אכן היה קשה למקרר בשיא החום.
האויר שיצא מחלל המדחס ע״י המאוורר המשני שהוספתי היה ממש לוהט.
הפציינט: גימני שנת 2010, אוטומטי.
נדלקה מנורת צ'ק אנג'ן (כתומה) באמצע נסיעה.
מפלס שמן תקין. מפלס מים תקין. לא מתחמם. לא דופק.
מוסך מומלץ
אך טבעי הוא לצפות שעם ההתקדמות שלך ברכיבה תהיה יותר פתוח לעצות שלא קיבלת בעבר..
זכותך המלאה להמשיך לשרוף קלצ'ים, אבל אתה הופך טעות לאידאולוגיה.