החלפת אלטרנטור כל שנתיים פראדו 2001

**asafk** · 13-04-20, 11:49

אגב אם זה היה דגם הבנזין הייתי אכן חושד בבעיה חיצונית אופיינית - נזילת שמן על האלטרנטור. אני כותב את זה רק לטובת חיפוש שאולי מישהו ייפול על הדיון הזה בעתיד.

אסף.

**freedom** · 15-04-20, 07:01

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

אתה צודק לחלוטין. זה לא הוחזר בדיוק כפי שהגיע. התקלה הספציפית שבגללה האלטרנטור הגיע ל"משפץ" תוקנה, נקודתית, ברכיב סיני זבלי חדש או ברכיב משומש תקין מאלטרנטור אחר. כל שאר הרכיבים לא נבדקו או טופלו כפי שהיו אמורים להיות מטופלים בעבודה שמתהדרת בשם "שיפוץ" .
זה כמובן לא גורף לכולם. יש גם כאלה שמשפצים באמת.

יכולים לשלוח כאן רשימה של משפצים מומלצים שבאמת "משפצים" את האלטרנטור כדי שחברים באתר יוכלו לקנות בעתיד?
תודה

**freedom** · 15-04-20, 09:11

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

https://youtu.be/e8j0I_I6ZB4

לא חיפשתי לדגמים אחרים אבל לא נראה לי שזה מוצר ייחודי לסדרה 70.

הי דורון
זה מוצר יחודי לסדרה 70 + לסדרה 200
אין לחברה הזאת לפראדו ...
אם מישהו מכיר אלטרנטור מוגן מים לפראדו אשמח לקישור

- - - Updated - - -

נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג

https://www.amazon.com/0-122-468-015.../dp/B07BGXCXJ4

הי חנן
אין לפראדו....
תודה

**Gershon** · 15-04-20, 09:29

freedom
תסתכל טוב על תגובה 13

**freedom** · 15-04-20, 10:05

נכתב במקור על ידי Gershon

freedom
וסת של אלטרנטור שלך מחובר למחשב מנוע
אחת האפשרויות שהבעיה שם

הי גרשון
אם הבעיה היתה במחשב מנוע אז כל שנתיים שהייתי מחליף אלטרנטור אז הבעיה של הטעינה לא הייתה אמורה לסתדר... ברגע שאני מחליף אלטרנטור למשופץ אז הכל עובד טוב לעוד שנתיים

**Gershon** · 15-04-20, 10:44

freedom
ברכב שלך ברגע שיש חוסר טעינה לפני פירוק אלטרנטור ממנוע והחלפתו בודקים תקשורת בין מחשב מנוע ווסת
אם אף פעם לא עשו זאת אז.....
אני לא שולל שאלטרנטורים אחרי פירוק מהרכב שלך הותקנו על רכבים אחרים ושם הם עבדו כרגיל ללא שום תיקון
P.S
בנוסף צריך לבדוק ט-ו-ב את כל המינוסים שאין מגע רופפת.....

**נדב ש.** · 15-04-20, 11:37

אז מה שאתה בעצם אומר זה כשהאלטרנטור מפסיק לעבוד תפרק ותרכיב אותו... ואז הוא יחזור לעבוד. מעניין.

**ד ו ר ו ן** · 15-04-20, 12:38

נכתב במקור על ידי Gershon

אני לא שולל שאלטרנטורים אחרי פירוק מהרכב שלך הותקנו על רכבים אחרים ושם הם עבדו כרגיל ללא שום תיקון
.

אתה גם לא יכול לשלול הפוך.
למעשה, התוצאה כרגע נוטה לכיוון השני.
שהוא מחסל אלורנטורים סדרתי, אחרת עלינו כאן על מנגנון אתחול מחשב שלא היה מוכר..

מי אמר פרוק והרכבת אלטרנטור בזמנים?

**Gershon** · 15-04-20, 12:47

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

אתה גם לא יכול לשלול הפוך.
למעשה, התוצאה כרגע נוטה לכיוון השני.
שהוא מחסל אלורנטורים סדרתי, אחרת עלינו כאן על מנגנון אתחול מחשב שלא היה מוכר..

מי אמר פרוק והרכבת אלטרנטור בזמנים?

תגובה 13

**יונימוג אדום** · 15-04-20, 13:10

לאלטרנטור אין בעיה להסתדר עם מים - הבעיה שלו זה בוץ - החול שוחק את הרכיבים .
אצלי במספר מכונות קידוח קטנות האלטרנטור חשוף לפגעי הטבע לאורך שנים ללא שום בעיות .
אולם כאשר אני שוטף את המכונה עם מכשיר חזק אני מקפיד לשטוף היטב את האלטרנטור מכל הבוץ ואז לתת לו קצת מנוחה .
נכון מדובר על אלטרנטור "טיפש" אולם בפועל זה מקביל .
לרוב אני רוכש או משפץ מכלולים חשמליים אצל גרינוולד - יצחק שדה 34 ת"א - 03-5370781 . יש להם תודעת שירות גבוהה , איכות ואמינות , וגם המחירים ממש סבירים .
ישנם עוד מספר משפצים - ד"ש בפתח תקוה , אלקטרוסטארט בהוד השרון .

אילן

**tallevi** · 15-04-20, 13:10

נכתב במקור על ידי Gershon

תגובה 13

למעט רגל M בווסת שמגיע מהמחשב, הכל רגיל.

השאלה מה הפונקציה של הכניסה הזו בווסת. לא נראה לי כניסת תקשורת.

יכול להיות התניה מהמחשב, אבל גם יכול להיות שלא...יכול להיות גם יציאה למחשב. אי אפשר להבין מהשרטוט מה בדיוק תפקידה.

יש בספר מידע מפורט יותר על הווסת?

טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

**ד ו ר ו ן** · 15-04-20, 13:17

נכתב במקור על ידי Gershon

תגובה 13

ראיתי.
איך אתה מסביר את החזרה לעבודה תקינה לאחר החלפת אלטרנטור?

**asafk** · 15-04-20, 13:26

היום אני מוציא לשיפוץ אצל גרינוולד - אבל גם שם לא תמיד השיפוץ מאה אחוז. אני דורש הרצה לפני קבלת האלטרנטור. רוב המשפצים מחליפים מה שחייבים, בחלקים זולים, צביעה יפה וזהו.
בעבר היה לי נסיון טוב גם עם 'עלמה', מנשה להבנתי כבר לא שם, וגם ההימור על רמת השיפוץ בהתאם.

עדיף לך מקורי תקין מפירוק.

אסף.

**איל מ** · 15-04-20, 13:31

לגבי מה שגרשון רשם. אם יש פיקוד ו/או ויסות ע"י מחשב, מאוד יכול להיות שהמחשב גורם לאלטרנטור לעבוד קשה מדי ולסיים את חייו בטרם עת. זה מסביר למה אלטרנטור חדש יעבוד אבל ייגמר מהר.
אני עדיין טוען שסטטיסטית, רוב הסיכוים שהאשמה במשופצים. כאמור, ניתן לפתור ע"י ניסוי וטעיה, או ע"י דיאגנוסטיקה. (המשפט האחרון מתורגם מגרשונית לעברית לטובת הכלל).

**opl** · 15-04-20, 13:36

אני אכלתי קצת חרא בעלמה. פחות ממליץ למרות שהבחור החדש שם נחמד הוא לא מקצועי. אלטרנטור ראשון לא היה תקין. שני לא היה מתאים. שלישי עבד.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

**נדב ש.** · 15-04-20, 13:38

כמה אמפר האלטרנטור בפראדו?
ראיתי בעבר לדוגמה רכב שצריך אלטרנטור 90 אמפר שמרכיבים לו 65 אמפר(או רכיבים של 65), זה גם יכול להסביר את המוות המוקדם.

**ד ו ר ו ן** · 15-04-20, 13:41

לא בלתי נמנע ש״משופץ״ זה שם קוד ל-״החלפנו רק פחמים״, בלי אפילו שיוף של משטח המגע.

**סולי** · 15-04-20, 14:16

באלט אמריקאי שהרכבתי בסמו זממתי על קיט שיפוץ/שדרוג בעלות של של שיפוץ בארץ.

בדקת עלות קיט שיפוץ?

Sent from my SM-A530F using Tapatalk

**Gershon** · 15-04-20, 14:29

DATA לוסת של אלטרנטור ממחשב מנוע:
1.בינארי דרך PWM
2.אנאלוגי
במצב מסוים מחשב מנוע בטעות(תקלה במחשב) יכול לבטל טעינה של מצבר-היה בוליטין בנושא
p.s
בפראדו 150 \ 155 לנד קרוזר 200
אפשר לראות את זה דרך FREEZE FRAME
של מחשב מנוע\גיר

**asafk** · 15-04-20, 15:32

גרשון, לדעתי בסדרה 90 אלטרנטור ניפון דנסו ללא פיצוי ממחשב המנוע אלא וויסות פנימי בלבד.

אסף.

נושא: החלפת אלטרנטור כל שנתיים פראדו 2001

כלי נושא

חיפוש נושאים

תגובה: החלפת אלטרנטור כל שנתיים פראדו 2001

תגובה: החלפת אלטרנטור כל שנתיים פראדו 2001

תגובה: החלפת אלטרנטור כל שנתיים פראדו 2001

תגובה: החלפת אלטרנטור כל שנתיים פראדו 2001

תגובה: החלפת אלטרנטור כל שנתיים פראדו 2001

תגובה: החלפת אלטרנטור כל שנתיים פראדו 2001

תגובה: החלפת אלטרנטור כל שנתיים פראדו 2001