להבנתי מקור נוסף הינו הטורבו וככל שהרכב יותר ישן כך החופש בציר גדל ואיתו חדירת השמן. בנוסף הרבה מאיתנו ברכבים מיושנים יחסית ביטלנו את פעולת הEGR בצורה מכאנית - חסימה. בדגמים חדשים ויתר נדרש גם לעבוד על מחשב הרכב.
https://munji.com.au/products/4d56-m...-diesel-engine
שמרו על קשר