבוע בניו יורק או ספארי באפריקה, אבל לילד הזה היה רעיון אחר. טיול בישראל. רואד-טריפ כמו שאנחנו עושים כשאנחנו תיירים בחו"ל, אבל בקמפר שלנו. וישנים בשטח. ואוכלים בשטח. ולוקחים את הזמן לראות מה שרוצים בדרך, בלי למהר.
לפני לא מעט שנים, חבר ששיפץ מנוע V8 סמול-בלוק התייעץ איתי אילו מסבים לרכוש. אני ממש לא משפץ מנועים מומחה, אבל לבדוק ברשת - בעיקר בפורומים האמריקאיים - אני יודע, ולאחר מחקר לא קצר החלטתי עבורו שמה שטוב לרוב מי שבונה סמול בלוק שבי לספורט מוטורי - יהיה טוב גם עבורו. וכך הזמנו מארה"ב סט מיסבי מנוע של חברת "קינג". נזכרתי בזה, כי לא בכל יום נופלת בחלקי הזכות לסייר במפעל של מותג שנחשב מהמובילים בעולם. ומה הקשר לציונות? חג שמח!