הקפדה על הוראת 50 מ"מ

**YoWo** · 11-09-19, 09:47

לקראת הטסט הבא עליי לטובה,רציתי לשמוע רשמים של חברי הפורום.
הכלה: גרנד ויטרה 2001 ,אישור הגבהה ברישיון ,מוגבההת בקיט של 4". האם יש הקפדה על מדידת ההגבהה?
ובנושא קשור, כמה תושפע העבירות מהנמכה ל2"?
תודה!

**amirmoshe** · 11-09-19, 09:49

בכללי מקפידים..

יש רכבים שבאופן טבעי נראים פחות מוגבהים.

ויש כאלה שללא הגבהה נראים עם..

בכללי, לא הייתי לוקח סיכון ונעזר במוסכניק.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

**omri_t** · 11-09-19, 10:27

עם קיטבג.

**ד ו ר ו ן** · 11-09-19, 11:04

ויטארה עם 4״?

זה מעבר למהלך מתלה כשהוא פתוח לגמרי..

צועק לשמיים.

Slowly..

**asypeer** · 11-09-19, 11:35

GV מוגבהת 4 זה לא בולמים קפיצים אלא גם משולשים והנמכות לביצה הקדמית - עשה לעצמך טובה ואל תכנס למכון טסטים ללא רוח גבית. סולידי זה לא.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**IlanHadar** · 11-09-19, 12:00

סיפורים אחרונים:
בודקים אם שמת קיטבגים עם חול בבגז, פותחים דלתות.
מודדים גובה עם מטר ועושים קציצות מהנהג המסכן.
בודקים צמיגים באוטודטה.

בקיצור השלטון שאין לו מה לעשות יותר, התהפך עלינו בעלי תחביב ה 4X4 - יש שלום, אין שחיתות, הכביש לדמשק סלול, הקסאמים זה זיקוקי שמחה

אז תבין לבד שאין לך הגבהה 4", אתה מדמיין, יש לך הגבהה 4 ס"מ... ושבוע הבא שאתה קם בבוקר תחשוב למי שאתה שם פתק... אנחנו רוצים שר תחבורה שיהיה עסוק בשלום העולמי, שיסע בעולם, שיתן פרוייקטים לבעלי ממון ולא יתעסק באזרח בעל רכב ה 4X4.

**ד ו ר ו ן** · 11-09-19, 13:05

נכתב במקור על ידי IlanHadar

סיפורים אחרונים:
בודקים אם שמת קיטבגים עם חול בבגז, פותחים דלתות.
מודדים גובה עם מטר ועושים קציצות מהנהג המסכן.
בודקים צמיגים באוטודטה.
4X4.

בלי להגיד איפה זה לא עוזר בכלום.
שמות של מכונים ספציפיים.

מה גם שאין תקנה שאומרת שתא המטען שלך צריך להיות ריק.
מה ההבדל בין קיטבג לציוד עבודה של בעל מקצוע?

Slowly..

**IlanHadar** · 11-09-19, 13:31

דורון המכון המדובר בראשון לציון.
ולא ניכנס לשמות ספיציפיים, כמו שלא נכתוב היכן לא כדאי ללכת, גם לא כדאי לכתוב היכן כן. נשמור לעצמנו היכן עדיין יש היגיון ואנשים הוגנים במכוני רישוי, כי הרשויות יתקעו גם אותם בשביל הכיף של הרשעים.

צודק אין תקנה שצריך להיות ריק, עכשיו נתת לרשעים עוד רעיון, עוד מעט תהיה גם תקנה כזו ויכתב בספרי התקנות - אין ללכת לרישוי עם תא מטען או תא נוסעים מלא שקי חול במשקל של מעל 50 ק"ג.

אתה רציני לגבי שאלת הקיטבג? לא הבנת?

**MashberNafshi** · 11-09-19, 13:49

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

מה גם שאין תקנה שאומרת שתא המטען שלך צריך להיות ריק.
מה ההבדל בין קיטבג לציוד עבודה של בעל מקצוע?

נכון, אין תקנה המתייחסת למשקל הרכב בעת היותו במבחן התקופתי, אך קיימת הוראת-נוהל מקדמת-דנא(אין לי אותה ויהיה קשה עד בלתי אפשרי להשיגה).
ההוראה מתייחסת לכך שרכב צריך להופיע למבחן התקופתי כשהוא נושא בתוכו לא יותר משני אנשים(נהג+נוסע) ומטענו יהיה ריק לבד מהציוד הנדרש ע"פ התקנות.
נכון, אין מקפידים יתרה על משקל הרכב, אך רכב שעמוס "בכל טוב" או שקפיציו נראים "שקועים"(מרווח בין גלגל לבית כנף), יתכבד בעליו לרוקן את מטלטליו.
אגב, חובה לקבל את הרכב למבחן גם אם הוא עמוס, אך הבוחן יציין כי יש לבדוק שנית את בלמי הרכב וגובהו ללא המטלטלין.

**boaz avrahami** · 11-09-19, 14:07

חברה,

משרד התחבורה מבקש להודות לכם שאתם דואגים לדבר בקול רם על הכול.
פשוט מאוד עוזר.

Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

**ד ו ר ו ן** · 11-09-19, 14:17

נכתב במקור על ידי IlanHadar

אתה רציני לגבי שאלת הקיטבג? לא הבנת?

אני חושב שנכון לפרסם בגלוי מכונים בעייתיים מבחינת התנכלות לא מקצועית לאזרח.
מה הבעיה הזה?

לגבי הקיטבג, פשוט נשאר התוך הציטוט.

Slowly..

**asypeer** · 11-09-19, 14:19

מנהלים - תמחקו את השרשור הזה, יותר נזק מתועלת.

Sent from my iPhone using Tapatalk

**grand** · 11-09-19, 16:15

איזה נזק? הנזק כבר כאן ממזמן, הסטטוס קוו שיהיה פעם נגמר, כמו כל דבר שמעורב בו כסף כח ושררה השחיתות חוגגת, ומצידי שיקראו כל הגורמים הרלוונטים, אלו המושחתים שיתחילו לפחד, כי ימיהם ספורים ואלו הצדיקים אולי יזיזו משהו חיובי בכדי למגר את השחיתות שקיימת.
לטאטא ולמחוק מהפחד זה לחזק ולהעצים את המושחתים.

Sent from my SNE-LX1 using Tapatalk

**asafk** · 11-09-19, 16:53

אני חוזר ומציע את עזרתי כמומחה למי שעקב מדידה במכון רישוי רכבו בעל הגבהה חוקית נכשל בטסט על גובה- במידה ויחליט לפנות לערוצים משפטיים.

אסף.

**IlanHadar** · 11-09-19, 17:16

אסף,

אני לא עו"ד, מעניין אותי איך אפשר לתבוע, נראה לי לא ממש ישים.

תביעה מול המכון? על מה תתבע אותו? על זה שלא העביר אותך טסט כי לטענתו עמד בתקנות? זה גם לא תביעה כספית זה תביעת "תעשה" אז גם לא בית משפט לתביעות קטנות, צריך בית משפט שלום... אז בכלל זה עולה ערימה.

או תביעה מול משרד התחבורה, בג"צ, זה בכלל ערימת כסף.

לא רואה את המסלול המשפטי ישים.

כמו שהיהודים היו מעאכרים בעבר והמציאו את המילה ככה משרד התחבורע יוצר תקנות שאי אפשר לעמוד בהן ואז יש מקום למעאכרים שבוודאי עולים פחות מתביעה.

**נדב ש.** · 11-09-19, 18:13

בא בנאדם ואומר בקול "אני מוגבה 4 אינץ', ועוד שואל בקול רם האם מקפידים בטסטים"?
כאילו ברצינות? אתה לא חוקי ואתה יודע את זה...
ועוד מה שקורה תוך כדי, עונים לו, ומעלים פה עוד כל מיני הצעות ורעיונות...
כאילו מה לא נימאס לכם שמטרידים ומחפשים את רכבי השטח(כן גם את אלה שמוגבהים חוקי לפי הספר) בכל דרך אפשרית?
לפעמים עדיף לשתוק.

עדיף כבר שתחפרו על מקררים, צידניות, מצלמות וכל השאר...

עדיף לצאת לטייל... רצוי באיזורים ללא קליטה.

**opl** · 11-09-19, 19:41

אבל אז יצתרכו להשתמש בקשר וחוץ מלאיזה חמישה פה לשאר אין היתר וכידוע מחלקים דוחות גם על זה. תאמינו לי... מניסיון... תמכרו תכלי ושבעבודה יביאו לכם רכב שטח לטייל איתו, הכי טוב.

**tallevi** · 11-09-19, 22:26

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

חברה,

משרד התחבורה מבקש להודות לכם שאתם דואגים לדבר בקול רם על הכול.
פשוט מאוד עוזר.

Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

אבל ממש כך! חלאס!!

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

**asafk** · 11-09-19, 23:26

נכתב במקור על ידי IlanHadar

אסף,

אני לא עו"ד, מעניין אותי איך אפשר לתבוע, נראה לי לא ממש ישים.

תביעה מול המכון? על מה תתבע אותו? על זה שלא העביר אותך טסט כי לטענתו עמד בתקנות? זה גם לא תביעה כספית זה תביעת "תעשה" אז גם לא בית משפט לתביעות קטנות, צריך בית משפט שלום... אז בכלל זה עולה ערימה.

או תביעה מול משרד התחבורה, בג"צ, זה בכלל ערימת כסף.

לא רואה את המסלול המשפטי ישים.

כמו שהיהודים היו מעאכרים בעבר והמציאו את המילה ככה משרד התחבורע יוצר תקנות שאי אפשר לעמוד בהן ואז יש מקום למעאכרים שבוודאי עולים פחות מתביעה.

אני לא משפטן. אני מהנדס. ויודע איך הוראה הנדסית צריכה להיראות וככה זה לא נראה. מתן מידות חייב להיות עם סיבולות סבירות וכאן אין. לבדיקה צריך להיות פרוטוקול ברור ואין.
אני גם אזרח במדינת ישראל ויודע שלהכשיל על סמך הוראה שמעולם לא פורסמה כחוק זו רשלנות של אותו בוחן כלפי האזרח.
אני גם צרכן ויודע שכאשר אני קונה מוצר שהמוכר מצהיר שעומד בתקינה, ומתברר אחר כך שהוא לא עומד בתקינה מגיע לי הסבר או החזר או פיצוי.
ואני הייתי יבואן ויודע שמי שנותן ליבואן אישור עמידה בתקינה לא יכול להתנער ממנו על ידי בדיקה מאולתרת שלא עומדת בשום מבחן הנדסי או טכני ולא היתה מעולם חלק מהתנאים לאישור התקינה.

ומעבר לכך זה לא המקום להרחיב.

אסף.

**YoWo** · 11-09-19, 23:26

נדב...עד אוקטובר 18, לא הייתה בעיה עם הקיט שלי. ההגבלה ל50 מ''מ פורסמה ב8.10.2018...

נכתב במקור על ידי נדב ש.

בא בנאדם ואומר בקול "אני מוגבה 4 אינץ', ועוד שואל בקול רם האם מקפידים בטסטים"?
כאילו ברצינות? אתה לא חוקי ואתה יודע את זה...
ועוד מה שקורה תוך כדי, עונים לו, ומעלים פה עוד כל מיני הצעות ורעיונות...
כאילו מה לא נימאס לכם שמטרידים ומחפשים את רכבי השטח(כן גם את אלה שמוגבהים חוקי לפי הספר) בכל דרך אפשרית?
לפעמים עדיף לשתוק.

עדיף כבר שתחפרו על מקררים, צידניות, מצלמות וכל השאר...

עדיף לצאת לטייל... רצוי באיזורים ללא קליטה.

נושא: הקפדה על הוראת 50 מ"מ

כלי נושא

חיפוש נושאים