ציטוט ההודעה בתגובהעדיף שתיצמד לשאלות המנחות :
http://www.jeepolog.com/forums/showt...D7%95%D7%AA%21
רענן
ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
היי,
1. כמה אתם רוצים להשקיע? עד 35K
2. הרכב הוא יום יומי או מדובר ברכב פנאי לסופי שבוע? יומיומי
3. מי נוהג בו? רק אני
4. כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? זוג או בודד? משפחה של חמש נפשות? 2-5 אנשים, עדיפות לג'יפ קצר אבל לא חובה
5. כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה? 10K-15K
6. יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין וכו'. נוח בכביש. אמינות גבוהה עם חלפים לא יקרים, צריכת דלק סבירה (עד בערך 1 ליטר ל-8 ק"מ). לפחות 5 מושבים.
תודה.
תגובה: ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
עדיף שתיצמד לשאלות המנחות :
http://www.jeepolog.com/forums/showt...D7%95%D7%AA%21
רענן
תגובה: ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
בוצע,
תודה רענן.
תגובה: ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
כמה שאלות להבהרה ,
א. האם אתה בעל ניסיון כל שהוא בשטח
ב. האם אתה יודע לאיזה מסלולים וקושי אתה מתכנן לטייל ?
ג. 4 נוסעים זה על בסיס תדיר או ברמה של פעם בשנה ? ושאלת המשך,
כמה להערכתך יצטרפו אליך לטיול שכולל לינה בשטח ?
ד. גיר ידני בא בחשבון ?
רענן
תגובה: ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
שכחתי לציין, בבעלותי טראנו קצר שזה כבר הג'יפ השני שלי, דיזל ידני.
הוא עונה כל הדרישות פרט לעניין הנוחות בכביש (חוסר הכוח ומעט רועד מדי)
א. האם אתה בעל ניסיון כל שהוא בשטח. כן, מטייל לא מעט.
ב. האם אתה יודע לאיזה מסלולים וקושי אתה מתכנן לטייל ? עבירות בינונית פלוס
ג. 4 נוסעים זה על בסיס תדיר או ברמה של פעם בשנה ? אני מסיע אנשים בד"כ. לטובת קנה מידה, הטראנו הקצר שלי הוא מספיק גדול מבחינתי.
ושאלת המשך, כמה להערכתך יצטרפו אליך לטיול שכולל לינה בשטח ? מאמין שלטיול עם לינה נהיה סה"כ שלושה
ד. גיר ידני בא בחשבון ? בהחלט
תגובה: ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
אני מניח שאתה רוצה להחליף את הטראנו.
אם כך גראנד ויטארה ארוכה 99 עד 2003 יכולה להתאים מבחינת נוחות וצריכת דלק .
אבל אני לא חושב שתרצה לרדת לג'יפון.
אופציה נוספת שדורשת מעט הימור, טרופר 99+ דיזל קצר .
מבחינת נוחות , הכי נוח ומפנק שיש . כוח לא חסר (כשהמנוע לא מפתיע) ,
הכי מרווח בקצרים, בנוי היטב לשרידות בשטח בינוני ++
חסרון, המנוע ידוע לשמצה ! אבל,
עם תחזוקה מונעת (לא יקרה) כנראה שהבעיה פתירה.
אני הייתי הולך על זה !
בהצלחה
רענן
תגובה: ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
גרנד ארוכה ללא ספק. שוק שיפורים מאוד גדול חסכונית יחסית מפתיעה לטובה ותסתדר עם עבירות בינונית פלוס פלוס במצב סטנדרט עם נהג ממוצע ומעלה.
אם כבר טרופר ולשלם על כל המנוע הזה גם בצריכת דלק וגם בשוק שיפורים קצת יותר קשה אז לדעתי רק ארוך. יתרונות של מקום יציבות ונוחות על הכביש. רכב קצר יהיה לרוב במצב פחות טוב כי עבר בידיים צעירות יותר כרכב פוזה. רכב ארוך לרוב שימש משפחות או מטיילים כבדים שצריכים יותר מקום לציוד
תגובה: ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
לא מוכן לרדת לג'יפון...
אני נוסע גם בעבירות קשה, ציינתי בינונית מאחר וזאת הרמה של מרבית הטיולים
חשבתי הרבה על טרופר בנזין (אולי עם גז), פחות בעיות בהשוואה לדיזל לפי מה שהבנתי.
עוד רעיונות?
אני שמעתי שמנוע הטרופר בנזין חזק יחסית לגיר (205 כ"ס) ואם לא נזהרים אז שופכים גיר.
נדמה לי שבטרופר 99 דיזל יש את המנוע הישן שנחשב למנוע טוב.
עוד אופציה לא חסכונית ולא בטוח שתעמוד בתקציב היא ג'יפ צ'ירוקי.
תגובה: ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
טרופר דיזל 3100 המנוע האמין (פחות חזק)
קשה מאוד למצוא, יש רק ארוך אבל הוא מאוד נוח ועל עבירות אין בכלל על מה לדבר.
בהצלחה אמנון
תגובה: ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
אני עם טרופר 2003 בנזין ארוך. אחלה רכב אבל שתיין דלק רציני !!!
(1:6.5 בנסיעה בין עירונית רגועה ביותר, 1:4.5 שטח + כביש במינון של 50:50 )
אני לא מתקרב לגז !!!
הגיר אכן מגבלתי למשקל ולכוח המנוע, אבל עם קולר ענק השרידות משתפרת מאד.
רענן
ג'יפ נוח בכביש וחסכוני (יחסית)
טעות, אפשר למחוק?
הרשאות פרסום
שמרו על קשר