חיים מחודשים לניבה

**kpot** · 30-01-17, 22:25

בורגי ושורשי נראים אותו הדבר (לרוב) כאשר הבורגי יעיל יותר מאחר והוא מנצל יותר שטח
שניהם כנגד צינטרופוגלי רועשים מאוד ומעט נופלים בהספקם. שלושתם מהווים התנגדות לזרימת אויר מעבר לסל"ד מסויים.
הגלגלת של מדחס על הינה מצמד חשמלי וניראת גדולה מידי
כלומר ניראה כי הספק של המדחס הזה הינו קטן כי יחס העברה ניראה קטן.

לגבי ביצוע של אותו מכונאי?
(אגב פולני)
במילים עדינות וכמו שכתבתי פעמיים "לא ניראה טוב" וכנראה גם לא מנוצל טוב

מה גם שהרעיון אינו חדש. עוד בשנות השמונים אני זוכר קבוצת "B" בראלי עולמי
חברת לנצ'יה השתמשה בשני המדחסים בלנצ'יה S4

לדעתי טורבו צריך לדחוס למצנן ביניים שבחזית ומשם דרך מדחס על לסעפת יניקה ואין צורך בשסתומים

אגב הקופסה שמגדש על יושב עליה. זו קומבינה גסה בחיבור מדחס לסעפת.

**tzagi** · 31-01-17, 08:06

נכתב במקור על ידי kpot

מה גם שהרעיון אינו חדש. עוד בשנות השמונים אני זוכר קבוצת "B" בראלי עולמי
חברת לנצ'יה השתמשה בשני המדחסים בלנצ'יה S4

Yep... the killer bees.
400
Honest HP from the 2.0 fiat 124 mill.
too bad not one motor saw a 2nd race....or the driver for that matter!

**Bernard** · 31-01-17, 16:05

יש פה תכניות טלוויזיה (בערוצי המדע - אני מכור לערוצי החדשות/אקטואליה והמדע...) על כל מיני חבר'ה שמתעסקים ברכב - לפעמים שמים 3 טורבו-אים למנוע.
לפעמים טורבו + סופר.
מנועי דיזל מגיעים ליותר מאלפיים כ"ס... EASY.
שילוב בין טורב/סופרו לנייטרו ומיכלי קרח, לצינון האויר והזרקות מים לצילינדרים.
וכל זה, בכלי רכב "לכביש" וחובבים.
השמים הם הגבול - תענוג.

אפרופו שמים וגבולות.
לפני כמה שבועות ביקרתי בדיטונה ביץ' - סופ"ש אופנועים=הארלי.
כמות האופנועים, עם מנועי V8 מוגדשים (!!!), שרוכבים בכביש... עם סל"ד אפסי והחלפות הילוכים רגילות = אופנוע יומיומי.. לא למירוצים..
ואז, פתאום, "פותחים גז!!"... והכל ליד השוטרים ששומרים על הסדר...
עמחיי'ה!!!
תרבות מוטורית...

**kpot** · 31-01-17, 18:24

נכתב במקור על ידי Bernard

יש פה תכניות טלוויזיה (בערוצי המדע - אני מכור לערוצי החדשות/אקטואליה והמדע...) על כל מיני חבר'ה שמתעסקים ברכב - לפעמים שמים 3 טורבו-אים למנוע.
לפעמים טורבו + סופר.
מנועי דיזל מגיעים ליותר מאלפיים כ"ס... EASY.
שילוב בין טורב/סופרו לנייטרו ומיכלי קרח, לצינון האויר והזרקות מים לצילינדרים.
וכל זה, בכלי רכב "לכביש" וחובבים.
השמים הם הגבול - תענוג.

אפרופו שמים וגבולות.
לפני כמה שבועות ביקרתי בדיטונה ביץ' - סופ"ש אופנועים=הארלי.
כמות האופנועים, עם מנועי V8 מוגדשים (!!!), שרוכבים בכביש... עם סל"ד אפסי והחלפות הילוכים רגילות = אופנוע יומיומי.. לא למירוצים..
ואז, פתאום, "פותחים גז!!"... והכל ליד השוטרים ששומרים על הסדר...
עמחיי'ה!!!
תרבות מוטורית...

נו שויין
עכשיו התחלתי לחשוב על V8 מוגדש

דרך הגב קיים פרוייקט V .... משהו לניבה

**lizard** · 31-01-17, 18:43

מה הבעיה, שים V8 במקום המושבים האחוריים והתא מטען

**kpot** · 01-02-17, 17:54

היום קבלתי "משלוחה" מרוסיה

Click image for larger version.

Name: unnamed (24).jpg
Views: 663
Size: 232.2 קילובייט
ID: 112840

**kpot** · 11-02-17, 18:06

הספקתי היום . נשאר רק צבע יסוד ולבחור צבע סופי

Click image for larger version.

Name: unnamed (5).jpg
Views: 668
Size: 42.4 קילובייט
ID: 112991

**boaz avrahami** · 11-02-17, 19:37

היי זאב

לפחות בזרוע הארוכה נראה שהתותב של הבוקסה עקום ביחס לזרוע.
מלבד זאת, לדעתי החוזק הסופי בנקודת החיבור היה גדול יותר לו היית עושה התאמה בין שני הצינורות (פה דג) במקום לפחוס את הצינור בנקודת החיבור.

לא מכיר את הניבה כל כך. האם הארוך זה הפאנהרד?

**kpot** · 11-02-17, 20:00

אכן הזרועות לא הכי ישרות
ארוך זה פנהרד

הכל מקורי ! לא מחוזק !

**boaz avrahami** · 11-02-17, 20:46

אז מה עשית בעצם?
שרפת את הגומי הישן וניקית כהכנה לצבע?

**kpot** · 11-02-17, 22:19

לא היה צורך לשרוף
הפוליאוריטן נעלם
בסך הכל ניקיתי את שאריות של פוליאוריטן וחלודה ויישרתי כמה שיכולתי את המוטות
במשך השבוע הבא נצבע אותם

בינתיים כל השבת חיפשתי למה אין לי אור חניה/דרך ותאורה בלוח שעונים

**kpot** · 16-02-17, 17:14

הכנה לשבת
תותבי פוליאוריטן ,הפעם מרוסיה!!

אחרי יסוד וצבע

Click image for larger version.

Name: unnamed.jpg
Views: 794
Size: 90.3 קילובייט
ID: 113240

**kpot** · 25-02-17, 19:38

ללא מילים

Click image for larger version.

Name: unnamed (1).jpg
Views: 790
Size: 178.8 קילובייט
ID: 113403

Click image for larger version.

Name: unnamed (15).jpg
Views: 797
Size: 125.5 קילובייט
ID: 113404

Click image for larger version.

Name: unnamed (16).jpg
Views: 798
Size: 101.6 קילובייט
ID: 113405

Click image for larger version.

Name: unnamed (17).jpg
Views: 827
Size: 162.8 קילובייט
ID: 113406

**Bernard** · 25-02-17, 22:18

נראה חדש מידי - שלא יעצרו אותך ו/או לא יעבירו טסט...

**boaz avrahami** · 26-02-17, 00:16

איזה יופי...
וזה לא נקרא בניבה לונג ארמס

**kpot** · 26-02-17, 18:51

הסיום מתקרב!!!!!

https://youtu.be/zPnU50RBIHc

**kpot** · 03-03-17, 14:04

עוד הכנה קטנה לשבת

Click image for larger version.

Name: unnamed.jpg
Views: 763
Size: 51.9 קילובייט
ID: 113515

**kpot** · 04-03-17, 15:38

הלבשה תחתונה וסוף סוף תאורת פנים ואורות דרך נמוך/גבוה עובדים.

Click image for larger version.

Name: unnamed (13).jpg
Views: 780
Size: 48.7 קילובייט
ID: 113538

Click image for larger version.

Name: unnamed (5).jpg
Views: 829
Size: 121.4 קילובייט
ID: 113535

Click image for larger version.

Name: unnamed (6).jpg
Views: 717
Size: 124.2 קילובייט
ID: 113536

Click image for larger version.

Name: unnamed (3).jpg
Views: 759
Size: 145.1 קילובייט
ID: 113533

Click image for larger version.

Name: unnamed (8).jpg
Views: 982
Size: 160.0 קילובייט
ID: 113537

Click image for larger version.

Name: unnamed (7).jpg
Views: 937
Size: 119.3 קילובייט
ID: 113539

Click image for larger version.

Name: unnamed (4).jpg
Views: 769
Size: 108.4 קילובייט
ID: 113534

**kpot** · 08-03-17, 19:21

מאחר והגעתי לשלב של פינישים ואין התקדמות.

אז אחזור קצת אחורה. בלמי דיסק אח' וחיזוק סרן אח'

כולל הגבהה

קליפרים של מזדה 3 אח' כולל כבל בלם יד
מגבר בלם עם משאבה מרכזית של ניסן סאני (רואים בתמונות קודמות)

באחד התמונות רואים "טריגר" של חיישן ABS
היתה מחשבה לשלב מערכת נעילת סרן אח' חכמה

לא יצא לפועל בגלל............