Close
מציג תוצאות 1 עד 3 מתוך 3

נושא: ABS

  1. #1

    ברירת מחדל ABS

    שלום,

    במערכת ABS, יש חיישן בכל גלגל. במקרה שחיישן אחד מתוך הארבעה מתקלקל או מתנתק, האם כל המערכת מפסיקה לפעול (ונדלקת נורת האזהרה בלוח המחוונים), או שיתכן מצב שרק החיישן המקולקל לא יעביר הוראות בלימה לגלגל הספציפי שלו, ובשאר 3 הגלגלים כן תפעל המערכת בזמן בלימה?

  2. #2
    מנהל פורום asafk's Avatar
    תאריך הצטרפות
    Dec 2002
    הודעות
    33,714

    ברירת מחדל

    זה שונה בכל מערכת (יצרן)- הלוגיקות המקובלות הן- הערוץ אליו החיישן שייך לא יעבוד, או שהסרן עליו החיישן מותקן לא ישתמש בABS, או שהמערכת כלל לא תעבוד.
    (אני יודע- זו לא ממש תשובה, אבל השאלה לא ממש שאלה- באיזה רכב מדובר? איזו מערכת? איזו גירסה? (בוש 3 לא עובדת בדיוק כמו בוש 4)).
    אסף.
    "scars are tattoos with better stories"
    אין תכנית. חיים. נקודה.
    הקמפר - VW TYPE 2 1978 | הטנדר - היילקס 2008

  3. #3

    ברירת מחדל

    מבחינה הגיונית נניח וחלילה אחד הגלגלים מתפקד שונה מהשאר (בהנחה ולא מדובר בספייר :lol: ). במצב של בלימת חירום אם גלגל אחד ינעל בעוד האחרים "מתפמפמים" אז תקבל גלגל שישמש כציר לכל האוטו. על פניו נראה לי שהגיוני שכל המערכת תקבל הוראת ניתוק מלאה ולא תתפקד...

הרשאות פרסום

  • אין באפשרותך לפרסם נושאים חדשים
  • אין באפשרותך לפרסם תגובות
  • אין באפשרותך לצרף קבצים
  • אין באפשרותך לערוך את הודעותיך
  •