פרויקט מתמשך: בניית קרוואן מסוג TEARDROP של חנן גולומבק.

[דרור ברלי]

יאללה חנן, הנה האתגר הבא:
http://www.autoblog.com/2013/01/06/l...oundtrip-from/

[חנן גולומבק]

עידו , מכשיר להתזת שפכטל ? על זה עדיין לא שמעתי . על התזת טיח כן, אבל שפכטל ???

JEEP בקשר לדפנות של המשאית, אם אני ואתה חושבים על אותו הדבר אז לחומר הזה אין שום כח והוא משמש רק כאיטום קל משקל. אצלי בקמפר הדפנות שעשויות סנדוויץ מסיבי נושאות עליהן את כל העומס של הקמפר כך שמלבד איטום הן צריכות להיות חזקות מאד.
דרור, למה לגרור אותו עד למרוקו, אני כבר עכשיו נמצא במרוקו ( סליחה אבל אני חייב לעשות...חחחחחחחחחחחחחח) . וחוץ מזה רשמתי לפני שב"חוצה" הבטחת לבוא לראות אותו ולא באת.

יריב תודה.

טוב בינתיים הושלמה מערכת המים.

[huski360]

קוראים לפלטה המדוברת פלייווד (Plywood)!
פלטה מעץ בירץ' מצופה משני הצדדים ביריעות פיבר בעובי של כ2 מ"מ,
כאשר הציפויי מודבק עם דבק מיוחד בתוך מכבש בלחץ של 20 טון למטר לכל זמן היבוש!


תדהר.

[חנן גולומבק]

תדהר פליייווד בירץ זה סנדוויץ מעץ ליבנה שנחשב לעץ איכותי. . באיזה עובי הפלייווד המדובר ? לדעתי לא יותר מ 5 מ"מ.

[huski360]

תדהר פליייווד בירץ זה סנדוויץ מעץ ליבנה שנחשב לעץ איכותי. . באיזה עובי הפלייווד המדובר ? לדעתי לא יותר מ 5 מ"מ.

כן, ככה כינו אותו הפועלים במפעל שעבדתי בו.
הוא בא בעובי של 19 מ"מ (לפי מה שזכור לי) פלוס שתי יריעות פיברגלס.
הוא מאוד חזק! כל הארגז בנויי על החוזק שלו!

תדהר.

[חנן גולומבק]

כן, ככה כינו אותו הפועלים במפעל שעבדתי בו.
הוא בא בעובי של 19 מ"מ (לפי מה שזכור לי) פלוס שתי יריעות פיברגלס.
הוא מאוד חזק! כל הארגז בנויי על החוזק שלו!

תדהר.

אז אם כך , זה בהחלט מעניין. אולי בקמפר הבא ,

תודה.

[דרור ברלי]

וחוץ מזה רשמתי לפני שב"חוצה" הבטחת לבוא לראות אותו ולא באת.

.

זה לא היה תלוי בי, אלא בלחץ של האחרים להתקפל... אבל שלא יהיו לך דאגות. אני אגיע עצמאית לאילת כמה פעמים השנה...

[Juv]

במציאות הוא יותר יפה מבתמונות...
במיוחד כשברור שיעשה בו שימוש הולם להשקעה שנעשתה.
תודה על האירוח, היה מצויין.

[חנן גולומבק]

במציאות הוא יותר יפה מבתמונות...
במיוחד כשברור שיעשה בו שימוש הולם להשקעה שנעשתה.
תודה על האירוח, היה מצויין.

היי יובל, תודה על המחמאות. שמח שנהנת בצימר.
להתראות.

[חנן גולומבק]

כחול עולה ...וגם המזרן כבר בפנים.

[Lidor Shtruzer]

כל הכבוד חנן!!! עבודה מעולה, שתטיילו הרבה ותהנו!!

[עידו לוריה]

יצא מדליק לאלה .

עידו

[חנן גולומבק]

יצא מדליק לאלה .

עידו

תודה אבל חכה, זה עדיין לא גמור.

[חנן גולומבק]

כל הכבוד חנן!!! עבודה מעולה, שתטיילו הרבה ותהנו!!

לידור תודה , תבוא עם אבא לראות אותו מקרוב, נראה לי שיש לי בחצר עוד משהו שאתה רוצה לראות מקרוב, נכון ?

[חנן גולומבק]

יהיה דיסקו...( לא דיסקו האוטו...)

[TalWeissman]

חנן,
לרוב אני לא מגיב על שרשורים כאלה ואחרים אבל פה מגיעות הרבה מחמאות.
כל הכבוד על העבודה המקצועית. יצא מדליק!
מעורר קינאה והשראה גדולה.
דבר קטן לגבי מערכת החשמל :
חבל שאני מגיב רק בשלב זה של העבודה, אבל לא היה עדיף לחווט את החשמל עם צינורות שרשוריים למניעת תקלות בהמשך שמן הסתם יהיו?
כמו חוטים שיתחממו ויישרפו וכו'..
ואם כבר חוטים כאלה, עדיף שיהיה בידוד כלשהו מהעץ למקרה של דליקה.
כי בכל זאת - כל הקמפר בנוי מעץ ואש קטנה והכל נשרף. וזה הכי מבאס לעצור טיול בגלל דבר כזה ועוד יותר גרוע שיקרה דבר כזה או אחר באמצע שינה..
לכן עוד עצות - ברז כמו "ברז 24" למצבר לזמן הלילה ולזמן שאין בו שימוש.
וכמובן למקרה ששכחת למרות שאני בספק - מטף בנקודה זמינה. גם אם יש ברכב עדיף שיהיה אחד גם בקמפר.
שוב כל הכבוד על התוצר ושבוע טוב!

טל

[eysham]

מעולה!

מה לגבי המשטחים שלא צבעת? ניגמר לך הכחול?

[חנן גולומבק]

היי טל, בקשר לחשמל אין ספק שצינורות שרשוריים זה עדיף. בסופו של דבר החלטתי לא להשתמש בהם אבל כל החוטים מבודדים וכל הצרכנים עוברים דרך פיוזים. בקשר למפסק חשמל ראשי בתוך הקבינה, אני בהחלט חושב על זה ועדיין לא מאוחר מדיי. בקשר למטפים, יהיה אחד בקבינה ואחד במטבח. תודה.

איישם...הכחול נגמר אבל יש תכלת...

ובינתיים הרכבתי את החלון.

[liontamer84]

איך הכנסת בסוף את המזרון?

[GodsFather]

איך מכניסים פיל לפיאט 127 ?