αξιγδ 285/60R18 ΰιο φξιβι ωθη ξμΰ, ΰαμ ιω φξιβι AT θεαιν μξεϊβιν δξεαιμιν (BFGoodrich, θειε μξωμ). διεν τηεϊ ΰε ιεϊψ λμ τΰπφ'ψιδ ιλεμδ μδζξιο λμ φξιβ ωιω αξμΰι αΰψυ ξδιεν μξηψ.
ωμεν μλεμν .
ξςεπιιο μψλεω ρθ φξιβιν+β'ΰπθιν μπριςδ αωθη .
δφξιβιν διεν δν - 285/60/18 - δΰν ιω φξιβι ωθη αβεγμ δζδ εΰν λο ΰιτδ λγΰι μχπεϊ ? - ΰιτδ ΰτωψ μδωιβ β'ΰπθιν αζεμ μφξιβιν ?
ϊεγδ ξψΰω
αξιγδ 285/60R18 ΰιο φξιβι ωθη ξμΰ, ΰαμ ιω φξιβι AT θεαιν μξεϊβιν δξεαιμιν (BFGoodrich, θειε μξωμ). διεν τηεϊ ΰε ιεϊψ λμ τΰπφ'ψιδ ιλεμδ μδζξιο λμ φξιβ ωιω αξμΰι αΰψυ ξδιεν μξηψ.
ΰιεπιχ 5 | β'ιτ CJ-7 1979 | διιμχρ 2015
διε: β'ιτ XJ φ'ψεχι 1994| διιμχρ 2008| διιμχρ 1997 | β'ιτ CJ-8 1989 | ρξεψΰι 1988
εΰν ΰπι ψεφδ μωιν φξιβι ωθη ξμΰ , ΰιζδ ξιγδ ΰπι φψικ ειλεμ μωιν ?
Sent from my SM-N970F using Tapatalk
ηεχιϊ-ΰϊδ ιλεμ ψχ ΰϊ ξδ ωδιφψο ΰιωψ-ζε δξιγδ δρτφιτιϊ ωξεψλαϊ ςμ δψλα ωμκ. λτι ωλϊαε μκ-θειε, BF ελε ξιιφψιν φξιβιν θεαιν ξΰεγ. φξιβι ωθη ξμΰ (ΰιο γαψ λζδ ΰβα, δλεεπδ διΰ μρθ MT ψΰει- λμ δχωχεωιν ωμ "ζδ 70% ωθη", ζε ωθεϊ) λπψΰδ ωμΰ ϊξφΰ λι β'ιτ ξςεμν μΰ θψηδ μαπεϊ βψΰπγ WK2 ωαΰξϊ ξιεςγ μςαεγδ χωδ αωθη.
εςν ζΰϊ- ΰϊδ ιλεμ λξεαο μτπεϊ μιαεΰο εμαχω ΰϊ ΰιωεψν μδψλια ΰϊ δφξιβιν ωμ δγβν δΰηγ ωλο ιεςγ τηεϊ ΰε ιεϊψ μωθη- δθψιιμδεχ. μξιθα δαπϊι- δριλει μΰωψ ΰϊ δξιγδ δζε (εζΰϊ αδπηδ ωδιΰ ωεπδ ξδξιγδ ωμκ) ΰιπε βαεδ.
ωξψε ςμ χωψ