הירהורי כפירה בפאג'רו

**בוזי** · 03-02-20, 19:30

נכתב במקור על ידי liontamer84

הגודל של הבגאז' שלו מסוגל להכיל את כל הדיגומים?

לא יודע. הבנאדם רוצה להתרענן, הנה הזדמנות.
אני הייתי נשאר עם הפאג׳רו.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**נדב ש.** · 03-02-20, 20:03

נכתב במקור על ידי בוזי

טראקן אחלה אוטו, באמת.
רק שאם תיפול על אחד עם בעיה בגל הארכובה, בראש מנוע או במזרקים, אכלת אותה בגדול.
איכשהו יצא שיש לא מעט כאלה.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

מלבד בעיות במזרקים שנפוצות כמעט בכל מערכות הזרקה האלה לא שמעתי על הבעיות שציינת.
וכמו שאסף ציין, חפש אחד מטופל ושמור, אני מכיר אחד כזה, אבל הוא לא למכירה.
לדעתי זה גם אותו מנוע כמו בקיה קרניבל.

- - - Updated - - -

נכתב במקור על ידי liontamer84

הגודל של הבגאז' שלו מסוגל להכיל את כל הדיגומים?

לא.
חבר מכר אחד כזה מנוע המי לפני כמה חודשים וקנה דיסקו 3, עד היום הוא מתפעל מגודל תא מטען של הדיסקו.

**ishc** · 03-02-20, 20:14

סתם שתבינו שהרעיון לכבור לטנדר היה כי שץכל הרכבים שציינתם הם סופר מורכבים ולכן יקרים לאחזקה. וזה מזמן לא רק משאבת סולר מנוהלת מחשב ומסילה משותפת.
זה גיר אוט, מנגנוני שילוב מתוחכמים, בקרות משיכה, בקרות אקלים ובקרות אלוהים...
תודה אבל לא תודה.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**asafk** · 03-02-20, 20:15

אז לא להציע פורשה קאיין טורבו...??

אסף.

**גיא** · 03-02-20, 20:20

נכתב במקור על ידי asafk

אז לא להציע פורשה קאיין טורבו...??

אסף.

אין לו סיכוי לדחוף חצי מהציוד שלו שם. ובטח לא לחבר מגנטים על הצבע ....

Sent from my iPhone using Tapatalk

**ishc** · 03-02-20, 20:28

אפילו אסף בסוף קנה טנדר טויוטה.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**נדב ש.** · 03-02-20, 20:28

נכתב במקור על ידי ishc

סתם שתבינו שהרעיון לכבור לטנדר היה כי שץכל הרכבים שציינתם הם סופר מורכבים ולכן יקרים לאחזקה. וזה מזמן לא רק משאבת סולר מנוהלת מחשב ומסילה משותפת.
זה גיר אוט, מנגנוני שילוב מתוחכמים, בקרות משיכה, בקרות אקלים ובקרות אלוהים...
תודה אבל לא תודה.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

צחי, מה חשבת שטנדר בן 10 לא יהיה מודרני עם כל המערכות והמכלולים האלה...? 🤔🤔🤔

**asafk** · 03-02-20, 20:32

נכתב במקור על ידי ishc

סתם שתבינו שהרעיון לכבור לטנדר היה כי שץכל הרכבים שציינתם הם סופר מורכבים ולכן יקרים לאחזקה. וזה מזמן לא רק משאבת סולר מנוהלת מחשב ומסילה משותפת.
זה גיר אוט, מנגנוני שילוב מתוחכמים, בקרות משיכה, בקרות אקלים ובקרות אלוהים...
תודה אבל לא תודה.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

המסילה המשותפת זה אולי מה שגורם לכאבי ראש.
אבל מה שמתבלה ואוכל את הכסף זה לא הדברים המשוכללים אלא תפוחים בולג'וינטים בושינגים וסתם פילטרים...

אסף.

**opl** · 03-02-20, 20:49

נכתב במקור על ידי ishc

אפילו אסף בסוף קנה טנדר טויוטה.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

אבל מפנטז על הפרושה.

**asafk** · 03-02-20, 21:14

עוד פחות משנתיים הטנדר יימכר.... ואז.... הכל פתוח.

אסף.

**אומי5** · 05-02-20, 09:18

נכתב במקור על ידי asafk

שאלתי על בנזין כי יכול להיות שבקילומטרז הזה שווה לשקול SUV בנזין שנהנים מעלויות אחזקה נמוכות יותר וגם זולים יותר כמשומשים. חבר אחר מקבוצת הפג'רואים עשה את המהלך לכיוון אמריקה ונשמע מרוצה בינתיים... אבל זה לא מה ששאלת....

אסף.

תמהיל השטח שלהם שונה לחלוטין, הבחור שמתענג על הכורסאות והמנוע, עושה בעיקר שבילי שדות וקצת מסלולים קלים, לעיתים רחוקות גולש לבינוני (לפי עדותו).
צחי עושה טיולי מדבר קלאסים שמשלבים גם עבירות קשה כדבר שבשגרה.

תקן אותי אם אני טועה, האקספלורר נחות מהפג'רו בשטח במידה מורגשת.

**נדב ש.** · 05-02-20, 10:16

נכתב במקור על ידי asafk

שאלתי על בנזין כי יכול להיות שבקילומטרז הזה שווה לשקול SUV בנזין שנהנים מעלויות אחזקה נמוכות יותר וגם זולים יותר כמשומשים. חבר אחר מקבוצת הפג'רואים עשה את המהלך לכיוון אמריקה ונשמע מרוצה בינתיים... אבל זה לא מה ששאלת....

אסף.

אם זה הכיוון החדש...
יש גם טראקן(לא מכיר את המנוע שם) וגם פג'רו קינג לוגמי בנזין, בפג'רו ידוע על בעיות הצתה מחיר חלקים גבוה וזמינות חלקים בעייתית.

**ishc** · 05-02-20, 10:41

האקספלורר, טרייל בלייזר וכל מיני מובילי נוסעים עם יכולת גרירה אמריקאים לא באים בחשבון כי הם יתפרקו בטיולים.
כנל לגבי קינג שהוא רכב שטח סופר ראוי אבל תצורה של 4 מתלים נפרדים זה מתכון לבלטי גבוה ואחזקה יקרה.
אולי באמת צריך למשוך עם הפאגרו עוד שנתיים-שלוש ואז להפריד רשויות בדמותו של suv או טנדר אספנות (היילקס ישן או ראשוני ה-suv).
עוד רכב שיכול לעניין אבל גם הוא נסחר כרגע במחיר גבוה מדי זה קולורדו, סה"כ (למיטב ידיעתי) מדובר בדי מקס בנזין שמגיע בשנתונים מסוימים עם צמיג 31 כסטנדרט. אבל גם פה נכנסת בעיית זמינות חלפים ועוד כל מיני שטיקים.
כמו שרשמתי back to the drawing board.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**בוזי** · 05-02-20, 10:56

הקולורדו הוא לא הדימקס שאתה מכיר, אלא להפך:
יש מדינות שבהן השברולט קולורדו נמכר בשם איסוזו די מקס.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**amitaikl** · 05-02-20, 11:21

נכתב במקור על ידי ishc

האקספלורר, טרייל בלייזר וכל מיני מובילי נוסעים עם יכולת גרירה אמריקאים לא באים בחשבון כי הם יתפרקו בטיולים.
כנל לגבי קינג שהוא רכב שטח סופר ראוי אבל תצורה של 4 מתלים נפרדים זה מתכון לבלטי גבוה ואחזקה יקרה.
אולי באמת צריך למשוך עם הפאגרו עוד שנתיים-שלוש ואז להפריד רשויות בדמותו של suv או טנדר אספנות (היילקס ישן או ראשוני ה-suv).
עוד רכב שיכול לעניין אבל גם הוא נסחר כרגע במחיר גבוה מדי זה קולורדו, סה"כ (למיטב ידיעתי) מדובר בדי מקס בנזין שמגיע בשנתונים מסוימים עם צמיג 31 כסטנדרט. אבל גם פה נכנסת בעיית זמינות חלפים ועוד כל מיני שטיקים.
כמו שרשמתי back to the drawing board.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

על הבסיס של הקולורדו נבנה ההאמר H3.
אם אני זוכר נכון, אלו שמסתובבים בארץ עם ייצור בעשור הראשון של ה2000 הם יוצאי הכוח הרב לאומי בסיני. לא שיפוטי, רק מציין עובדה.
מנוע בנזין צמא

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

**ishc** · 05-02-20, 11:44

נכתב במקור על ידי בוזי

הקולורדו הוא לא הדימקס שאתה מכיר, אלא להפך:
יש מדינות שבהן השברולט קולורדו נמכר בשם איסוזו די מקס.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

לא הבנתי מה כוונתך

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**asafk** · 05-02-20, 16:01

נכתב במקור על ידי ishc

האקספלורר, טרייל בלייזר וכל מיני מובילי נוסעים עם יכולת גרירה אמריקאים לא באים בחשבון כי הם יתפרקו בטיולים.
כנל לגבי קינג שהוא רכב שטח סופר ראוי אבל תצורה של 4 מתלים נפרדים זה מתכון לבלטי גבוה ואחזקה יקרה.
אולי באמת צריך למשוך עם הפאגרו עוד שנתיים-שלוש ואז להפריד רשויות בדמותו של suv או טנדר אספנות (היילקס ישן או ראשוני ה-suv).
עוד רכב שיכול לעניין אבל גם הוא נסחר כרגע במחיר גבוה מדי זה קולורדו, סה"כ (למיטב ידיעתי) מדובר בדי מקס בנזין שמגיע בשנתונים מסוימים עם צמיג 31 כסטנדרט. אבל גם פה נכנסת בעיית זמינות חלפים ועוד כל מיני שטיקים.
כמו שרשמתי back to the drawing board.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

דווקא כיוונתי לגראנד צ'רוקי

אסף.

**ishc** · 09-02-20, 07:16

מי מכיר איפון בנזין.
צדה את עיני מודעה, בנזין 4x4 מתחילת שנות התשעים ודי קרוב לאספנות.
איזה מנוע יש שם? הזרקה? קרב'?
ניתן לנעול את הסרנים?
מה הזמינות חלקים? יש חלקים משותפים לטרופר/רודיאו?

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

**דרור ברלי** · 09-02-20, 08:05

שני הזלוטי שלי מגיעים מהפוזיציה של אחד שמת על מכוניות אבל שונא להחליף/למכור/לקנות אותן.
מחזיק בהן בציפורניים ונוסע בהן עד שהן מתות/נגנבות....

ברצינות - פאג'רו Q הוא אחד מרכבי הכביש-שטח הטובים והמוצלחים אי פעם.
זה שלך גם מדוגם, מסודר, מטופל. מצבו מצוין, השקעת בו, אתה כבר מכיר אותו היטב וכל הפינות החדות שלו כבר הוחלקו כדי להתאים לך ולזוגתך. כל דבר אחר שתביא בתקציב מוגבל, יהיה פחות טוב. תצטרך להשקיע יותר ובסוף תקבל תוצאה סופית פחות טובה. ועכשיו אתה בכיוון של גרוטאות כמו איפון בנזין?...... אפילו לחשוב על זה, זה בזבוז זמן.

תישאר עם מה שיש, הוא טוב יותר מתחליפים חדישים יותר. שים בצד לטובת הפתעות שלא כל כך מפתיעות, בלאי הוא עניין ידוע שניתן להיערך אליו.

**נדב ש.** · 09-02-20, 08:59

+1.
הטנדרים הישנים האלה גרוטאות על גלגלים, לדעתי הנ"ל קרבורטור. היה לשכן שלי L200 בנזין שמכר לברזל, אוטו נוסע עם טסט.

נושא: הירהורי כפירה בפאג'רו

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

תגובה: הירהורי כפירה בפאג'רו

נושאים דומים

הירהורי כפירה? יוקון מתחילת שנות ה 90?

נחל כפירה / נחל שילה

נחל כפירה

רכב פרטי עד תקציב 50K וגם - הירהורי TSI

הרהורי כפירה

הרשאות פרסום

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר