מנוע מתחמם - סוזוקי גאנד ויטרה

[Yaron ben]

היי ...

אשמח לתשובות מהמומחים

יש לי סוזקי גראנד ויטרה 2006 (הצורה הישנה) .

בימים האחרונים המחוג של חום המנוע עולה בצורה דרמטית(בזמן מאמץ..עליות) ואז צונח חזרה באותה המהירות .

יצא לי למלא מים אחרי כל נסיעה ...

היום הבחנתי שלאחר ההתחממות - האזור של תחתית המנוע היה רטוב כולו . בדקתי את הצינורות ואין נזילה או סימנים לכך .

מה שכן לדעתי המים מגיעים מהצינורית עודפים שנמצאת ממש מעל אותה שלולית שנוצרה ...

השאלה היא אם למישהו יש מושג מה הגורם לכך .. אשמח לעזרה בנושא .

תודה מראש

[tomergir]

כנראה שלא צריך לבדוק את החיישן חום כי אתה בפועל מאבד מים.
לדעתי דבר ראשון שצריך לבדוק זה את המכסה של הרדיאטור.
יכול להיות שהגומיה עשתה את שלה, ולכן מים מתאדים לך במהלך כל נסיעה ואתה צריך למלא מים.

[asypeer]

תחליף פקק רדיאטור בתור התחלה. אם לא תקין הרכב זורק מים לעודפים ומשם הם נוזלים לך דרך צינור העודפים.
40₪ בחנות , אם אתה באיזור נתניה - הרצליה בוא לקחת בחינם.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Yaron ben]

קודם כל תודה על התגובות !!! שיחקתם אותה

אני אבדוק את זה עכשיו ...

אני ירושלמי כך שנקנה בחנות ממול אבל תודה על הנכונות

[Yaron ben]

חברה שאפו על האבחון המדויק!!!!

להלן מוצג A ו .. B

תודה רבה

קובץ מצורף 106003

[asypeer]

לא רואים את הקובץ.. אבל היה לי סיפור דומה:
http://www.jeepolog.com/forums/showt...%A8%D7%94-2001

[Yaron ben]

אחלה הסברים .. השכלתי

ננסה לשלוח את התמונה שוב . . .

קובץ מצורף 106004

[asypeer]

תוריד tapatalk לנייד


Sent from my iPhone using Tapatalk

[אביב3]

לדעתי דבר ראשון שצריך לבדוק זה את המכסה של הרדיאטור.
יכול להיות שהגומיה עשתה את שלה, ולכן מים מתאדים לך במהלך כל נסיעה ואתה צריך למלא מים.

בדר"כ הקפיץ הוא הגורם לתקלה
עם הזמן הקפיץ שאחראי על שמירת הלחץ במערכת ופריקת הלחץ אל העודפים ,מתעייף/חלוד/תקוע וכו




Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[Yaron ben]

אביב היי ..
כמו שאיבחנתם בהתחלה הבעיה הייתה במכסה של הרדיאטור. ניסיתי להעלות תמונה של הישן אל מול החדש אבל זה לא ממש מצליח .
המכסה הישן היה ממש מפורר והיו חסרות לו גומיות פנימיות .
לאחר מבחן של כמה עליות בדרך הרכב שמר על חום המנוע שלו .כך שהכול תקין.
תודה על העזרה