https://www.mann-filter.com/en/mann-...ory=automotive
עד שדויד יענה
https://www.mann-filter.com/en/mann-...ory=automotive
עד שדויד יענה
מישהו יכול להמליץ על catch can למיצובישי האנטר 2014?
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
זה לא מוצר הייטק, זה מפריד שמן (להבדיל ממסנני שמן שחשיבות הסינון גבוהה מאד, כאן במקסימום אתה חוזר למצב מקור של אותם אדי שמן שהרכב אוכל היום).
אתה צריך להקפיד שצנרת הכניסה והיציאה למפקיד יהיו לפחות בקוטר הצנרת ברכב כדי לא ליצור בעיית אוורור בראש המנוע.
בהתחלה התקנתי אחד פשוט, עם מפריד מבוסס סבכת פליז.
עשה את עבודתו (אסף שמן), יחסית, אבל עדיין היו סימני שמן בצינור חזרה לסעפת יניקה.
לא הייתי הכי מרוצה.
https://www.ebay.com/itm/174306974577
הוחלף ב-Provent 200 שנפוץ באוסטרליה עם ביקורות טובות.
נרכש באיביי (שים לב לניואנסים במודעות, אם זה ״סיני כמו provent”, או המוצר עצמו- שלי נרכש מאוסטרליה.
המפריד התאים גם בקוטר חיבורי צנרת, וגם כולל אפשרות למדיית הפרדה/סינון מתחלפת או ניקוי תקופתי.
יש שסתום פריקת לחץ במידה ויש סתימה בקו (כדי שלא יפרץ מחז״ש בראש מנוע).
מדיית ההפרדה גדולה בהרבה מהמפריד הזול, וזה בא לידי ביטוי יפה בפחות סימני שמן בצינור ההחזר (מפריד טוב יותר את אדי השמן).
יש גם פתח ניקוז תחתי אליו חיברתי צינור עם ברז כדורי קטן לניקוז תקופתי.
שים לב לסוגיית מיקום בתא המנוע, ה-Provent 200 בגודל פחית שימורים בינונית, וצריך לוודא שיש לך מקום להתקין מול הצנרת המקורית.
יש קיטים עם מסגרת מוכנה לרכבים (מגדיל משמעותית את עלות הערכה), אני בניתי מסגרת מפלח אלומיניום שהתחבר לברגים מקוריים בתא המנוע.
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
"מה גם שיש מותג של Mann ויש Provent."
איפה ראית את זה? להבנתי Provent זה קו מוצרים של MANN. כל שאר החיפושים שעשיתי מובילים למוצרים סיניים.
ל-Mann יש לא מעט מוצרים תחת קטגוריית מפרידי שמן, לא כולם נקראים Provent.
יתרה מכך,
יש תוצאות של מפריד שמן Mann שנראה זהה וכלל לא מכונה Provent.
יש ברשת למכירה סיניים בהגדרה, ויש מוכרים מארהב ואוסטרליה שטורחים לציין את ההבדלים הטכניים בינהם לבין החיקוי הסיני.
מניתוח האיומים המכניים הפרטי שלי, של משמעות התקנת זה או אחר, לא רואה שום סיבה לדקדק בציציות האם זה Mann או Mean, העיקר שיהיה ממוכר רציני.
בחפירת רשת שעשיתי נראה לי שאכן יש הבדל באיכות בין החיקוי הסיני או המפרידים הפשוטים והזולים מאד, ובין המוצר שנמכר כאוסטרלי או אמריקאי.
ההנאה שבאיטיות..
"The view of the Hilux from the back, often seen by others on the trail, rarely seen by anyone on the freeway."
Hary Wagner
[QUOTE=ד ו ר ו ן;895504]ל-Mann יש לא מעט מוצרים תחת קטגוריית מפרידי שמן, לא כולם נקראים Provent.
יתרה מכך,
יש תוצאות של מפריד שמן Mann שנראה זהה וכלל לא מכונה Provent.
יש ברשת למכירה סיניים בהגדרה, ויש מוכרים מארהב ואוסטרליה שטורחים לציין את ההבדלים הטכניים בינהם לבין החיקוי הסיני.
מניתוח האיומים המכניים הפרטי שלי, של משמעות התקנת זה או אחר, לא רואה שום סיבה לדקדק בציציות האם זה Mann או Mean, העיקר שיהיה ממוכר רציני.
לדעתי לא מדובר באביזר פשוט והחיקויים הסיניים למיניהם אינם משיגים את אותן תוצאות של המוצר המקורי תוצרת Maann
מצרף תגובה של חברה אוסטרלית מתמחה בתחום לשאלתי על הנסיון שלהם עם האלמנט/פילטר הסיני הזול שנמכר ברשת
"The only experience we have had with the cheap replacement filter is when a customer comes to us to purchase the genuine one as the Chinese one didn’t work the way it should and still let oil pass through into the intake."
הסיני גם ממש בסדר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
אולי לא קראנו את אותו שרשור?
דורון? לא עקבי?
מאיפה הבאת את זה?
אם לתמצת בפשטות את מה שאני הבנתי מדורון לאורך השרשור:
- מדובר במפריד שמן ולא מסנן שמן
- יש אופציה למדייה פנימית רב-פעמית או חד פעמית שנבדלת כנראה ברמת הסינון
- עדיף לרוקן את מה שהצטבר במפריד ולא להחזיר לאגן השמן (בגלל אדי מים וחומרים שאינם שמן)
- MANN ו-Provent דומים באיכות ובחלק מהמוצרים כנראה גם זהים - רצוי לקנות ממוכר אמין בארה"ב/אוסטרליה
- החיקוי הסיני של Provent נחות כנראה בביצועים
- גם מוצרים פשוטים/זולים עושים את העבודה אבל ביעילות נמוכה יותר ולא "מייבשים" לגמרי את האוויר שיוצא מהם.
לא הבחנתי בסתירות או חוסר עקביות בשום פוסט של דורון לאורך השרשור
חברים תודה רבה על ההסברים המפורטים.
ארכוש משהו בקרוב, ואחזור לכאן לעזרה עם המסביב :
צינורות
מתקן תלייה
ניקוז
הקיטים הייעודיים יקרים בהרבה מהמוצר עצמו, ואין מבחר, ובדכ לא שולחים לארץ מאוסטרליה (רק שם מצאתי קיט ייעודי לפאגרו)
כך שאצטרך להתארגן עצמאית על המסביב.
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
אני לא מחזיר את השמן לקרטר - ולא ממליץ למי שמתקין מערכת אפטרמרקט להחזיר את השמן לקרטר.
מערכות מקוריות (כמו זו של דלפי, בלנדרובר ) - זה סיפור אחר. אבל אנחנו לא ברמה של היצרן כדי להפריע למערכת השימון המקורית.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
"scars are tattoos with better stories"
אין תכנית. חיים. נקודה.
הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008
שמרו על קשר