אל מלא רחמים... שרשור הספדים על חייהם הקצרים ומותם של מנועי הבעירה הפנימית והחיצונית

[talw]

משקל בלתי מוקפץ, אייל. זה לא מקרי שלא רואים את זה על רכבים מהירים.

אני חושב שרשמתי את זה פעם באיזשהו שרשור, אפשר לחשוב על מנוע שיושב בין צירי המשולשים בשלדה, מצביע למרכז הגלגל, סב על צירו עם עליה וירידת המתלה- רווח של מהלך מקסימלי ומייתר משקל בלתי מוקפץ של המתלה.אבל זה לא קשור לנושא.

[ד ו ר ו ן]

https://www.ynet.co.il/wheels/news/article/h1euk11aqk

באפריל הקרוב בנורבגיה ימכרו רק רכבים חשמליים.
בסופו של דבר כל בעיות התשתית הינן בעיות טכניות פתירות בהשקעה המתאימה אם יש רצון לכך.

הצביעות הכי גדולה שיש בתחום.
מדינה שייצוא אנרגיה פוסילית מזהמת היא נתח נכבד מאד מכלכלת המדינה.

[חנן-ג'יפולוג]

מועתק מהפייסבוק:

"
שלום
רכשתי רנו זואי 40. במכירת אמרו ש טווח נסיעה עד 300 אבל סוללה נטענת רק עד 220. בעוד 4 ימים יש לי נסיעה לכנרת ואני מאוד חוששת מהמצב. אם זה באמת מגיעה לפחות עד 240 אני יכולה לנסוע ישירות לשם. אם לא - אני צריכה לחפש טעינה בדרך ומה סיכויים שהיא תהייה פנויה ? ואם כן - כמה זמן ?
אצלי זה טעינה איטית -במכירות אף אחד לא ציין את זה .
מישהו יכול להסביר לי על המצב ? תודה וחג שמח לכולם..
"

כבר כתבנו, אבל שוב: בידקו טוב אם מה שאתם קונים תואם לצרכים שלכם. לא העיתונאים ולא אנשי המכירות יסבירו לכם את הפרטים ה"קטנים" האלה.

[חנן-ג'יפולוג]

הריוויון הזה ממש עושה חשק


https://youtu.be/KGqexebCcUo

וכשרואים איך הוא מחליף גלגל שקרע דופן...

ואללה מישהוא באמת חושב שם על שטח ,המחזיק גלגל שמחזיק גם את הג׳ק הוא גם שפלה לג׳ק....

רכב טיולים מרשים מאוד. אולי בסופו של דבר ההיילקס לא ימשיך אתי עד הקבר?

[דרור ברלי]

מועתק מהפייסבוק:

"
שלום
רכשתי רנו זואי 40. במכירת אמרו ש טווח נסיעה עד 300 אבל סוללה נטענת רק עד 220. בעוד 4 ימים יש לי נסיעה לכנרת ואני מאוד חוששת מהמצב. אם זה באמת מגיעה לפחות עד 240 אני יכולה לנסוע ישירות לשם. אם לא - אני צריכה לחפש טעינה בדרך ומה סיכויים שהיא תהייה פנויה ? ואם כן - כמה זמן ?
אצלי זה טעינה איטית -במכירות אף אחד לא ציין את זה .
מישהו יכול להסביר לי על המצב ? תודה וחג שמח לכולם..
"

כבר כתבנו, אבל שוב: בידקו טוב אם מה שאתם קונים תואם לצרכים שלכם. לא העיתונאים ולא אנשי המכירות יסבירו לכם את הפרטים ה"קטנים" האלה.

שוב, מה זה "הצרכים שלכם"?.....

אלה אנשים שלא קוראים עיתונות רכב. גם אם היו קוראים, לא היו מקבלים את המידע הדרוש אבל הם ממילא לא קוראים. הם אפילו לא יודעים להגדיר את הצרכים שלהם באופן מדויק ומושכל, כי מבחינתם אוטו זה אוטו. כשצריך, אז נוסעים. גם רחוק. ועד היום זה לא היה משהו להקדיש לו מחשבה ובטח לא להיות מוטרד בגללו.
הם לכאורה נוסעים רוב הזמן רק במתאר אורבני. 20-30 ק"מ ביום גג. בשבילם רנו זואי בסיסית כזו מתאימה בול.
טעינה איטית בבית פעם בשלושה-ארבעה ימים מספיקה להם. מקסימום בוסט קטן של טעינה מהירה אם צריך לצאת מחוץ לעיר פה ושם. כל עוד זה השימשו באוטו, הם מרוצים - לא מתדלקים ביוקר, חוסכים מלא כסף, דופקים את המערכת.

אבל אם פתאום רוצים לנסוע לכנרת? או לחרמון? או לאילת? קורה לפעמים, לא?................. לא שאי אפשר, יש עמדות טעינה מהירה בדרך, רכב חשמלי עדיין לא כזה נפוץ ו-99% שעמדת הטעינה בתחנת דלק נידחת על כביש הערבה תהיה פנויה. אבל החשש קיים. וזה גם לוקח זמן. לזה מתכוונים כשמדברים על סופן (הזמני) של הנסיעות הספונטניות.
אז תתרגלי מותק. רצית חשמלי? לשמור על כדור הארץ ולחבק עצים?... בבקשה, קיבלת. בפעם הבאה תשקיעי קצת בלימוד הנושא.

הייתי אומר לה לא לשבור את הראש יותר מדי, לשכור רכב רגיל ליומיים וזהו.

[דרור ברלי]

הצביעות הכי גדולה שיש בתחום.
מדינה שייצוא אנרגיה פוסילית מזהמת היא נתח נכבד מאד מכלכלת המדינה.

נו למה אתה מצפה מהצביעות המערב-אירופית? לנורבגיה עתודות נפט ל-300 השנים הבאות. נראה לך שהם יפסיקו להפיק ולמכור אותו?.....

[חנן-ג'יפולוג]

לכן אני משתדל להביא לכאן את המידע. הטוב והרע. עם היתרונות, האתגרים והחסרונות. שאנשים יקבלו את מירב האינפורמציה שיש, ושיהיה להם מקום אמין לשאול.

זו גם הסיבה שאני מנסה למנוע מאינפורמציה מוטעית להגיע לכאן, כמו קשקושים על מקרי קצה לא רלוונטיים.

[מיכה100]

הצביעות הכי גדולה שיש בתחום.
מדינה שייצוא אנרגיה פוסילית מזהמת היא נתח נכבד מאד מכלכלת המדינה.

איך בדיוק הנתון הזה מצביע על צביעות?
הייתי מבין את האמירה אם הנורווגים היו מקדמים מנועי בעירה פנימית או משהו, אבל הפוך, הם מספקים מומנטום לתחום החשמלי ברמה העולמית דרך הדוגמא שהם נותנים - סוג של פיילוט למדינות אחרות וליצרנים.
כל הכבוד להם שלמרות התלות בהכנסות מדלק מאובנים הם עושים את זה.
דרך אגב באותו עניין, 98% (!) מהחשמל בנורווגיה מגיע ממקורות מתחדשים, הרוב הידרו אלקטרי.
כלומר כל מכונית חשמלית שעולה על הכביש שם זה נטו חיסכון של זיהום אויר ברמת המדינה כולה.

[גיא]

קודם כל מגה צביעות.

זה הם שומרים את השכונה שלהם נקיה אבל שופכים את הפסולת לשכנים.

שנית, תפנים שרכב חשמלי זה לא = נקי.

יש המון לכלוך גם בייצור שלו וגם בגריטה שלו. אפילו בטעינה שלו.

גם אם במקרה נורווגיה נתברכה במספיק גלים כדי לייצר מספיק חשמל בשביל לטעון את כל הרכבים החשמליים.

גם זה שבנורווגיה יש אויר נקי. זה לא משנה הרבה כשמטר אחרי הגבול יש חוקים של עולם שלישי. או אין חוקים בכלל.

[מוני אורבך]

צביעות או לא צביעות, לפחות הם עושים משהו בנושא.
וזה הרבה יותר טוב ממדינות אחרות "מערביות"

אגב גם אם מכוניות חשמליות הם לא 100% לא ירוק.
האם יש תעשיה שהיא כן 100% ירוק ?!

אם תטען שמכונית חשמלית בסופו של דבר הרבה יותר מזהמת ממנוע בעירה פנימית זה סיפור אחר.
האם זה מה שאתה טוען ??

[mikyl]

בדיוק כמו שגיא אמר. מנקים את הבית וזורקים זבל לשכנים. העיקר שאצלם בבית נקי ואוויר צח. זה נקרא דואגים לכדור הארץ.

[גיא]

צביעות או לא צביעות, לפחות הם עושים משהו בנושא.
וזה הרבה יותר טוב ממדינות אחרות "מערביות"

אגב גם אם מכוניות חשמליות הם לא 100% לא ירוק.
האם יש תעשיה שהיא כן 100% ירוק ?!

אם תטען שמכונית חשמלית בסופו של דבר הרבה יותר מזהמת ממנוע בעירה פנימית זה סיפור אחר.
האם זה מה שאתה טוען ??

לא חושב שיש מידע על זה בנתיים, אבל כמה זיהום זה לייצר סוללה כזאת ? כמה זיהום זה לטעון סוללה כזאת כל יום ( לייצר חשמל )
והכי יפה, כמה זיהום זה לקבור את הסוללה בסוף אחרי שכבר לא נשאר מה לתקן / או לקבור את התאים הבודדים שיוחלפו .. או מה שלא יהיה שעושים איתם ..

מוני, איך אתה ישן בלילה עם מה שקורה ברמת חובב ? .. הרי החרא שם מחלחל לאדמה / למי תהום של הבדואים .. אז למי אכפת ... זה לא שבתל אביב יש ריח של הירושימה בלילה כשיש רוח מזרחית .. נכון ? ...

חלאס, חוק שימור אנרגיה אתה מכיר, אנרגיה / חומר לא הולך לאיבוד, הוא רק משנה מצב... הליתיום נמצא או באדמה, או בסוללה או בחזרה באדמה .. נכון ? אבל לא בפרורים מקרוסקופיים מפוזרים כמו שהיה קודם אלא בטונות על גבי טונות במקום אחד.

[מיכה100]

לא חושב שיש מידע על זה בנתיים, אבל כמה זיהום זה לייצר סוללה כזאת ? כמה זיהום זה לטעון סוללה כזאת כל יום ( לייצר חשמל )
והכי יפה, כמה זיהום זה לקבור את הסוללה בסוף אחרי שכבר לא נשאר מה לתקן / או לקבור את התאים הבודדים שיוחלפו .. או מה שלא יהיה שעושים איתם ..

מוני, איך אתה ישן בלילה עם מה שקורה ברמת חובב ? .. הרי החרא שם מחלחל לאדמה / למי תהום של הבדואים .. אז למי אכפת ... זה לא שבתל אביב יש ריח של הירושימה בלילה כשיש רוח מזרחית .. נכון ? ...

חלאס, חוק שימור אנרגיה אתה מכיר, אנרגיה / חומר לא הולך לאיבוד, הוא רק משנה מצב... הליתיום נמצא או באדמה, או בסוללה או בחזרה באדמה .. נכון ? אבל לא בפרורים מקרוסקופיים מפוזרים כמו שהיה קודם אלא בטונות על גבי טונות במקום אחד.

מצ"ב יוטיוב אחד מיני רבים על נושא ייצור ומיחזור הסוללות, יחסית מאוזן ויספק לאוהבי גזי הפליטה פה תחמושת.
https://www.youtube.com/watch?v=PbOB...nnel=DWPlanetA
במשפט: כל העולם בערך עובד על פתרונות שימוש חוזר ואחר כך מיחזור של סוללות ליתיום איון.
אף אחד לא יקבור מוצר עם כל כך הרבה חומר גלם יקר ערך (שמתישהו פשוט יגמר במיכרות).

[דרור ברלי]

צביעות או לא צביעות, לפחות הם עושים משהו בנושא.
וזה הרבה יותר טוב ממדינות אחרות "מערביות"

לא רק מגה-צביעות, גם חרטא אחת גדולה.
בערים שלהם כל המכוניות יהיו חשמליות וייצור החשמל יהיה רק מאנרגיה מתחדשת והאויר לכאורה יהיה נקי, אבל את הנפט המזהם הם מפיקים במלוא המרץ מהים הצפוני ומוכרים בשקיקה למדינות אחרות ששורפות אותו במנועי המכוניות ובמפעלי התעשיה שלהן - האם הפליטה הזו נשארת רק בתחום האוירי שלהן?.... האם מדובר רק בצביעות?.... למה לא שקר גס?....

יגידו שזה לא קשור - ואני אומר שבחיים ובעולם בכלל הכל קשור להכל - ולמה זה כל כך לא מפתיע שכל החרא הירוק הזה מגיע ממדינה ששמו של ראש ממשלתה בימי מלחמת העולם השניה (וידקון קוויזלינג) הפך לשם-תואר-גנרי לבוגד, ושהיום מממנת ישירות את החמאס?....

[דרור ברלי]

לכן אני משתדל להביא לכאן את המידע. הטוב והרע. עם היתרונות, האתגרים והחסרונות. שאנשים יקבלו את מירב האינפורמציה שיש, ושיהיה להם מקום אמין לשאול.

זו גם הסיבה שאני מנסה למנוע מאינפורמציה מוטעית להגיע לכאן, כמו קשקושים על מקרי קצה לא רלוונטיים.

1. אתה מביא הרבה מאוד מידע חשוב.
חבל שאלה שהמידע הזה כל כך קריטי להם, נגיד הגברת הזו עם הרנו זואי, לא טורחים להתעניין לפני שהם מפוצצים סכומים של שש ספרות על אוטו, פשוט כי מכוניות לא מעניינות אותם.
אם להוסיף חטא על פשע, חלק גדול מלקוחות הרכב החשמלי בישראל הם "סביבתנים" שסביר להניח שממש שונאים מכוניות... ועיתונות רכב נתפסת בעיניהם כמשהו שמיועד רק לחובבי רכב, למוטורהד'ס. אז מילא שאת עיתונות הרכב הישראלית החובבנית/שרלטנית הם לא קוראים, בינינו? זה לא הפסד גדול. אבל מה הסיכוי שהם נכנסים למקום היחיד שמגיש להם את המידע החשוב הזה? כלומר לכאן?..... 0 עגול. עובדה - הם מחפשים את ישועתם באסלה הגדולה והמצחינה מכולן - בפייסבוק....

2. למנוע אינפורמציה מוטעית זה חשוב. אבל מה שנקרא "מקרה קצה" הוא המציאות האמיתית של מישהו אחר. יש משהו שמפריע למישהו.
ואם יש דבר שמרגיז זה הנסיונות לבטל את דעתו של מישהו אחד, רק כי היא "לא מייצגת" או "לא רלוונטית" לדעתו של מישהו שני.

[נמרוד]

1. אתה מביא הרבה מאוד מידע חשוב.
חבל שאלה שהמידע הזה כל כך קריטי להם, נגיד הגברת הזו עם הרנו זואי, לא טורחים להתעניין לפני שהם מפוצצים סכומים של שש ספרות על אוטו, פשוט כי מכוניות לא מעניינות אותם.

תעלומה מופלאה בעיני, מה מטריד אותך במה שאדונים וגבירות עושים עם הכסף שלהם?

לדעתי, אדון ברלי, יש לך לב, רחב ורחום כמו של האפיפיור.

[נדב42]

בדיוק כמו שגיא אמר. מנקים את הבית וזורקים זבל לשכנים. העיקר שאצלם בבית נקי ואוויר צח. זה נקרא דואגים לכדור הארץ.

הם לא זורקים זבל לשכנים, הם מוכרים את הנפט בממון רב, אבל, זה שוק חופשי.

נורבגיה מדינה עשירה מספיק כדי שגם אחרי הסיאוב של השלטון יישאר שם מספיק כדי להשקיע בתשתיות, אז הם יכולים להרשות לעצמם להשקיע באוויר נקי, במיוחד כל עוד העולם ממשיך לצרוך נפט. הם דואגים לתושבים שלהם, הלוואי שהיינו יכולים להגיד אותו הדבר על השלטון שלנו.

[נמרוד]

ד.א. גג סולארי. אני מייצר על הגג כ12,000 קוט"ש בממוצע בשנה ב8 שנים האחרונות. לפי 18 קוט"ש ל100 ק"מ, נתון צריכת האנרגיה האמיתי של חנן באיוניק 5, האנרגיה שאני מייצר תספיק לכ66,000 ק"מ בשנה, בערך כפול מהקילומטראז' השנתי הכולל של משפחתי.

אני מוכר את החשמל לחח"י בכמעט פי 3 ממה שאני קונה, ויש לי עוד 12 שנה של סבסוד על חשבון הברון. כלומר, ברלי.

אחר כך, תכלע'ס, אולי ישתלם לי לנתק את הגג מהרשת ולטעון 2-3 מכוניות חשמליות + טסלה powerwall או מצבר דומה להזין חלק מהצריכה הביתית.

[mikyl]

הם לא זורקים זבל לשכנים, הם מוכרים את הנפט בממון רב, אבל, זה שוק חופשי.

נורבגיה מדינה עשירה מספיק כדי שגם אחרי הסיאוב של השלטון יישאר שם מספיק כדי להשקיע בתשתיות, אז הם יכולים להרשות לעצמם להשקיע באוויר נקי, במיוחד כל עוד העולם ממשיך לצרוך נפט. הם דואגים לתושבים שלהם, הלוואי שהיינו יכולים להגיד אותו הדבר על השלטון שלנו.

נכון, הם לא זורקים זבל לשכנים. הם מוכרים אותו, שיחנקו, שוק חופשי. כמו שפעם (לא יודעה איך היום) אירופה "ירוקה" הייתה קוברת מצברים באפריקה. כמו סוחרי נשק שוחרי השלום.

[נדב42]

למכור נפט ולזרוק מצברים לקבורה באפריקה זה שני דברים מאוד שונים.

אפריקה תסתדר יפה מאוד אם לא יזרקו אצלה מצברים (מקסימום כמה מאפיונרים ירוויחו פחות כסף), לא נראה לי שהיא תסתדר טוב בלי נפט/דלקים בעשורים הקרובים ...

מה הנורווגים עושים/יעשו עם סוללות הליתיום הגמורות ? אין לי מושג ...