חיווט חוטים לפנסים אחוריים בסופה

[שאולי]

לחלקו האחורי של הרכב מגיעים חמישה חוטים
1: מתח קבוע כאשר מתג האורות דלוק לאור רגיל צבע החוט כחול אדום
2: אור ערפל צבע לבן
3: אור רוורס צבע שחור ירוק
4: חוט בצבע אפור שחור שפירשתי בטעות כאור בלם
5: חוט בצבע שחור אדום שהנחתי שזה חוט איתות
כל החוטים יוצאים ליד פנס שמאל
ממה שאני מבין .....מתח קבוע מתחבר לאור חניה שמאל החוט להט החלש יותר מבן השתיים עם קישור לפנס ימין
2:אור ערפל אין לי מושג לאן לחבר
3: אור רוורס לנורה העליונה עם גישור לנורה עליונה בפנס השני
נשארו שני חוטים ממה שאני מבין אלו שני חוטי איתות שמחברים לחוט הלהט החזק שברגע שלוחצים על הבלם הם הופכים להיות אור בלם ???
האם זה נכון או שיש לי טעות כלשהי בחיווט ?
ולאן מחברים את או הערפל ?
תודה מראש

[baSS4]

בסופה אמור להיות צד אחד ערפל וצד שני רוורס. בצד של הערפל בקלית אדומה לגמרי. ברקס ואיתות אותו חוט, תבדוק שאתה מחבר כל אחד לצד הנכון.


נשלח מה iPhone שלי ע"י Tapatalk

[שאולי]

אחלה , נכון , לא חשבתי על זה כי בשני הצדדים יש לי בקליות עם חלק שקוף לאור רוורס תודה

[msmiron]

פסלו אותי (סופה 97) על חוסר באור רברס בנורה השמאלית.
יש לי רק בימין. האם אמור להיות גם בשמאל?
הבקלית לבנה בשני הצדדים אבל אולי כי זה מה שהיה לי להחליף כשנשברה לי פעם - כבר לא זוכר.
ייתכן שזה כך כבר 20 שנה...אבל עכשיו פתאום העירו לי

[איל מ]

מכון חלם.
פעם הבאה פשוט תצבע את הצד המתאים באדום.
(ותדאג לפנס ערפל, כי לך תדע אם יבקשו פתאום לראות אם האור ערפל עובד....).
מצד שני,
נראה שזהו מכון שלא מבין כלום בסופה,
וזה יתרון כשבאים עם רכב לא סטנדרטי.

[דרור ברלי]

אף מכון לא "מבין" או לא מבין" ברכב מסוים.

כשהם רואים ג'יפ הם מוכרחים להכשיל.
גם ג'יפ עם קפיצים שטוחים/קרוסים הם יכשילו על "הגבהה", אלא אם זה רשום ברשיון.

מתערב איתך שאין להם מושג באיזה צד אור הערפל.
אני ממש לא סגור אם צריך אור ערפל ואם בודקים. לא בכל רכב ישן יש בכלל דבר כזה.
במכון שאני התרגלתי אליו, לא בודקים את זה בכלל.
אבל הם כן יודעים שצריך להיות אור רוורס לבן ודורשים לראות שהוא פועל.
ברגע שראו שתי בקליות עם חלק לבן-שקוף ואור הרוורס עובד רק באחת מהן, מבחינתם הם מצאו על מה להכשיל.

תסתכל על הדברים מזוית אחרת: נתנו לך הזדמנות לגמור את סיפור הטסט בהחלפת בקלית.
תגיד תודה שנצמדו לזה ולא למשהו גדול/יקר יותר.

[indi]

ובעצם, מה אכפת לך לחבר לשם חוט ויהיה לך אור קצת יותר חזק ברוורס ?

זה די שימושי בלילה ...

[איל מ]

מאוד שימושי.
אצלי אור הרוורס הוא איזה נורה גנרית של נגרר (ירושה מהבעלים הקודם ששם טמבון אלומיניום עם זווית נטישה יפה, אך ללא אורות). אחד הפרוייקטים התלויים שלי הוא קדיחה עם כוס בטמבון ושתילת שני פנסי ערפל בתור אור רברס. פנסים כבר יש. חיווט כבר קיים. חסר רק זמן.

[msmiron]

בינתיים פתחתי את החיווט מאחור וראיתי שאכן פנס שמאל מחווט לקו אחר, האגדות מספרות על אור ערפל אך אצלי אין שום מתג שמדליק דבר כזה...
החלטתי לחבר גם את השמאלי לקו של הרברס הימני ועכשיו יש לי שני פנסי רברס וזהו...רק שלא יחפשו עכשיו אור ערפל.
אגב, ברנגלר מופיע שגם ימין וגם שמאל הם אור רברס (back-up lamp)