ג׳ימני 2006 - איזה קולר גיר לשים?

**asypeer** · 29-05-15, 16:48

החלטתי לשים קולר לקראת בוא הקיץ.
מחיפוש ברשת:
יש את ההיידן 1401
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=261830779043
שנכנס ״יפה״ מקדימה ויחסית מוגן:

הונטה של המזגן אמורה להרחיק חלק מהחום.

ויש היידן 1676 שנראה לי קצת אוברקיל למה שאני צריך:
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=350364012268
לא נראה לי שייכנס באותו מרווח צר, אולי גם יכולת הקירור הגבוהה יותר עלולה להזיק?

בסדנאות בארץ מוכרים רדיאטורים מהסוג הגדול יותר, אם זה משנה.
הרכב משמש לנסיעה יומיומית ואמור לטייל פעם ב- בעבירות בינונית.
תודה,
אסף

Sent from my Ass

**raanan** · 29-05-15, 17:06

עדיף קולר עמודים מסדרת HD של חברת B&M .
חזקים מכנית לפגיעות חצץ ואבנים קטנות, המרווחים בין הצלעות גדולים יותר
ולא נסתמים מהר כמו הרשתות נחשוניים של היידן.
בויטארה התקנתי קולר כזה, שווה לכוסות רוח למת ..

אגב, גם להיידן יש סדרת HD .
לדעתי כול הקולרים עם הרשתות אלומניום (כמו בתמונה) פחות מתאימים לרכב שטח .

תן מידות חיצוניות מכסימליות ואנסה לאתר לך קולר מתאים.

רענן

**asypeer** · 29-05-15, 17:07

תודה רענן, ניתן להשיג בארץ?

Sent from my Ass

**raanan** · 29-05-15, 17:10

נכתב במקור על ידי asypeer

תודה רענן, ניתן להשיג בארץ?

Sent from my Ass

לא חושב ולא משתלם . איביי ....
תן מידות מכסמליות ואנסה לאתר לך .

רענן

**asypeer** · 29-05-15, 17:15

4 שורות כמו בתמונה,
גובה 5 אינטש (נגיד 12 ס״מ)
רוחב 12.5 אינטש (30 ס״מ)

Sent from my Ass

**raanan** · 29-05-15, 17:20

נכתב במקור על ידי asypeer

4 שורות כמו בתמונה,
גובה 5 אינטש (נגיד 12 ס״מ)
רוחב 12.5 אינטש (30 ס״מ)

Sent from my Ass

תתן לי את המידות המכסמליות .
כמו כן, יש גישה להגיע עם הצינורות מלמעלה ?
או שצריך להגיע רק מהצד ואז זה אומר שצריך אביזר 90 מעלות (עם קשת פנימית).

רענן

**asypeer** · 29-05-15, 17:24

אצטרך למדוד, המידות נלקחו מהמפרט של הרדיאטור שצירפתי בתמונה

Sent from my Ass

**asypeer** · 29-05-15, 17:31

נראה לי שזה אמור להתאים:
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=181462075356
אבל אכן מיקומי הכניסה בעייתיים, גם המחיר מעט גבוה.

Sent from my Ass

**raanan** · 29-05-15, 17:56

קטן מידיי ! מתאים לפרייבטים אבל לא ל 4X4 .
אתה צריך לנסות להכניס את הדגם 70264 כולל BY-PASS מובנה.
המידות שלו בסנטימטר 28X14.5X4 זה בא עם פיטינג הלבשה של צינור 3/8" .

אופציה שנייה זה הדגם 70273 (אותם מידות כמו ה 70264).
הוא ללא BY-PASS מובנה . מגיע עם נפילים הברגה נקבה NPT "1/2

קח בחשבון תוספת של גובה כ 4 עד 5 סמ' עבור כיפוף 90 מעלות לצינור גמיש.
עדיפות לדגם 70264 בגלל שלא צריך להוסיף ניפלים וכן בזכות ה BY-PASS המובנה.

רענן

**asypeer** · 29-05-15, 18:51

אתה שוכח שלג׳ימני מנוע 1.3 ליטר שהוא קטן משמעותית מרוב הפרייבטים. אני גם מניח שקולר גדול ידרוש מאמץ גדול יותר מהמשאבה כדי להזרים בו שמן ושעודף קירור/מחברים/זויות גם כן לא בריא במיוחד לגיר.
הגיר בג׳ימני החדשים נחשב עמיד יותר ומטרת הקולר היא הורדת הטמפ׳ בחליל שמשפיעה על הרדיאטור.

Sent from my Ass

**raanan** · 29-05-15, 19:15

נכתב במקור על ידי asypeer

אתה שוכח שלג׳ימני מנוע 1.3 ליטר שהוא קטן משמעותית מרוב הפרייבטים. אני גם מניח שקולר גדול ידרוש מאמץ גדול יותר מהמשאבה כדי להזרים בו שמן ושעודף קירור/מחברים/זויות גם כן לא בריא במיוחד לגיר.
הגיר בג׳ימני החדשים נחשב עמיד יותר ומטרת הקולר היא הורדת הטמפ׳ בחליל שמשפיעה על הרדיאטור.

Sent from my Ass

לא שוכח !
העניין הוא גודל הטורק וכמות השמן הכוללת .
עם קולר כזה מחברים ישירות לממסרה וכבר לא מעניין קיץ או חורף (יש BY-PASS ) .
אם מחברים נכון, אז אין שום ניפלים אלא רק זוג צינורות ו 4 בנדים.

קולר נחשוני קטן שמחובר ישירות לממסרה לא בטוח שתפוקת החלפת החום
טובה יותר מהחליל שברדיאטור. יש כאלו שאפילו מרעים את המצב בחיבור כזה.

רענן

**asypeer** · 29-05-15, 19:16

שכחתי לציין שזה בנוסף ולא במקום.

Sent from my Ass

**raanan** · 29-05-15, 19:21

נכתב במקור על ידי asypeer

שכחתי לציין שזה בנוסף ולא במקום.

Sent from my Ass

אהה !
אם כך, כול מה שתוסיף רק ישפר את הקרור.
למעט זה שאתה עקרונית מוסיף נקודות כשל .

רענן

**zerez** · 29-05-15, 20:26

סתם שאלה - למה את מוסיף קולר גיר?
הגיר של 2006 לא נחשב לבעייתי ואתה לא מאמץ את האוטו יותר מידי.

**asypeer** · 29-05-15, 20:32

הרכב עם לא מעט ק״מ, ואני מבלה לא מעט זמן בפקקים, וחם בארצנו..
מטרת הוספת קולר היא להוריד את החום של השמן בחליל ולהקל על עבודת הרדיאטור. אני לא מתכוון להתפרע עם קולר 13 שורות. מדובר על 300-400₪ בעבודה עצמית. להזיק כנראה שזה לא יזיק. אגב, ראיתי לא מעט ג׳ימנים 2006+ עם קולר.

Sent from my Ass

**zerez** · 29-05-15, 20:56

אני יודע ולפעמים נראה לי שזאת פאניקה מיותרת אבל....אין לי מושג.

**asypeer** · 29-05-15, 22:59

רכשתי את ההיידן דגם 402, מעט יותר חזק מה 401. יצא 240₪ עד הבית. לכשיגיע נתקין ונראה מה הוא אומר..
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=361256850190

Sent from my Ass

**asypeer** · 15-06-15, 00:03

הגיע עם שליח עד הבית, משום מה בהוראות ההתקנה לא מוזכר חיבור בין הגיר לחליל המקורי..

הרבה מידע על התקנה עצמית בג׳ימני לא מצאתי. אני אוריד את הפגוש הקדמי ואחפש מקום אידיאלי בקידמת הרכב..

Sent from my Ass

**raanan** · 20-06-15, 15:00

תחפש מקום שיש לו זרימת אוויר ומצד שני לא פגיע !
שים לב, ללא וונטה אין ערך לקולר בזחילת סלעים או טיפוס מעלה קשה.

אם לא מצאת מקום בחזית, אז בין מעבה המזגן לרדיאטור המנוע זה גם מקום לא רע להתקין.

Name: SNAG-0435.jpg
Views: 693
Size: 71.1 קילובייט

מוריד היעילות ל 75% (לעומת החזית) אבל נותן לך שתי יתרונות :
א. הגנה עליו
ב. אין צורך בוונטה כי יש את יניקת האוויר מהמאוורר המכני.
הערה- חשוב להקפיד על קיבוע טוב ולא ע"י אזיקונים.

בהצלחה
רענן

**asypeer** · 20-06-15, 15:10

ברגע שמנתקים את צינור השמן מהרדיאטור לכמה שמן אני אמור להתכונן..?
אני מתכנן להחליף רדיאטור בשבת הבאה, אז אראה אם אפשר למקם על הרדיאטור החדש.

Sent from my Ass

נושא: ג׳ימני 2006 - איזה קולר גיר לשים?

כלי נושא

חיפוש נושאים