אני הייתי מנסה לבדוק את התנועה של השסתום והרוקר, שאין משהו שתקוע שם.
ועוד משהו שהייתי עושה זה מניח את מוט דחיף על הקאמשאפט במיקום שהמוט נשבר, ומסובב
קצת תושבות:
דורון- המניפה נשברה בתאונה(לפני שנתיים) והוחלפה במקורית ,בחנתי אותה והיא שלמה ולמראית עין מאוזנת וממורכזת.
גלעד-חיובי פולי
ואני שואל - למה קלאצ? יש קיטים להסבה שמבטלים אותו לחלוטין ומשאירים רק את ההילוכים.
האופנוע לא כבה בפתאומיות. אפשר לזחול, יש שליטה בבלמים (יש שמעבירים