צפייה בגרסה מלאה : דאסטר .. טוב או רע לשטח ?
עמודים :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
10
11
דרור זכה בהודעה האלף
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
האמת שאתה זכית.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הגדר "בעיה" :-)
מערכת שמתנהגת לפי המצופה, ועוד יותר מזה, למה אתה מחשיב את זה כבעיה?
אנחנו פה כולם מופתעים ממה שהרכב הזה עושה, וחושבים איך להוציא ממנו, מה שמעולם לא תוכנן. לוקחים את המערכת לאקסטרים.....
לא בטוח שזה נכנס תחת ההגדרה של בעיה.
עוד מעט אחד מאלו שטבעו בשיטפונות יפתח בעיה שרנגלר לא יודע לשחות :-)
זה לא מה שהיה בזמנו עם הפורסטר? רכב עם מעט ציפיות שהפך להיות ל"כוכב"...?
הוא כוכב הרבה יותר גדול מהפורסטר.
פורסטר מגיע ממותג מיתולוגי בישראל. איכות ואמינות בסטנדרט יפני הגבוה ביותר. משפחה מיוחסת.
סובארו זה פירמה אצלנו. אף אחד לא יעיז לפקפק ביכולות של סובארו.
הדאסטר התחיל מנקודה מאוד נמוכה עם הרבה פחות ציפיות והרבה זילזול.
תדמית סופר-בעייתית. המוצא הרומני בעייתי כשמדובר במכוניות. גם משפחה המורחבת לא משהו (רנו).
דאצ'יה זה מותג שהיה למשל ושנינה ונושא לבדיחות על חמורים ועל וישרים שמותקנים מבפנים.
ואז התברר שהאוטו הזה, שעולה חצי מפורסטר, לועס ויורק אותו בשטח בזילזול לא מוסתר.
ושהוא נוסע מצויין גם בכביש. אולי לא כמו פורסטר אבל מאוד קרוב.
התברר שיש לו שוק שיפורים לא קטן. שהיכולות שלו בשטח הם הרבה מעל ומעבר לכל ג'יפון.
התברר שהעמידות והאמינות שלו לא פחות ממפתיעות.
מה שקורה בפועל זה שדאסטרים עם הגבהה קלה ומיגון נוסעים ללא חשש עם ג'יפים אמיתיים לטיולים שבהגדרתם לא קלים. נכון שהמגבלות שלהם מגיעות יותר מוקדם אבל איפה שקשה להם הם מקבלים משיכה/עזרה וממשיכים קדימה.
זה לא טריוויאלי בכלל. ממש לא.
אוטו מגניב וטוב. כבר אמרתי.
ואז התברר שהאוטו הזה, שעולה חצי מפורסטר, לועס ויורק אותו בשטח בזילזול לא מוסתר.
ושהוא נוסע מצויין גם בכביש. אולי לא כמו פורסטר אבל מאוד קרוב.
התברר שיש לו שוק שיפורים לא קטן. שהיכולות שלו בשטח הם הרבה מעל ומעבר לכל ג'יפון.
התברר שהעמידות והאמינות שלו לא פחות ממפתיעות
ושהוא חסכוני בצריכת דלק ברמה שאין אף רכב אחר (עם יכולות שטח), שמתקרב אליו (במיוחד הדיזל). יתרה מכך, הוא חסכוני יותר מרובם המוחלט של רכבים משפחתיים רגילים.
ובנוסף, הוא מרווח ברמה שאפשר להסיע בו בנוחות (יחסית) משפחה בת 5 נפשות על ציודם.
(רק חסר שיוסיפו לו Low ... :rolleyes:)
היילקס אספנות
24-01-18, 17:22
גיא על כמה קמ המכונה עומדת ?
למעט הבולמים יש עוד בלאי?
תוכל לעשות סיכום לכבוד ההודעה האלף?
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
ושהוא חסכוני בצריכת דלק ברמה שאין אף רכב אחר (עם יכולות שטח), שמתקרב אליו (במיוחד הדיזל). יתרה מכך, הוא חסכוני יותר מרובם המוחלט של רכבים משפחתיים רגילים.
ובנוסף, הוא מרווח ברמה שאפשר להסיע בו בנוחות (יחסית) משפחה בת 5 נפשות על ציודם.
(רק חסר שיוסיפו לו Low ... :rolleyes:)
ומתברר...
ומתברר...
את כל זה אני ידעתי. דאסטר הוא הצלחה מסחררת בכל העולם. היה צריך רק קצת זמן עד שכולם ישתכנעו. היום כבר לא מזלזלים בדאצ'יה.
גיא על כמה קמ המכונה עומדת ?
למעט הבולמים יש עוד בלאי?
תוכל לעשות סיכום לכבוד ההודעה האלף?
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
אז ככה
האוטו עלה לכביש ב 25/12/2014
אני קניתי אותו עם 19400 קמ במרץ לפני שנתיים. מקראסו טרייד ימח שמם. האוטו הוא מהראשונים בארץ.
אני עומד על 95400 ק׳מ כרגע.
הוחלפו באוטו
כיסא נהג באחריות. נשבר חיזוק רוחב במשענת. יתכן שבעקבות נהג מיטיב לסת. לא יודע.
4 קפיצים בגלל שרציתי הגבהה
4 בולמים בגלל שהתחילו הקדמיים לנזול אז החלפתי את כולם
נוסף שסתום אל חוזר בצנרת מים וישר אחורי. כדי שלא ינזלו המים אחורה בשיפוע חזק בעליה
שמנים ומסננים בטיפול
טיפול לפי הספר כל 20,000. אני מחליף שמן מנוע כל 10,000 כדי לפנק לפנק לפנק ...
האוטו מניע בנגיעה.
אוכל סולר בנסיעה משולבת כביש מהיר ( מאד ) חיפה רעננה פלוס שוטטות בלתי נגמרת בחיפה ( סופר / צופים / חדר כושר / .....) כ 1:16.5 קמ לליטר סולר. אני כמעט תמיד מתדלק בסד׳ש כפר הס.
החלפתי את מערכת המולטימדיה כי רציתי וייז ועמוד ענן. המקורית עובדת נהדר ושמורה אצלי בארון.
החלפתי את המנורות ללד כי רציתי יותר אור אבל האמת היא שהמקור היה מספיק טוב.
קניתי את האוטו עם צמיגים דיי גמורים ובשלב מסויים החלפתי 4 למקסיס 771 שלא שרדו הכי טוב. אחד נותר. ושלושה מקוריים שקניתי בגרושים ממישהו שהחליף למקסיס 771 [emoji6]
( כן אני לא עם רביעייה תואמת )
הם איתי כבר לא מעט קמ.
יש בדרך מסין אנטנה מקוצרת לרדיו כי השוט הארוך המקורי נמאס עלי שהוא מפוצץ נאונים בחניונים תת קרקעיים ...
החלפתי וישרים לפני חודשיים ... רק בגלל שלא שלמתי עליהם.
יש מצב שהחלפתי רפידות קדמיות ( לא זוכר אבל הגיוני לפי הנסןעה ) ... ובטיפול הבא אחליף שוב.
ו....
נראה לי זהו.
אם אזכר .. אוסיף.
טיילנו בצפון בדרום, היינו באילת ובנתניה. ברמת הגולן ובראש הנקרה.
לא היה חסר טפו טפו שום נוזל באוטו. חוץ מטיפולים שוטפים ומסולר ...
אגב סולר אני עושה 700 קמ למיכל ואני ממלא לפחות 4 בחודש. לפעמים יותר. בשביל קנה מידה נסועה.
אני עדיין מבסוט.
Sent from my iPhone using Tapatalk
שוחחתי היום עם הבחור עם הכננת ... והשנורקל .. והסט קפיצים בולמים ונעילה לימיטד סליפ 70% שהוא הביא במזוודה מרומניה.
הוא אומר ככה ...
נעילה מוגבלת החלקה לא שווה את הכסף כי הבקרת טיפוס על סלעים נכנסת בכל מקרה דיי מהר. לכאןרה הלימיטד לא מספיק ...
השנורקל זה קילר רציני בפוזה ;) וגם הכננת. שלא מורידה את החזית ולא פוגמת כמעט בזוית הגישה.
לעומת זאת הוא הבין מה שכולנו הבנו מזמן .. שכננת זה בעיקר לפוזה ולחברים.
יחס של 1:3 כרגע. חילוץ עצמי אחד ...
לגבי נעילה מלאה. הוא חושב שלא כדאי כי למרות שהגלגלים יסתובבו .. בגלל האין מומנט אני אצטרך להתפרע ולכן גם לשבור.
הפרוייקט הנוכחי שלו. הוא מחפש / בודק. / מצא כבר ( לא בדיוק הבנתי ) הילוך ראשון עם יחס נמוך נורמאלי.
זה יהיה שובר שוויון.
עם מחיר לא מבוטל בחיי היום יום.
זהו עדכונים להיום.
Sent from my iPhone using Tapatalk
[QUOTE=גיא;778944]
הילוך ראשון עם יחס נמוך נורמאלי.
.
.
.
עם מחיר לא מבוטל בחיי היום יום.
[QUOTE]
למה בעצם? הראשון שימושי בכלל בנסיעה יומיומית?
למה בעצם? הראשון שימושי בכלל בנסיעה יומיומית?
אני משתמש בו ביומיום כשהמנוע קר, בשביל לזחול בפקקים ובזינוק בעליה
אני גם מרגיש שהילוך "כח" איטי במיוחד יקפיץ את הדאסטר מדרגה ביכולת השטח (תרתי משמע)
כמובן, אחרי מיגון והגבהה.
אני משתמש בו ביומיום כשהמנוע קר, בשביל לזחול בפקקים ובזינוק בעליה
אני גם מרגיש שהילוך "כח" איטי במיוחד יקפיץ את הדאסטר מדרגה ביכולת השטח (תרתי משמע)
כמובן, אחרי מיגון והגבהה.
בלי מיגון לא הייתי יוצא מהבית.
ההגבהה היא השדרוג השני .. ואל תזניח. זה ההבדל בין המגן חוטף .. נו . טוב בשביל זה יש מגן , לבין .. נוסעים לטייל ולא מסתכלים על השביל כל הזמן להזהר מכל גרגר חצץ ... והמגן לא חוטף .. לפחות לא בחצי שנה האחרונה ..
- אני משתמש בראשון דיי הרבה, אני גר בעיר הררית ונוסע בעליה לא מעט. בתור אחד שנוהג על ידני כל החיים .. אני לא יכול נפשית להתחיל בשני .. בטח לא בעליה. אני כן מתחיל בשני בירידות ולעיתים במישור .. בעיקר בכביש 4 .. כי אם מתחילים בראשון זה לוקח הרבהההה זמן להגיע למהירות נורמלית ..
זינוק בעליה, זה משהו שאני לא מכיר .. :) יש מערכת שלוחצת על הברקס עד שמשחררים את המצמד .. או 3 שניות .. מה שבא קודם.
ההגבהה היא השדרוג השני .. ואל תזניח...
זינוק בעליה, זה משהו שאני לא מכיר .. :) יש מערכת שלוחצת על הברקס עד שמשחררים את המצמד .. או 3 שניות .. מה שבא קודם.
איך ניחשת שלא עשיתי הגבהה עדיין? :eek:
גמני קניתי מקרסו טרייד (הבעלים הקודמים היו קרסו והבעלים החדש הרגיש קצת מחולל) מסוף בציר 2015 - לצערי עוד לא שילבו אז את מערכת הזינוק בעליה.
הדבר הראשון שעשיתי זה המיגון המקסימלי שמצאתי.
לא מזמן, לפני הטסט ואחרי שהצמיגים המקוריים כבר נראו רע ואחד הצמיגים (בסוף טיול קצר במדבר יהודה) החליט להתאבד בסיבוב מוצא (קרע במפגש דופן-סוליה), החלפתי לרביעיית מקסיס 771 AT.
את ההגבהה עדיין לא ביצעתי מתוך שיקולי קמצנות גרידא.
איך ניחשת שלא עשיתי הגבהה עדיין? :eek:
גמני קניתי מקרסו טרייד (הבעלים הקודמים היו קרסו והבעלים החדש הרגיש קצת מחולל) מסוף בציר 2015 - לצערי עוד לא שילבו אז את מערכת הזינוק בעליה.
הדבר הראשון שעשיתי זה המיגון המקסימלי שמצאתי.
לא מזמן, לפני הטסט ואחרי שהצמיגים המקוריים כבר נראו רע ואחד הצמיגים (בסוף טיול קצר במדבר יהודה) החליט להתאבד בסיבוב מוצא (קרע במפגש דופן-סוליה), החלפתי לרביעיית מקסיס 771 AT.
את ההגבהה עדיין לא ביצעתי מתוך שיקולי קמצנות גרידא.
האוטו שלי 25-12-2014 ויש לי את הזינוק בעליה ..
מאד מוזר !!
אל תתקמצן על ההגבה .. זה שווה כל שקל !!
מה ייתן אם נחליף לגיר אוטומטי פלנטרי של הדגם הקודם ( בהנחה שזה בכלל אפשרי ) ...
יעשה משהו טוב ליחסי העברה או שזה רק יקלקל ?
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Dacia_Duster
Sent from my iPhone using Tapatalk
מה ייתן אם נחליף לגיר אוטומטי פלנטרי של הדגם הקודם ( בהנחה שזה בכלל אפשרי ) ...
יעשה משהו טוב ליחסי העברה או שזה רק יקלקל ?
לא הצלחתי למצוא מידע על תיבה פלנטרית ששימשה בדאסטר בעבר - היה משהו בדגם הרוסי (Nissan Terrano 2015) אך לא ראיתי שום פירוט לגביו ולא ראיתי שהדגם הרוסי האוטומטי הוצע עם 4WD.
אם תיאורטית קיים גיר כזה המשתלב עם הינע 4WD, הוא צריך להיות גם בעל הילוך ראשון קצר במיוחד או הילוך "Under Drive" (ההיפך מה-Overdrive) בכדי שיוכל לסוע בשטח עם יכולות דומות לדגם הידני.
במצב כזה, יש כמובן את היתרונות של רציפות ההעברות ואת הגמישות של ממיר המומנט כשצריך לתקוף מכשולים באיטיות.
לא הצלחתי למצוא מידע על תיבה פלנטרית ששימשה בדאסטר בעבר - היה משהו בדגם הרוסי (Nissan Terrano 2015) אך לא ראיתי שום פירוט לגביו ולא ראיתי שהדגם הרוסי האוטומטי הוצע עם 4WD.
אם תיאורטית קיים גיר כזה המשתלב עם הינע 4WD, הוא צריך להיות גם בעל הילוך ראשון קצר במיוחד או הילוך "Under Drive" (ההיפך מה-Overdrive) בכדי שיוכל לסוע בשטח עם יכולות דומות לדגם הידני.
במצב כזה, יש כמובן את היתרונות של רציפות ההעברות ואת הגמישות של ממיר המומנט כשצריך לתקוף מכשולים באיטיות.
באמת לא מוצא עכשיו
אבל ראיתי לא מעט סרטונים רוסיים, אני דיי בטוח שהיה שם רנו דאסטר 2.0 בנזין 4X4 אוטומטי ..
אני אמשיך לחפש.
מהדגם הקודם 2010-2014
לדעתי בדגמים הספורטיביים של ניסאן יש גיר 4wd ידני עם הילוך ראשון נמוך (אבל דיפרנציאל ארוך יותר). שווה בדיקה אם מתאים.
אסף.
לדעתי בדגמים הספורטיביים של ניסאן יש גיר 4wd ידני עם הילוך ראשון נמוך (אבל דיפרנציאל ארוך יותר). שווה בדיקה אם מתאים.
אסף.
אולי משהו בכיוון הזה ?
http://www.lowrangeoffroad.com/nissan-rear-h233b-4-63-ratio-ring-pinion-nitro-gear-h233b-463-ng.html
הפער בין הראשון לשני כבר עכשיו גדול למדי:
118309
אם זה זורם לך טוב, אז אולי החלפת יחסי העברה (במידה וקיימים) יוכלו לעזור לך.
אם לא, אז צריך לחפש מיהם האחים התאומים (תואמים) של הגיר הזה ולחפש צירופים שונים של יחסי העברה, אבל במבט ראשוני נראה שהגיר נותן טווח יחסי העברה מכובד ביותר כך שקשה לי להאמין שתצליח למצוא שיפור. הלוואי עלי טווח כזה בצ'רוקי ...
GodsFather
25-01-18, 21:29
אפשר אולי להחליף יחס העברה בביצים?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אפשר אולי להחליף יחס העברה בביצים?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אני מחפש .. מצאתי שיש קורונה פיניון ..
אבל לא יודע מה יש באוטו .. ובכל מקרה זה יהרוס את נסיעת הכביש
Sent from my iPhone using Tapatalk
ירדנו למכתש .. מתוך תקווה עמומה לתפוס קצת שלג בהר הנגב.
שלא התגשמה ..
( על הדרך אני יכול לשבח את אוהל ה GO NATURE והמזרנים המתנפחים מעצמם של GO NATURE , לילה שלם של גשם ובאוהל יבש וחם ושינה עמוקה ונעימה על המזרנים הללו )
אבל לא חשוב, יצא מזה אחד הטיולים הכי טובים שהייתי בהם.
אבל זה לא העניין.
המחשבות שהתרוצצו לי בראש אחרי המעלה הסלעי הרטוב ליד המרפסת והמסקנה שהגעתי אליה בעקבותיהן, שיש הבדל אם האוטו מתקדם או לא .. התבררה כנכונה.
היו כמה פעמים שהאוטו הצליב ( הרבה פחות ממה שהיה ניתן לחשוב ) והיו פעמיים שנאלצתי להתדרדר מטר אחורה ולבוא מכיוון אחר ..
ובכל הפעמים הללו האוטו עלה וטיפס למרות שהגלגלים פרפרו .. מנורת 4X4 לא הבהבה אפילו לא פעם אחת.
בפעם הקודמת היא הבהבה והשביתה את ההנעה הכפולה מיד עם התחלת הפירפור.
בגדול .. החלטתי שלא צריך שום נעילות ולא עציצים. האוטו פשוט לא זקוק לזה. המקסימום שנעשה זה שנורקל .. כי זה נראה ממש טוב וכי צריך להרגיש ששיפרתי את האוטו ;)
למעשה עד היום, פעם אחת נתקעתי על סלע, משולש תחתון ימני והאוטו לא זז , בנחל חורשה לפני ההגבהה .. ומשם יצאתי לבד ( ג'ק .. גלגל באויר, סלע מתחת, להוציא ג'ק ורוורס מהסלע ) ופעם אחת שקעתי בחול ( חולות עגור ).. וגם משם יצאתי לבד ( מעדר מתקפל וכמה ליטר זעה )
לא היה שום מסלול שרציתי לנסוע בוא ולא הצלחתי ונאלצתי לחזור לכביש אבל וחפוי ראש ..
זה נכון שלא נכנסתי למקומות שאני לא אוכל לצאת מהם .. אבל זאת החלטה מושכלת ותכנון מוקדם.
מצד שני, המטרה של האוטו היא לטייל .. ואת זה אנחנו עושים ( 5 סופש"ים אחרונים רצופים הייתי בדרום בטיול ) .
מי שמכיר אותנו יודע שאנחנו נוסעים .. ולא רק בשבילי קק"ל ..
אז אני חושב שיש תשובה לשאלה בראש השרשור .. !
כן.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180128/50b0f36d78da0f5910ba4307eff4474f.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180128/604ec9f8c19c506e86f10a074e92a0d8.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180128/fdbba7ce4e636d63792a1cb6cc3a3540.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180128/7dd336b4a649080229614684d0fcde43.jpg
boaz avrahami
28-01-18, 20:28
אם קרסו לא משדרגים אותך לדאסטר חדשה אחרי השרשור הזה הם זונות...
תרמת להם יותר ממה שכל פרסום היה יכול לתרום והאמת שתרמת גם לנו בחשיפת רכב מסקרן
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
בטח ... פעמיים ...
קראסו לא רואים אף אחד ממטר.
Sent from my iPhone using Tapatalk
boaz avrahami
28-01-18, 21:14
אז תתחיל לדווח על התקלות.
תשכנע אותם בדרכי נועם
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
אז תתחיל לדווח על התקלות.
תשכנע אותם בדרכי נועם
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
כל מה שהיה לטוב ולרע. כתבתי פה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הצלחתי לייצר סרטון ממצלמת הדש בורד של האוטו מהטיול האחרון, זה ציר הנפט והעליה בחזרה מהמאגורות.
אין שם דרמות או משהו .. פשוט זה מה שהצלחתי להוציא משם ורציתי לתת את נקודת המבט הזאת. מה שכן יש שם זאת אחת הפעמים מתוך ה 2 שבהן נאלצתי לרדת ולשנות זוית ..
הקול הושתק מטעמי צנעת הפרט.
https://youtu.be/tMmf9UHVu6k
הקול הושתק מטעמי צנעת הפרט.
מה היה שם?
B.A.
M.A.
פסי-כו-לו-גית?
Sent from my LG-H960 using Tapatalk
מה היה שם?
B.A.
M.A.
פסי-כו-לו-גית?
Sent from my LG-H960 using Tapatalk
לא הבנתי את השאלה ..
אבל בהקלטה היתה שיחה עם אשתי .. :)
הלכתי למדוד ( תודה מוני ) את הליפט מייט.
אני לא משוכנע שזה יתאים.
יש לי תחושה שהרצועות קצת ארוכות בשביל הגלגל של הדאסטר.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180130/8806704d604755b83370254d7af1dd1a.jpg
בחמישי אלך לבקר בל. כ.
נראה מה עם הייליפט משומש במחיר מצחיק. או חיקוי כלשהו ..
Sent from my iPhone using Tapatalk
הלכתי למדוד ( תודה מוני ) את הליפט מייט.
אני לא משוכנע שזה יתאים.
יש לי תחושה שהרצועות קצת ארוכות בשביל הגלגל של הדאסטר.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180130/8806704d604755b83370254d7af1dd1a.jpg
בחמישי אלך לבקר בל. כ.
נראה מה עם הייליפט משומש במחיר מצחיק. או חיקוי כלשהו ..
Sent from my iPhone using Tapatalk
תשים על הרווחים התחתונים
אני מנסה לחשוב על תרחיש אימים שזה בדיוק מה שיעזור לי לצאת מאיזו תקיעה ..
GodsFather
30-01-18, 12:32
שקיעה שלא חשבת עליה.
סלע שתקוע עמוק וכל תנועה קדימה אחורה תזיק לרכב.
למעשה כל תרחיש שלא תחשוב עליו, הוא התרחיש שיצדיק.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
שקיעה שלא חשבת עליה.
סלע שתקוע עמוק וכל תנועה קדימה אחורה תזיק לרכב.
למעשה כל תרחיש שלא תחשוב עליו, הוא התרחיש שיצדיק.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
כן ולא ... מין הסתם.
לבוץ אני לא כל כך נכנס, לא אוהב אותו. אז סביר שלא אתקע בו.
ולגבי סלע .. כבר הייתי במצב הזה ושם הספיק לי הבקבוק ..
אני חרטטן .. יודע :)
רוצה ורוצה ורוצה ובסוף לא קונה כלום ..
תשים על הרווחים התחתונים
ממש לא! את הליפטמייט מתקינים אך ורק ״ברווחים״ למעלה.
להבנתי הליפט מייט מתאים, לא ראיתי בעיה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ממש לא! את הליפטמייט מתקינים אך ורק ״ברווחים״ למעלה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.youtube.com/watch?v=rgQJDuoJORg
דקה 1:17
עמוד היוטיוב הרשמי של hi-lift
הכי יפה שראיתי עד היום !!
https://auto.ndtv.com/news/renault-duster-extreme-concept-unveiled-at-sao-paulo-auto-show-1623796
ודרך אגב. מישהו פה הגדיר רכב שטח ככזה שיש לו שיפורי שטח אפרט מרקט.
אז לדאסטר יש בלי סוף. גם אמיתיים .. לא רק שנורקל.
סחטיין על הסרטון ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
זה בהחלט גורם לי להזיל ריר
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180204/8adea02b7865f152135522b51f1ffed7.jpg
המידה נכונה. קוד מהירות לא כל כך ...
עד כמה בודקים את זה ?
ובכלל לא נמכר פה.
איך מיבאים צמיגים ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
GodsFather
04-02-18, 21:39
בודקים את זה אם ירצו לדקדק איתך.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
זה בהחלט גורם לי להזיל ריר
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180204/8adea02b7865f152135522b51f1ffed7.jpg
המידה נכונה. קוד מהירות לא כל כך ...
עד כמה בודקים את זה ?
ובכלל לא נמכר פה.
איך מיבאים צמיגים ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
מהצד נראה כמי חיקוי של BF..
כנראה שהגיעו מגרמניה ...
באמת. אפשרי להביא צמיגים לבד ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
[QUOTE
בחמישי אלך לבקר בל. כ.
נראה מה עם הייליפט משומש במחיר מצחיק. או חיקוי כלשהו ..
Sent from my iPhone using
Tapatalk[/QUOTE]
בכמה מוכרים את ההיליפט בל.כ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
בכמה מוכרים את ההיליפט בל.כ?
נדמה לי 360 ש"ח. לא מקורי כמובן...
GodsFather
04-02-18, 23:49
כנראה שהגיעו מגרמניה ...
באמת. אפשרי להביא צמיגים לבד ?
Sent from my iPhone using Tapatalkנדב42 הזמין דרך פנצריה לפני חודשים אחדים
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
את הצמיגים קניתי אצל ג.מ. פורטל - לא יודע אם הם יכולים להביא כל צמיג או רק מה שעבר כבר תקינה בארץ...
דבר עם גדי 054-4876528 (אם לא עונה, ווטסאפ...)
נדמה לי 360 ש"ח. לא מקורי כמובן...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180205/5436d419710fb3d858c0192f0c44eaf3.jpg
אנסה, נדב. תודה.
פעם שוחחתי איתם. הוא לא היה מוכן לקבל שיש צמיגי שטח מלא במידה שלי. הוא התעקש שהדבר היחיד שאפשרי זה להחליף גנט וגלגלים במידה של סמוראי.
אולי עכשיו ישתכנע.
;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
שלח לו קישור לצמיג הספציפי ...
שלחתי לו .. בתגובה הציע לי שוב להחליף מידה לא חוקית או בי אף חצי חצי ....
אומר שזה הספציפי. הוא פורטוגלי אסור ביבוא.
Sent from my iPhone using Tapatalk
GodsFather
05-02-18, 09:37
שלחתי לו .. בתגובה הציע לי שוב להחליף מידה לא חוקית או בי אף חצי חצי ....
אומר שזה הספציפי. הוא פורטוגלי אסור ביבוא.
Sent from my iPhone using Tapatalkהוא מסדר לך את הרישוי לצמיג שלא חוקי? כי אם כן....
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
ממליץ בחום על צמיגי זוארץ,
הביא לי סט של 5 צמיגים מדגם ומידה הזוייה פה בארץ, גם במחיר אטרקטיבי מאוד.
עוד מעט 3 שנים על הרכב.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
גיא, מתוך עניין-
מהי המידה הלא חוקית? כי באזור המידות שלך לא מצאתי שום דבר שטח מלא בלי לשנות ג'נט/לעלות בקוטר/ברוחב.
לדעתי האישית-
לא הייתי הולך לצמיגים עלומי שם רק בשביל ה"שטח מלא". אין לך מושג מה איכות הצמיג בכביש ובשטח.
BF חצי חצי לדעתי נותן את הטוב משני העולומות. אתה נוסע לא מעט עם הרכב, חצי חצי של BF אגרסיבי, מחברה מוכרת עם ביצועים טובים מאוד(בטח שיותר מצמיגי כביש..)
המידה ברשיון ( היחידה שיש באוטו דטה ) היא
215/65R16
98H
יש כל מיני
https://www.tyresdirectuk.co.uk/product/kobra-trac-nt-21565r16-96q/
https://www.tyresdirectuk.co.uk/product/insa-turbo-dakar-215-65r16/
למשל .. שהוא כמעט .. כי זה Q ולא T
אף אחד לא מאשר מידה אחרת ברשיון .. יש בעולם אבל היבואן לא מתעניין ..
נראה ..
ישנם ברוסיה למשל צמיגים שהם לשלג, עם ניטים או בלי .. אבל נסיעה בישראל לא תתאים להם, פה השלג טיפה חלש ..
צמיגי A/T של BF דווקא קיימים במידה שלך, אמנם קוד מהירות S, והם נחשבים לטובים. אמנם לא שטח מלא אבל נראים לי מתאימים היטב לרכב.
אם אתה רוצה יותר מזה, אולי תשקול להחליף פלטפורמה ...
צמיגי A/T של BF דווקא קיימים במידה שלך, אמנם קוד מהירות S, והם נחשבים לטובים. אמנם לא שטח מלא אבל נראים לי מתאימים היטב לרכב.
אם אתה רוצה יותר מזה, אולי תשקול להחליף פלטפורמה ...
למה להחליף פלטפורמה ?
האוטו הזה מושלם למדי עבורי כפי שהוא, לרצות לנסוע יותר בבוץ או לפחות להיות יכול להוריד יותר אויר בשטח בלי לצבוט גלגלים זה כבר סיבה להחליף לג'יפ צ'רוקי מוגבה מטר ונעילה לכל פינה וכל חלון ?
לא באמת .. :)
חלק מהכיף שבאוטו .. מעבר לשימושיות המדהימה שלו .. ולרב גוניות .. היא התחושה של הכיף, לצאת מהבית בבוקר להסתכל על האוטו ולהגיד לעצמי .. "זה שלי !"
אני חושב שיהיה לי יותר יפה עם שנורקל וצמיגי 100% .. ולו רק בגלל היופי והפוזה .. ( אם נזניח לרגע את היתרון האמיתי בצמיגי 100% )
על אנשים שהחליפו גראנד צ'רוקי בדאסטר כולנו כבר שמענו ..
עכשיו יש כבר מי שמחפש להחליף את הפרייבט של היום יום לדאסטר ..
מי אמר צ'רוקי ??
במיוחד שחשוב לך רכב חסכוני בדלק ...
אם אתה רוצה אותם בשביל היופי - תיהנה :)
(ובשביל להוריד אוויר עם שקט נפשי, ה- BF שציינתי בהחלט יעשו את העבודה ...)
לגבי הצמיגים האלה - Nortenha - זה יצרן פורטוגלי ומדובר בצמיגים מחודשים (remould). ציור הסוליה אכן מועתק מ-BF KM2.
צמיגים מחודשים מקובלים מאוד באירופה בקרב חובבי השטח ובעיקר בנישת השטח מלא/בוץ.
המצדדים יגידו שהמשמעות היא שזה לא בהכרח רע - המקטרגים יענו להם שלשימושי שטח שממילא פוצעים והורסים ומפרקים את הצמיגים, זה מספיק וחבל להשקיע הרבה יותר בצמיג חדש.
בכל מקרה - בשיטוטיי במשעולי הבוץ האירופאיים נתקלתי ביותר משתמשי צמיגים מחודשים מאשר על צמיגים רגילים. סימן שיש לזה שוק שם.
אין לי מושג לגבי מה שמותר בישראל. אני לא אתפלא אם אסור לחלוטין ובטח בתירוץ כלשהו של ''בטיחות'' (כלומר מישהו לא שילם שוחד/מספיק שוחד למי שצריך).
ואחרי סופ''ש עם דאסטר 4X4 דיזל (קיבלתי בשביל להוביל טיול מועדון) אני שוב מאוהב. זה האוטו הכי נכון בשוק הישראלי היום.
בארץ זה נפוץ במשאיות, אבל אלו צמיגים שבנויים מראש כניתנים לחידוש.
״re-gruvable”
כמות צמיגי המשאיות המחודשים שמתפרקים על הכביש (ושאת החלקים שלהם ניתן לראות זרוקים בכל שול) גורמת לי לחשוב למה לעזאזל זה חוקי על הכביש.
אגב, פעם אחת ראיתי בלייב איך סוליה כזאת מתפרקת, ואת הנזק שהיא עשתה לבחורה המסכנה שנסעה אחרי המשאית. (במבט ראשוני, הגריל, הוונטה והרדיאטור שילמו את המחיר, לכו תדעו מה עוד).
בתור רוכב אופנוע, לא יהיה אכפת לי אם תהיה קצת יותר רגולציה ופיקוח על המפעלים שעושים את זה . גם ככה עפים עליי יותר מדי דברים ממשאיות.
אם לא אז לא ...
יש פה במחיר 1200 שח ל4 גלגלים כולל הכל ..
גריפ מקס חצי חצי שאני לא מוצא תמונה עכשיו ..
אז כניראה שזה מה שיהיה ..
כמות צמיגי המשאיות המחודשים שמתפרקים על הכביש (ושאת החלקים שלהם ניתן לראות זרוקים בכל שול) גורמת לי לחשוב למה לעזאזל זה חוקי על הכביש.
אגב, פעם אחת ראיתי בלייב איך סוליה כזאת מתפרקת, ואת הנזק שהיא עשתה לבחורה המסכנה שנסעה אחרי המשאית. (במבט ראשוני, הגריל, הוונטה והרדיאטור שילמו את המחיר, לכו תדעו מה עוד).
בתור רוכב אופנוע, לא יהיה אכפת לי אם תהיה קצת יותר רגולציה ופיקוח על המפעלים שעושים את זה . גם ככה עפים עליי יותר מדי דברים ממשאיות.
לא שאני מצדד בצמיגים מחודשים, אבל אני יכול לגלות שגם צמיגי משאיות רגילים מתפרקים... כי ככה זה כשנוסעים ק''מ אסטרונומי בעומס-יתר כמעט קבוע.....
ולפחות באירופה - לפחות יצרן אחד של צמיגים מחודשים (FEDIMA הפורטוגלי) בולט בסצינת הספורט המוטורי. ראלי-רייד ליתר דיוק.
יש פה במחיר 1200 שח ל4 גלגלים כולל הכל ..
גריפ מקס חצי חצי שאני לא מוצא תמונה עכשיו ..
אני חושב שזה ה- Crossmax Unigrip (http://autotire.co.il/Catalog.asp?Page=NewShowProd.asp&PRodID=1397157)
יש גם את הטורקים האלה (http://www.all-tire.co.il/tires.php?id=883)
ויש את ה-Dunlop Grandtrek AT3 האלו (http://autotire.co.il/Catalog.asp?Page=NewShowProd.asp&PRodID=889591)שנראים לא רע בכלל וזולים מה-BFG משמעותית
בחו"ל יש גם MT נחמדים בשבילך (https://pneu-4x4.fr/shop/mt-kobra-trac-nt/1324-Pneu-4x4-rg-land-track-215-65-R16.html) עם קוד מהירות S...
118382
העתקה אחד לאחד של יוקוהמה גיאולנדר MT.
צריך לקוות שהדופן לא מתפקעת כמו ביוקוהמה המקורי...
נצפה היום... https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180205/865af582bd66a07201b038f1d9a66ae1.jpg
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
GodsFather
06-02-18, 08:58
נצפה גם כל יום כזה אצל בחור ממודיעין שנראה שאוהב מאד לטייל...
אם צריך, אעצור לידו לצלם מקרוב.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אם צריך, אעצור לידו לצלם מקרוב
נראה כמו צמיג BFGoodrich 215/65R16 ALL-TERRAIN T/A KO2
ראיתי שנמכר בארץ (התמונה מפורום גרמני (https://www.dustercommunity.de/offroad/welche-gelandereifen/msg315769/#msg315769)).
https://www.dustercommunity.de/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fup.picr.d e%2F30700983or.jpg&hash=1a2f32df960ac3bf224015f5c2ebb70a
118383
נשמע לי כמו הטוב מכל העולמות.. במיוחד לייעוד יומיומי עם הרבה שטח בסופש..118385118386
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
חוץ משני דברים.
המחיר
ונסיון רע מאד שהיה לי עם אח שלו על הדיסקו.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אתה מספיק מנוסה בשביל לדעת מה טוב לך... בהצלחה.
כמו עם הקוני... כך בbf... על איכות משלמים.
אבל אם יש לך ניסיון רע עם bf... אז..
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
חזרתי מ שבועיים עבודה בהודו ,
לבחור שעבדתי מולו היה את הדאסטר החדשה שנמכרת תחת השם ניסאן טרנו ,
במנוע והגיר ללא שינוי ממה שנמכר היום בארץ , קצת שינויים בתא נוסעים אבל הנדסת האנוש הגרועה נשארה ,
בהודו מוכרים גם את הדאסטר הישן וגם את הטרנו החדשה שיותר יקרה,
לא יודע כמה שוק יש לרכב עם מנוע דיזל וידני ב 140 - 150 אלף ₪ עם תא נוסעים מיושן והנדסת אנוש גרועה
מה היה לך כל כך גרוע בהנדסת אנוש ?
או נשאל את זה אחרת ... למה עדיף לדעתך לשלם 150,000₪ על אוטו בן 15 עם הנדסת אנוש של המאה הקודמת .. מאשר 130,000₪ על אוטו חדש עם אחריות עם הנדסת אנוש סבבה לגמרי ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
מה היה לך כל כך גרוע בהנדסת אנוש ?
או נשאל את זה אחרת ... למה עדיף לדעתך לשלם 150,000₪ על אוטו בן 15 עם הנדסת אנוש של המאה הקודמת .. מאשר 130,000₪ על אוטו חדש עם אחריות עם הנדסת אנוש סבבה לגמרי ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא בחנתי כל כפתור אבל קרוז קונטרול שממוקם בקונסולה הקדמית וכל פעם שרוצים להפעיל או להפסיק צריך להתכופף אליו זאת הנדסת אנוש גרועה ..
אני לא עברתי על כל מחירוני הג'יפונים עם הנעה כפולה אבל למשל יונדאי טוסון פרומיום חדש עולה כ 175 אלף ,
שנה שנתיים אחורה הרבה פחות ,
כיום הדאסטר מאוד תחרותי בשוק הג'יפונים בגלל המחיר , ברגע שהמחיר יעלה ב 15 עד 20 אלף זה יוריד את האטרקטיביות שלו
בחודש ינואר 2018 היו לרכב הזה מכירות שיא של כ 200 יחידות אבל בממוצע הם מכרו כ 100 יחידות לחודש
טוב.
אתה צודק.
במחשבה שניה ....
;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
הנדסת האנוש גרועה ואין ויכוח על זה.
מיקומים הזויים של מתגים ובקרים למיניהם ולא רק בקרת השיוט...
כוונון הגה לגובה בלבד
מנגנון כוונון גובה מושב נהג פשוט מגוחך (אין לי מילה אחרת לתאר את זה)
להכל אפשר להתרגל.
בדגם החדש שיגיע לישראל במאי (הערכה) דברים מין הסתם ישתנו לטובה.
הנדסת האנוש גרועה ואין ויכוח על זה.
מיקומים הזויים של מתגים ובקרים למיניהם ולא רק בקרת השיוט...
כוונון הגה לגובה בלבד
מנגנון כוונון גובה מושב נהג פשוט מגוחך (אין לי מילה אחרת לתאר את זה)
להכל אפשר להתרגל.
בדגם החדש שיגיע לישראל במאי (הערכה) דברים מין הסתם ישתנו לטובה.חלק מהמתגים שינו מקום אבל לא תמיד לטובה..
הבקרת שיוט נמצאת מתחת לרדיו אבל בצד של הנוסע.. עדיין חייבים להתכופף כדי לתפעל אותה.
המתג של המראות נמצא מתחת לבלם יד.
התפעול של המיזוג אוויר מאוד נמוך בקונסולה.
Sent from my SM-A720F using Tapatalk
חרא של מיקום מתגים, אבל ממתי בדיוק נהפכו ג׳יפאים לפסנתרנים.
לא שיש לי משהו נגד פסנתרנים , נהפוכו .
מצחיק אותי כל הדיון בזה ...
דור. מי שלוקח הלואה לקנות דאסטר מסריחה .. ומגרד 130,000 לא יכול להיות בררן על איפה הכפתור של בקרת מהירות נמצא. מספיק לי שיש בקרת מהירות ואני מאושר שהיא שם. ממש לא משנה לי איפה היא ...
ואני עוד קניתי יד שניה בהרבה פחות.
אוטו של 175,000 הוא בכלל לא משהו שאני חושב עליו. אפילו לא בשביל לפסול אותו.
ורק בשביל ההשוואה. בסובארו של אבא שלי. אוטו שעלה מעל 200,000 שח ... הכפתור של בקרת משיכה בשטח ממש נמוך .. אבל לא רקנמוך אלא ממש נסתר. לא נוח להפעלה בכלל ויותר גרוע ... בקושי מצאתי אותו כשממש חיפשתי ואפילו עצרתי את כל הטור שמתי פארקינג והתכופפתי ... וזה גם אוטו שאוכל 1:10 ... כאילו .. איזו חוצפה !!
[emoji6]
קח את הדברים בפרופורציה.
מי שנוהג על אוטו אחד כל הזמן ועובד לשבועיים לאוטו אחר. לא רגיל ולא נוח לו. כמו המולטי כפתור של המחשב דרך ב איקס 1 שהיתה לי לשבועיים ושיגע לי את השכל ... [emoji6]
חרא של כפתור.
Sent from my iPhone using Tapatalk
בדיוק בגלל מה שאתה אומר שאנשים חוסכים שקל לשקל כדי לקנות רכב שנוסע בשטח אני לא בטוח כמה הניסן טראנו ימכור אם המחיר שלו יהיה כ 15-20 אלף ₪ מעל הדאסטר ,
אני רק יודע שהטראנו בהודו יקר בערך ב 10% מהדאסטר
גם ככה הדאסטר מוכרים כ 100 יחידות בחודש קצת יותר ממה שהטוסון מוכר ביום..
בכלל לא הבנתי את הרעיון של התאגיד הזה למחזר שמות של רכבים..מה חסרים שמות בעולם ?
לא ידוע לי שהדאסטר ימכר כטראנו גם פה. מאד מוזר.
ראיתי אגב אחד בסט. פטרסבורג. חות מפנסים ורגיל זה נראה אותו דבר
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני חושב שה-Nissan Terrano נמכר רק בשווקים של הודו ורוסיה כגרסת פרימיום לרנו דאסטר.
הדגם הזה לא מופיע אפילו באתר הגלובלי של ניסן.
בארץ, אם היה נמכר במקביל לדאסטר, הוא היה נכשל כנראה, משום שהוא מאבד את יתרון המחיר שיש לדאסטר...
אגב, לדעתי, אם היו משווקים אותו במקום הדאסטר בארץ, יש סיכוי שהישראלים היו קונים אותו יותר בגלל השם של ניסן (ביחס לשם של דאצ'יה/רנו).
ואז היו חייבים לתת לו מחיר של ניסאן ... ואז הוא לא היה נמכר בגלל המיקום של הכפתור ....
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180207/bea7be23971dcc63ae242a225678ea54.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
בדיוק בגלל מה שאתה אומר שאנשים חוסכים שקל לשקל כדי לקנות רכב שנוסע בשטח אני לא בטוח כמה הניסן טראנו ימכור אם המחיר שלו יהיה כ 15-20 אלף ₪ מעל הדאסטר ,
אני רק יודע שהטראנו בהודו יקר בערך ב 10% מהדאסטר
גם ככה הדאסטר מוכרים כ 100 יחידות בחודש קצת יותר ממה שהטוסון מוכר ביום..
בכלל לא הבנתי את הרעיון של התאגיד הזה למחזר שמות של רכבים..מה חסרים שמות בעולם ?
ההשוואה לטוסון בכלל לא במקום מבחינת חלק גדול מרוכשי הדאסטר דיזל 4x4. הטוסון אולי נעים ומלוטש יותר אבל לא חושב שתראה הרבה טוסונים במקומות שהדאסטר נוסע.
חלק מהמתגים שינו מקום אבל לא תמיד לטובה..
הבקרת שיוט נמצאת מתחת לרדיו אבל בצד של הנוסע.. עדיין חייבים להתכופף כדי לתפעל אותה.
המתג של המראות נמצא מתחת לבלם יד.
התפעול של המיזוג אוויר מאוד נמוך בקונסולה.
Sent from my SM-A720F using Tapatalkאת מי זה מעניין?!
אתה קונה רכב פנאי שטח 4×4 במחיר של פרייבט, ועם ביצועי שטח טובים בהרבה מרוב הג'יפונים, ומהטוסון בוודאי, שעולים בעשרות אחוזים יותר...מיקום המתגים נהפך למשהו זניח לחלוטין, כולל הקרוז קונטרול..
מי שמתפנק על מיקום מתגים אז כנראה שהוא יכול להרשות לעצמו להתפנק..
טל.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
טל תתפלא מכמה שמעתי שעניין הנדסת האנוש מונעת מהם לקנות את הרכב ,
זה לא מתג אחד או 2 זה כל הנדסת האנוש ( תנסה למשל לשנות את גובה הכיסא תוך כדי נסיעה..)
טל תתפלא מכמה שמעתי שעניין הנדסת האנוש מונעת מהם לקנות את הרכב ,
זה לא מתג אחד או 2 זה כל הנדסת האנוש ( תנסה למשל לשנות את גובה הכיסא תוך כדי נסיעה..)
מי שלא קנה כי אין אוטומט .. בסדר. עצלן והפסד שלו. אבל בסדר.
מי שלא קנה בגלל מיקום כפתורים ( אני לא שמעתי על דבר כזה ) הוא אחד שלא התכוון מראש לקנות.
Sent from my iPhone using Tapatalk
חייב לציין שזה הדבר שמעיד לצערנו על רמת כתבי הרכב בארץ. היה משעשע למדי לראות את כמות הבכי והנהי בכל כתבה על הדסטר בנושא מיקום כפתור כוונון המראות! מי ישמע, ממש בכל פעם שנכנסים לרכב דבר ראשון צריך לכוון מחדש את המראות.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
היה משעשע למדי לראות את כמות הבכי והנהי בכל כתבה על הדסטר בנושא מיקום כפתור כוונון המראות! מי ישמע, ממש בכל פעם שנכנסים לרכב דבר ראשון צריך לכוון מחדש את המראות
זה רק כי הם לא היו צריכים לצפור למישהו שחותך אותם בפקק :p
GodsFather
11-02-18, 08:06
חייב לציין שזה הדבר שמעיד לצערנו על רמת כתבי הרכב בארץ. היה משעשע למדי לראות את כמות הבכי והנהי בכל כתבה על הדסטר בנושא מיקום כפתור כוונון המראות! מי ישמע, ממש בכל פעם שנכנסים לרכב דבר ראשון צריך לכוון מחדש את המראות.
Sent from my SM-G930F using Tapatalkתתפלא, במקרה שלי ושל אישתי למשל, זה בכל פעם שאחד מאיתנו נכנס לרכב בשל הפרשי גובה. כנל נוחות שינוי גובה כיסא ומיקום.
ההגה בנתיים בסדר.
לא מונע ממני לקנות רכב כזה אבל כדוגמה על נוחות תא הנוסעים ומיקום איבזור.
קרוז קונטרול הייתי מתפשר כי זה כפתור פחות שמיש. גם כפתור נעילת דיפרנציאל וכד.
יש רכבים שהצופר לא במרכז ההגה אלא כפתורים בצידי המעגל הפנימי. עניין של נוחות ויש יגידו גם בטיחות.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
כמו כל דבר, מתרגלים.
מיקום כפתורים הוא לא דבר שצריך להוות איזשהו שיקול ברכב פרטי.
היוצא מן הכלל הוא כפתור שצריך להשתמש בו תו"כ נהיגה ומצריך הסטת מבט מהכביש (למשל מסכי מגע במערכות מולטימדיה).
הדבר כן בא לידי ביטוי כאשר נהגים מתחלפים על ההגה וכל יום נוסעים על רכב אחר ואז אין התרגלות למיקום הכפתורים. זאת בעיה אמיתית, אבל אני מניח שהדיון פה הוא לא על המצב הזה.
אנקדוטה,
תחשבו מה יותר בטיחותי, צופר במרכז ההגה המחייב להוריד יד אחת כדי לצפור (נניח במקרה חירום), או כפתור בצידי ההגה שניתן לשימוש ללא הורדת יד?
ועדיין, כשאני עולה על רכב צרפתי ישן (או דיפנדר), אני פשוט לא מצליח לצפור בזמן.... עניין של הרגל נטו (כשנהגתי קבוע על הדיפנדר זאת לא היתה בעיה כי הייתי רגיל)
אותי זה לימד לצפור פחות.
אני פשוט מאט ונותן למניאק לעבור במקום לצפור אותו למוות.
Sent from my iPhone using Tapatalk
GodsFather
11-02-18, 09:01
אני לא מדבר על לצפור כישראלי... אלא באמת על מקרה קצה של תאונה/חיים ומוות.
למשל כשמישהו עושה רוורס על מישהו אחר בשטח/עיר ואין חיישני רוורס.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
לחצן הצופר בקצה ידית האיתות.
כמו שהיה פעם בהרבה מכוניות אחרות.
לא סיבה לעשות עניין.
כוונון גובה המושב הרבה יותר מגוחך ומפריע.
ועדיין שזה שטות לדעתי
Sent from my iPhone using Tapatalk
אותה חברה קטנה (kmz) שמייצרת לוקרייט לדאסטר.
פרסמה התקנת לוקרייט ליונדאי.
https://youtu.be/rDwYZD4DoDI
Sent from my iPhone using Tapatalk
חברה קטנה? מדובר ביצרן עם הסטוריה מרשימה ביותר. זה היצרן של הסירה הממונעת לאופנועים הצבאיים הסובייטיים - הפטנט שם היה... נעילת דיפרנציאל שנתנה עבירות יוצאת דופן.
זה יצרן שברבות השנים בנה מערכות אוטומוטיבית מסוגים שונים וכמה שאני זוכר היתה תקופה שהרכיב טנקים ( די מודרניים) אבל אני לא בטוח כמה מתי ואיזה (לא ממש מתעניין בטנקים).
בקיצור על ההנדסה והחומרים והייצור שלהם הייתי סומך... אם הם ממשיכים במסורת.
אסף.
אני יודע ... ה ׳קטנה׳ היה קצת בצחוק.
זה בהחלט מוצר שכנראה עובד.
השאלה היא איך יעבוד כל שאר האוטו מסביב לנעילה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני יודע ... ה ׳קטנה׳ היה קצת בצחוק.
זה בהחלט מוצר שכנראה עובד.
השאלה היא איך יעבוד כל שאר האוטו מסביב לנעילה.
לא שאני מנסה לדרבן אותך...
אבל הערך של אלף ומשהו ההודעות הראשונות בדיון הזה זניח... לעומת האלף שיבואו כאן אחרי שתתקין נעילה בדאסטר.
חבל על הזמן. תלחץ על כפתור Buy או איך שלא כותבים את זה ברוסית. או ברומנית. זה השלב הקשה.
השלב הקשה הוא ..
אני רוצה שנורקל. בעיקר כי אני רוצה. הפ עולים בערך אותו דבר ולדעתי הרבה יותר שימושי ;)
הנעילה הזאת לא תביא את הדאסטר להיות טוחן סלעים. כולנו יודעים את זה.
הרבה נסיעה בשלג גם לא כל כך יוצא לי בארץ ... ( אני מתיחס לסירטון של היומדאי )
החלק הקשה הוא להשתכנע שאני צריך את זה.
כי כרגע אני לא רוצה את זה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
GodsFather
13-02-18, 08:14
בוץ? חול?
להיות הראשון עם נעילה בארץ?
שנורקל יהיה גם
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
לא שאני מנסה לדרבן אותך...
אבל הערך של אלף ומשהו ההודעות הראשונות בדיון הזה זניח... לעומת האלף שיבואו כאן אחרי שתתקין נעילה בדאסטר.
חבל על הזמן. תלחץ על כפתור Buy או איך שלא כותבים את זה ברוסית. או ברומנית. זה השלב הקשה.
בוץ? חול?
להיות הראשון עם נעילה בארץ?
שנורקל יהיה גם
Put your money where your mouth is...:rolleyes:
גיא, נשאר לך להקים פרוייקט crowd-sourcing ולהתרים את כל המעודדים.
אפשר לקרוא לפרוייקט "אבקלצת" או "אבקנאטור"
אני ממש חושב שעם השירות שאתה עושה כאן למותג דאצ'יה דאסטר, מן הראוי שתקבל איזושהי תמיכה מהיבואן בנושא. נקרא לזה רכב הדגמה פרטי, או משהו....
אפילו בתמורה לסרטונים/כתבות בהמשך.
חבל שאני לא מכיר אף אחד שם, כי בפירוש הייתי מפנה אותם לעיין בשרשור הזה....
אולי ג׳יפולוג רוצה להרים פרוייקט ׳בוא נתקין כל מה שאפשר על דאסטר׳ ...
אני אנדב את האוטו שלי ;)
היבואן לדעתי מכיר את השרשור ( לפחות אנשיו ... )
הם לא ממש חושבים כמוך ;)
מה זה אבקצלת ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
מה זה אבקצלת?
מריץ' ורץ' יוצא ריצ'רץ'
מאבק (Duster) ומפלצת יוצא אבקלצת :rolleyes:
(מודה שהמצלול לא מבריק...)
אההה
על הדרך החלטתי לגלות למה נכנס גשם דרך האנטנה של הרדיו.
גיליתי שהיה פין ממרכז שמישהו פעם מעך.
אז עכשיו אין מרכוז ואין מה שיסגור את החור של הפין מירכוז ...
אני מנסה כוחי במידול בחומר tpu
מנסה לייצר אטם חדש.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180213/b3d1ec467b7a5130c87e1f86b6d8ea71.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180213/5ed72a8aedff0d774f6ab0d5dd28904d.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
תחליף ב-Aerial Antenna - סנפיר כריש (https://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=dacia+duster&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0. Xdacia+duster+antena.TRS0&_nkw=dacia+duster+antena&_sacat=0)
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1K6.IRVXXXXcsXXXXq6xXFXXXh/Car-Styling-Signal-Antenna-Modify-cover-Case-For-DACIA-Duster-Lodgy-SANDERO-STEPWAY-Dokker-Logan.jpg_640x640.jpg
זה יתאים גם לשנורקל
קניתי כזה.
יש לי פה ביד עכשיו. הבעיה היא שהוא לא מתאים. בדאסטר האנטנה ממש קרובה לחלון.
הסנפיר הזה מתברר מתאים רק לאנטנה אחורית
Sent from my iPhone using Tapatalk
קניתי כזה.
יש לי פה ביד עכשיו. הבעיה היא שהוא לא מתאים. בדאסטר האנטנה ממש קרובה לחלון.
הסנפיר הזה מתברר מתאים רק לאנטנה אחורית
תבדוק בקישור הזה (https://www.ebay.co.uk/b/Dacia-Duster-Car-Styling-Aerials/36676/bn_1268981) - יש שם אנטנות כאלה שכתוב עליהן במפורש שמיועדות להיות מקדימה ויש שם גם אחת עם תמונה מותקנת על דאסטר (אני חושב שדור 1)
https://www.motorlicious.co.uk/images/www.motorlicious.co.uk/big/bg41483632911sfa%20front%20reduced%20(4) .jpg
https://www.motorlicious.co.uk/images/www.motorlicious.co.uk/big/bg41483632911sfa%20front%20reduced%20(5) .jpg
מגניב. תודה.
רובן לא מתאימות בחיבור ולא בא לי לפרק את הריפודים שוב להעביר חוטים ..
אבל אולי אנטנה פנימית.
Sent from my iPhone using Tapatalk
סליחה על הפרימיטיביות, אבל לפני שהיה איבי ומדפסות תלת ממיד, היינו משתמשים בסליקון \ RTV......
או סתם גוזרים חתיכת גומי (פנימית ישנה).
זה לא תחת לחץ, לא בתנועה....שום דבר מסובך. רק לשים מדוייק וללת לזה להתייבש.
סליחה על הפרימיטיביות, אבל לפני שהיה איבי ומדפסות תלת ממיד, היינו משתמשים בסליקון \ RTV......
או סתם גוזרים חתיכת גומי (פנימית ישנה).
זה לא תחת לחץ, לא בתנועה....שום דבר מסובך. רק לשים מדוייק וללת לזה להתייבש.
פעם גם נסענו בדיליג׳אנס או בסיקס.
והיום נוסעים בכיף בפרייבר 4 על 4
Sent from my iPhone using Tapatalk
שידרוג לאוטו.
הבאתי לו במזוודה הפתעה.
קוסמטיקה הפעם ;)
ישר מסלון יופי של רנו.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180213/c08ddee2ffe8157a05d3e5d73762c054.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
מה הקשר? לגזור חתיכת גומי ולהצמיד... אחלה טכנולוגיה. גם ברכב הכי חדיש
אסף.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180213/a870bff62c71289d6f25561f941b6ca8.jpg
אגב הדבר הכי מטומטם באוטו הזה. הוא לא המיקום של בקרת מהירות. זה זניח לחוטין.
המיקום והזוית של הרדיו זה פשוט פשע.
לא פחות.
אי שם ליד הרצפה ... ;(
Sent from my iPhone using Tapatalk
והחדשות הטובות של היום !!!
http://www.all-tire.co.il/tires.php?id=3495
מחר הולך מישהו מהקבוצה בואצאפ להתקין. ישלח תמונות ..
בארץ הקודש !
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/3ba99a474dc6d89ca9d59595fa1485bb.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/57cc67fe4f8234576db7817a5727c4a6.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/0b70550bd012852b295fd5bd115878a4.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180216/2a0a940595cf82f066c8470b2979ec5c.jpg
מחיר לרביעיה על האוטו 2000₪
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני לא מבין מה הלחץ לצמיגי שטח, ועוד מחברה דרג ג'..
בטח לא צריך להגיד לך על חסרונות צמיגי השטח, בייחוד שאתה נוסע הרבה עם הרכב וזה לא רק רכב טיולים.
ועוד לרדת ברמה מחברה בעלת שם(BF) עם צמיגי חצי חצי אגריסיבים והתנהגות כביש טובה, לצמיג שטח מלא ממותג סביר--, ששילוב שלו עם צמיגי שטח כנראה ייתן תוצאה הרבה פחות טובה בהתנהגות הכביש מאשר הBF...
אני לא מבין מה הלחץ לצמיגי שטח, ועוד מחברה דרג ג'..
בטח לא צריך להגיד לך על חסרונות צמיגי השטח, בייחוד שאתה נוסע הרבה עם הרכב וזה לא רק רכב טיולים.
ועוד לרדת ברמה מחברה בעלת שם(BF) עם צמיגי חצי חצי אגריסיבים והתנהגות כביש טובה, לצמיג שטח מלא ממותג סביר--, ששילוב שלו עם צמיגי שטח כנראה ייתן תוצאה הרבה פחות טובה בהתנהגות הכביש מאשר הBF...
לאט לאט :rolleyes:
גיא כבר כתב קודם שמדובר בחבר:
מחר הולך מישהו מהקבוצה בואצאפ להתקין. ישלח תמונות ..
ובלי קשר, לגבי ה-BFG, הוא גם הבהיר את דעתו...
חוץ משני דברים.
המחיר
ונסיון רע מאד שהיה לי עם אח שלו על הדיסקו
Its a Duster thing ...
זר לא יבין
;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180217/4be152beb920532599eff717f2366d96.jpg
אפילו אני הופתעתי איך עלינו את הנ. ג. בגשם עם צמיגי כביש.
Sent from my iPhone using Tapatalk
boaz avrahami
17-02-18, 15:24
מאיזה צד בדיוק?
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
מאיזה צד בדיוק?
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
מהצד שאנשים שפויים עולים כשיורד גשם שוטף ויש להם צמיגי כביש. בועז ;)
גם זה היה משעשע כשהאוטו נזרק מצד לצד ..
Sent from my iPhone using Tapatalk
מהצד שאנשים שפויים עולים כשיורד גשם שוטף ויש להם צמיגי כביש. בועז ;)
גם זה היה משעשע כשהאוטו נזרק מצד לצד ..
בועז הוא מתכוון מהצד ששמוליק עולה בו עם יונדאי גטס :rolleyes:
בועז הוא מתכוון מהצד ששמוליק עולה בו עם יונדאי גטס :rolleyes:
כן ...
מעניין אם היה עולה בגשם גם :)
לא זוכר מי שאל אותי ...
על הקפיצים כתוב שם היצרן והדגם וזה מחזיק מעמד הרבה זמן. למרות שזה רק מודפס ולא דפוק או חרוט.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180225/05c3235afcfbb86479fa2a31af922752.jpg
זה קפיץ קדמי. אני לא מוצא את הכיתוב על האחוריים. יש יותר מידי בוץ
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180225/bd78d0d3f6b9242ecf94fe09e8b2f598.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
boaz avrahami
25-02-18, 08:25
בועז הוא מתכוון מהצד ששמוליק עולה בו עם יונדאי גטס :rolleyes:
ככה צורבים תודעה.
אחר כך במפגש אביב כשנשב תחת הנ.ג נראה מישהו שיעבור עם חבר וישכנע אותו לעלות ויספר שעלה שם דאסטר [emoji23]
אז ככה גיא-
לנ.ג יש רק צד אחד לעליה. מהצד השני זה ״ביקרתי בנ.ג.״...
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
ככה צורבים תודעה.
אחר כך במפגש אביב כשנשב תחת הנ.ג נראה מישהו שיעבור עם חבר וישכנע אותו לעלות ויספר שעלה שם דאסטר [emoji23]
אז ככה גיא-
לנ.ג יש רק צד אחד לעליה. מהצד השני זה ״ביקרתי בנ.ג.״...
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
אני מכיר 3 עליות שם, את כולן עליתי בשלב זה או אחר.
ושתיתי קפה או תה למעלה.
אני לא רואה הבדל.
חשוב שתציין שעלית אותן לא עם הדאסטר.
חשוב שתציין שעלית אותן לא עם הדאסטר.
את הגדולה הישרה מצפון עם ההילקס והסמוראי
את המפותלת מהצד עם הדיסקו והסמוראי
ואת הפשוטה מדרום עם כולם ועם הדאסטר. אני חושב שאת המפותלת אפשר לעלות גם עם הדאסטר.
בגזרת החלומות ...
טיול שאין מילים לתאר אותו .. בהרי הקווקז.
https://www.youtube.com/watch?v=XPQHQiKxcyI
היום השני,
https://www.youtube.com/watch?v=ieo0ICGz4hk
הדאסטר הלבנה, בנזין עם בקרת משיכה, החומה, דיזל ללא בקרת משיכה.
רואים מצויין את ההבדל. וגם את ההבדל בין רכב פנאי-שטח-לייט לרכב שטח .. אמיתי.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180310/e393dc450b4a75d9cbb2b948402f94dc.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180310/77d027cebc391184946e6c6a777488dc.jpg
עוד טיול ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
boaz avrahami
10-03-18, 23:03
מה זה בסרטים הרכב שטח האמיתי?
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
ואז
Sent from my iPhone using Tapatalk
והנה עוד אבן דרך חלפה תחת גלגלי הדאסטר.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180311/e349e4b3b989abb14eceece451f5f6fe.jpg
לכבוד זה, האוטו קבל מתנה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180311/4ef4c87ee01b6bd743fdb336ea0c1e6e.jpg
עדיין אין משהו רע להגיד ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180310/e393dc450b4a75d9cbb2b948402f94dc.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180310/77d027cebc391184946e6c6a777488dc.jpg
עוד טיול ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני מבין שהדסטר הוא רכב מלווה לדיפנדר [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
כן ... משהו כזה.
זה שמכריח אותו לנסןע לאט ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
טוב ... יש את ה׳משכנע׳
אני מרגיש מוכן לקרב.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180313/0449d44a092a81b8ec3d433bad30ffbe.jpg
מתאים ברוחב של האוטו. מעוגן לטבעות עיגון.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180313/5b8028feef20da70faf9e0ab3d18ea31.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180313/4e7f5df333693a263617ac5dd8744d87.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180313/8268af49eab9f6c9ad19b7e1b84fabb7.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
boaz avrahami
13-03-18, 19:13
בהנחה שזה אותו המנוע שיש בפלואנס דיזל תתחיל לחסוך לטורבו. אצלי הוא הלך ממש מעט אחרי הקמ הזה
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
אם כבר הזכרת את ה 100k ק"מ, במספר הזה במנועי דיזל כדאי מאוד לפתוח אגן שמן מנוע ולנקות מבוצה את איזור יניקת השמן והמשפך, רוב תקלות הטורבו וירידה בלחץ שמן מנוע נובעות מישם...
תתחדש אבל תעגן אותו בתא מטען , אם הוא יעוף הוא בקלות יכול לשבור את השמשה האחורית
תתחדש אבל תעגן אותו בתא מטען , אם הוא יעוף הוא בקלות יכול לשבור את השמשה האחורית
ואת הראש של יושבי הרכב.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180314/3494d868a14dcbbd54563f98da30f4d4.jpg
ראיתם מה כתוב באמצע ... נכון ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
תמונה אחת שווה אלף מילים, ובתמונה הוא לא נראה מעוגן לכלום...
יצחק
תמונה אחת שווה אלף מילים, ובתמונה הוא לא נראה מעוגן לכלום...
יצחק
מצחיק
1. אני לא עומד למשפט פה. אז קצת להרגע
2. אני לא צריך להוכיח לך או לכל אחד אחר כלום
3. היקום המשיך לנוע אחרי הצילום ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
לפי התמונה, טבעת העיגון שלך באמת במקום לא שגרתי ...
מצחיק
1. אני לא עומד למשפט פה. אז קצת להרגע
2. אני לא צריך להוכיח לך או לכל אחד אחר כלום
3. היקום המשיך לנוע אחרי הצילום ...
גיא אתה עדיין לא עומד למשפט, אבל מתגבשות כאן ראיות שמובילות לכתב אישום, בכפוף כמובן לשימוע :rolleyes:
אבל זה כלום לעומת המשפט הציבורי שעשו לתומר, שהעז להעלות סרטון שבוא הוא נראה - אתם תרצו להוציא את הילדים הקטנים מהחדר לפני שאתם קוראים את זה - הוא נראה, מעז, לעצור (!) באמצע עלייה, ואף נחשד (!) באי הורדת לחץ אויר מספקת, ובכך שהמכוון שלו לא עמד במקום הנכון (!) - יש פה פוטנציאל לעד מדינה!
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/104160-%D7%9C%D7%9E%D7%94-%D7%9C%D7%99%D7%91%D7%A8%D7%98%D7%99!-!/page4?p=784258&viewfull=1#post784258
נו ..
תמיד יש דג גדול יותר 🤥
מסכן תומר.
בכל מקרה אני אדליף שקודם בדקתי שההיליפט נכנס ברוחב ואז הוצאתי אותו ובעזרת משת׳פ ( הבן שלי ) הרמנו את האוטו לנסיון ...
ואז החזרנו לאוטו וקבעתי את המתקן הרצחני ..
נקווה רק שהרומנים לא יפשלו .. והטבעות לא יכנעו ללחץ החברתי וישחררו את הליפט להי ...
וכדי להתכונן לאפשרות הזאת יש עוד מיגון נגד התעופפות שהשתמשתי בו.
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא הבנתי למה אתה צריך הייליפט?
במקרה שלך 2,3 אנשים מרימים את האוטו ומזיזים אותו הצידה...
:p
לא הבנתי למה אתה צריך הייליפט?
במקרה שלך 2,3 אנשים מרימים את האוטו ומזיזים אותו הצידה...
:p
התישבתי 4 גלגלים באויר בשבת.
ניסיתי את הטכנולוגיה המוכחת של להרים גלגל או שניים להכניס כמה אבנים להוריד ולנסוע רוורס ..
לא עבד.
ניסינו לנענע את האוטו תו׳כ .. לא עבד.
בסוף רק משיכה אחורה על ידי ידידי90 ... עזרה.
צחוק צחוק. ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
התישבתי 4 גלגלים באויר בשבת.
ניסיתי את הטכנולוגיה המוכחת של להרים גלגל או שניים להכניס כמה אבנים להוריד ולנסוע רוורס ..
לא עבד.
ניסינו לנענע את האוטו תו׳כ .. לא עבד.
בסוף רק משיכה אחורה על ידי ידידי90 ... עזרה.
צחוק צחוק. ;)
Sent from my iPhone using Tapatalkמניסיון עובד (עם רכב קצת יותר כבד - היילקס). אבל בשביל שזה יעבוד צריך שלא יהיה 90 או כל דבר אחר בסביבה ואז אין ברירה ...
Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
מניסיון עובד (עם רכב קצת יותר כבד - היילקס). אבל בשביל שזה יעבוד צריך שלא יהיה 90 או כל דבר אחר בסביבה ואז אין ברירה ...
Sent from my LG-H870DS using Tapatalk
מכיון שאני נוסע לא מעט לבד. אני יודע זה עובד.
אבל לקחנו החלטה לא להזיע סתם ולא לבזבז זמן אם יש דיפנדר בסביבה ...
ניהול סיכונים ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
מצחיק
1. אני לא עומד למשפט פה. אז קצת להרגע
2. אני לא צריך להוכיח לך או לכל אחד אחר כלום
3. היקום המשיך לנוע אחרי הצילום ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא מרבה לכתוב פה, וזה באמת היה בצחוק. נרגעתי.
יצחק
לא מרבה לכתוב פה, וזה באמת היה בצחוק. נרגעתי.
יצחק
[emoji106][emoji1362]
Sent from my iPhone using Tapatalk
נראה מבטיח
https://youtu.be/dNhBQadXL4E
מבחינת אוטו.
כי מבחינת שטח. בדיוק אותו דבר.
אלא אם הבנתי נכון שיהיה גיר רובוטי 4 על 4
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gilad Medraft
15-03-18, 07:41
[QUOTE=גיא;784585]נראה מבטיח
https://youtu.be/dNhBQadXL4E
מבחינת אוטו.
כי מבחינת שטח. בדיוק אותו דבר.
אלא אם הבנתי נכון שיהיה גיר רובוטי 4 על 4
Sent from my iPhone using Tapatalk[/QUOTE
נהגתי ברומניה נסיעת מבחן קצרה- אפילו בצבע חום דאצ'יה הזה. הפנים יותר מרווח, הרבה יותר ארגונומי- נגיד מתג הכיוון למראות זז למקום הגיוני, ההרמה וההורדה של מושב הנהג לא יוצרת יותר תחושה של הפלטה ממטוס סילון, המולטימדיה ממוקמת כך שאפשר לראות תוך כדי נהיגה, לא הצלחתי להבחין בשיפור בדיוק של מד הדלק...לא נוסף שעון חום למנוע.
הגימור נראה -סקודה...שזה סוג של מחמאה. פחות מרגיש LOW COST. מהניסיון שלנו עם סקודה שנסעה כבר 140000 ק"מ חלקם בשטח, הגימור הוא לא באמת עניין- רק הרגשה. הכל במקום וכלום לא מתקתק או מרשרש.
ההגה קליל- חשמלי. לא יודע אם אני מעדיף- לעומת הקודם, הכבד.
יש יותר ציוד- אבל זה בטח תלוי במפרט המיובא.
מבחינת נסיעה- למעט ההגה הכל הרגיש דומה. קצת יותר שקט אולי. נוחות נסיעה טובה, לא הרגשתי שינוי. המושבים יותר רחבים וקשיחים מהקיימים.
- לא הצלחתי להתרשם בשטח באמת. לא מצאתי שיפוע מספיק לבדוק את מערכת הבלימה במורד.
ההתרשמות הקצרה שלי היתה שמי שהיה אחראי על התכנון, בילה הרבה מאחורי ההגה של הדגם הנוכחי וניצל את ההזדמנות לתקן כל מיני גליצ'ים קטנים, כך שהדגם החדש מצליח לשמור על היתרונות הגדולים של הדאסטר ולתקן חלק גדול מהחסרונות.
עכשיו נשאר לראות שאין זחילה למעלה של המחיר.
..הא...עדיין כשיוצאים- הסף הרחב משאיר פס בוץ על המכנסיים. מציע להבליט על הסף את הלוגו של הדאסטר. שהבוץ ידבק באופן שיווקי...
פה עשו לך השוואה בין הדגמים
https://www.youtube.com/watch?v=aCgd62Stszg
בחלק מהעולם זה נקרא ניסן טראנו
בכל העולם המחיר התייקר אני בטוח שהיבואן בארץ לא יוותר על אפשרות להעלות את המחיר..
GodsFather
15-03-18, 11:38
פה עשו לך השוואה בין הדגמים
https://www.youtube.com/watch?v=aCgd62Stszg
בחלק מהעולם זה נקרא ניסן טראנו
בכל העולם המחיר התייקר אני בטוח שהיבואן בארץ לא יוותר על אפשרות להעלות את המחיר..יעלה מחיר, יאבד יתרון. אם כבר, יצמצם היצע פיצרים.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
תודה על החוו׳ד .. והסירטון.
אני מאמין שילשראל זה יגיע דיי ערום. בטח לא עם כל המצלמות והשטויות. ובטח לא במחיר 11 אלף יורו ;(
אבל אם ישאר בתחום ה 130,000₪ לחדש 4/4 דיזל זה עלול עדיין להצליח. כי הוא דיי ייחודי בקטע הזה. המתחרה הישיר. הסובארו. הוא הרבה יותר יקר ובזבזני בדלק.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ניתן למשוך את ההגה פנימה והחוצה? יש צפי הגעה לארץ?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
ניתן למשוך את ההגה פנימה והחוצה? יש צפי הגעה לארץ?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
לא יודע אבל השמועות הן סביב יוני כזה ...
אני מאמין שזה הסוד הכי כמוס של היבואן. אחרת כולם יחכו ולא יקנו את הדגם הנוכחי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הנה עוד סרטון על הדגם החדש ..
נראה לגמרי אחרת מהסרטון הקודם.
https://youtu.be/KxqDVS6XRrQ
Sent from my iPhone using Tapatalk
אם הכוונה ללבן,
זה הדגם הישן
אין קשר בין הסרטון הזה לקודם (זה שעסק בדגמי 2018).
זה יותר דומה לסרטונים שהציגו את הדאסטר עולה במעלה עשוש למשל
מתנצל.
טעות בלינק.
זה הסרטון שהתכוונתי לצרף
https://youtu.be/CFUMi1FTZow
Sent from my iPhone using Tapatalk
הסרטון הקודם שלך עושה קצת עוול לדאסטר.
מאחר וראיתי כזה בפעולה אני בטוח שבנהיגה נכונה יותר הוא לא היה זקוק למשיכה.
כן מסיר את הכובע בפני הפורסטר דור 1 (כבר כמעט לא רואים כאלה) שנוסע בשטח לא טריוויאלי מבחינתו בלי שום אלקטרוניקה ובלי כלום.
מתנצל.
טעות בלינק.
זה הסרטון שהתכוונתי לצרף
https://youtu.be/CFUMi1FTZow
Sent from my iPhone using Tapatalk
חוץ מהסמל רנו מה שונה מהסרטים הקודמים ?
את אותו רכב יש בהודו עם סמל של ניסן..
הסרטון הקודם שלך עושה קצת עוול לדאסטר.
מאחר וראיתי כזה בפעולה אני בטוח שבנהיגה נכונה יותר הוא לא היה זקוק למשיכה.
כן מסיר את הכובע בפני הפורסטר דור 1 (כבר כמעט לא רואים כאלה) שנוסע בשטח לא טריוויאלי מבחינתו בלי שום אלקטרוניקה ובלי כלום.
את הסרטון הזה לא ראיתי עד עכשיו .. לא מבין למה הדאסטר נגרר שם .. ואם זה נהג שקיבל תעודה של מוביל שיירה .. אוי לי ..
לגבי הדגם החדש, נראה לי שונה הלוח שעונים, המיקום של המסך .. חורי מזגן .. דברים כאלו.
מה שמעניין שיש לסרטון הזה מעל 400 תגובות..
Gilad Medraft
17-03-18, 20:17
[QUOTE=מויש;784641]ניתן למשוך את ההגה פנימה והחוצה? יש צפי הגעה לארץ?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk[/QUOT
אפשר למשוך הגה פנימה והחוצה.
[QUOTE=מויש;784641]ניתן למשוך את ההגה פנימה והחוצה? יש צפי הגעה לארץ?
Sent from my SM-G930F using Tapatalk[/QUOT
אפשר למשוך הגה פנימה והחוצה.
צפי בעוד שלושה חודשים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הנה עוד סרטון על הדגם החדש ..
נראה לגמרי אחרת מהסרטון הקודם.
https://youtu.be/KxqDVS6XRrQ
Sent from my iPhone using Tapatalkנהג קניונים. אין לו שום מושג בנהיגת שטח.
טל.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
מישהו יודע להסביר את הירידות עם הברקסים? נראה שנותנים מכות ברקסים שגורמות לרכב להחליק. שואל כי לא מכיר את הטכניקה. ברכב שלי יורדים על המנוע בראשון low.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
הראשון low לא מספיק חזק לירידות רציניות וצריך לעזןר לו עם הבלמים. זה כמו אוטו אוטומטי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
זה ברור. אבל למה במכות? זה פחות נשלט וגורם לרכב להחליק. חוזר גם בסובארו וגם בדאסטר...
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
מדובר במערכת אוטומטית של בקרת ירידה במורד.
ההתנהגות שלה מאופיינת בהפעלה חדה, מהירה וקצרה של הבלמים.
לא מכיר את הרכבים הנ"ל. נראה לי שהסובארו הוא מדגם ישן, לפני שהמציאו מערכות כאלה.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
מנסיוני עם הדאסטר שלי (ללא בקרת ירידה כמובן), ההילוך הראשון לא מספיק איטי וקשה מאוד להגיע לרמת רגישות בברקס שתאפשר להגליש את הרכב במהירות איטית מספיק וקבועה.
תוסיף לזה את הנטייה ל"צלילת" חרטום ותקבל בדיוק את סוג הנהיגה הזה.
הבעיה היא כשיש גם דרדרת ואז כבר העניינים מסתבכים.
לסובארו של ההורים יש בקרת ירידה. לי אין.
זה תלוי ברגישות של הרגל. אני מניח.
יש גם קטע שפני הקרקע לא אחידים. ולפעמים האוטו מחליק לאורך כמה עשרות ס׳מ עד שיש אחיזה שוב.
Sent from my iPhone using Tapatalk
כמה שאלות גיא -
1. אתה נשארת עם הבולמים המקוריים אחרי ההחלפה של הצמיגים?
2. בכמה הקפיצים החדשים הגביהו את הרכב, "2?? והאם ספייסרים לא יעשו את אותו האפקט?
3. אתה קנית את הרכב עם מיגון מהחברה, או שאתה עשית לבד? עלויות למיגון הזה?
תודה מראש.
טל.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
כמה שאלות גיא -
1. אתה נשארת עם הבולמים המקוריים אחרי ההחלפה של הצמיגים?
2. בכמה הקפיצים החדשים הגביהו את הרכב, "2?? והאם ספייסרים לא יעשו את אותו האפקט?
3. אתה קנית את הרכב עם מיגון מהחברה, או שאתה עשית לבד? עלויות למיגון הזה?
תודה מראש.
טל.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
1. כן. בולמים החלפתי רק כשהמקוריים הקדמיים התחילו לנזול.
2. בהתחלה 7 סמ. אבל התחילו להתרכך ולשקוע ואחרי 3 חודשים התיצבו על 4.5 סמ.
3. קניתי את האוטו יד שניה עם כל המיגונים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
גיא תודה.
אשמח לדעת עלויות לגבי מיגון מכל מי שמיגן עצמאית.
תודה.
טל.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אני מיגנתי עם חבילת 4 מיגונים של ראסטה (מנוע+גיר; מיכל דלק; דיפרנציאל אחורי; קאניסטר).
אם אני זוכר נכון, העלות היתה כ-3700-3800 כולל התקנה ומע"מ.
התיאום היה מול ראסטה והם הכווינו אותי למתקין שאיתו תיאמתי (רדיאטור מודיעין).
אני מיגנתי עם חבילת 4 מיגונים של ראסטה (מנוע+גיר; מיכל דלק; דיפרנציאל אחורי; קאניסטר).
אם אני זוכר נכון, העלות היתה כ-3700-3800 כולל התקנה ומע"מ.
התיאום היה מול ראסטה והם הכווינו אותי למתקין שאיתו תיאמתי (רדיאטור מודיעין).
תוכל לצרף צילום של תחתית האוטו ?
לא ראיתי מגן על האגזוז עדיין ...
מעניין.
כל הפעמים שבהם המגנים אצלי "עבדו" זה 99% המגן מנוע מקדימה ופעם או פעמיים בגלישה ממדרגה המגן דיפ' האחורי.
לא אומר שזה לא חשוב .. אבל לא ידעתי שממגנים אותם עכשיו.
תוכל לצרף צילום של תחתית האוטו ?
לא ראיתי מגן על האגזוז עדיין ...
אין לי את המגן לאגזוז - ראיתי אותו רק בהצעות של אספיר (http://www.asfir.co.il/Dacia-duster-2016-2017/553080?product_id=3542&v=29768).
המגן של הקניסטר מגן על צנרת הדלק לאורך הצד הימני של התחתית.
אתה יכול לראות תמונה שלו באתר של רדיאטור מודיעי (http://www.radimo4x4.com/%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%95%D7%9F-%D7%AA%D7%97%D7%AA%D7%95%D7%9F-%D7%9C%D7%93%D7%A6%D7%99%D7%94-%D7%93%D7%A1%D7%98%D7%A8.html)ן (הרכב אצל אשתי כרגע...)
אין לי את המגן לאגזוז - ראיתי אותו רק בהצעות של אספיר (http://www.asfir.co.il/Dacia-duster-2016-2017/553080?product_id=3542&v=29768).
המגן של הקניסטר מגן על צנרת הדלק לאורך הצד הימני של התחתית.
אתה יכול לראות תמונה שלו באתר של רדיאטור מודיעי (http://www.radimo4x4.com/%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%95%D7%9F-%D7%AA%D7%97%D7%AA%D7%95%D7%9F-%D7%9C%D7%93%D7%A6%D7%99%D7%94-%D7%93%D7%A1%D7%98%D7%A8.html)ן (הרכב אצל אשתי כרגע...)
ואללה
רואה.
כל המיגון הזה לא נראה כמו שאצלי.
אני רק אשים את זה פה..
לדעתי רכב עם הילוך כח לא היה זקוק לחילוץ במקרה הזה:
http://mynethodhasharon.co.il/article/276398/2
אני רק אשים את זה פה..
לדעתי רכב עם הילוך כח לא היה זקוק לחילוץ במקרה הזה:
http://mynethodhasharon.co.il/article/276398/2
זה הקישור הישיר: http://mynethodhasharon.co.il/article/276306/14?OriginalPostId=276398
אני רק אשים את זה פה..
לדעתי רכב עם הילוך כח לא היה זקוק לחילוץ במקרה הזה:
http://mynethodhasharon.co.il/article/276398/2
חחחחח
מה הקשר ?
באמתתתתתת
Sent from my iPhone using Tapatalk
חחחחח
מה הקשר ?
באמתתתתתת
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא רק מה הקשר, אלא מה הקשר לעזעזאל????
חילוץ דרמטי!!...
אבל שים לב גיא, בעיני ההדיוטות הוא מוגדר רכב שטח 4x4...חחחחח בדיוק כמו ל"ק או דיפנדר...
טל.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
הוא באמת רכב שטח .. כמו דיפנדר !!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180322/44d3db5b59cfc1d11093a1e62946639f.jpg
אבי, יש לדאסטר הילוך עם כוח. ההילוך הנמוך הראשון. כוח לא חסר לו .. כי גם המנוע הטורבו דיזל הוא חזק ובעל אורך נשימה מאאאאד ארוך ... והדאסטר הזה סיבסב בלי הכרה בבוץ .. בדיוק כמו שכל גראנד עם מנוע של 500 כ׳ס היה מסבסב בבוץ הזה ... שום הילוך כוח שבעולם כמו ה 1:512 של ההילקס של הרד נק ההוא ... לא היה מוציא את הדאסטר הזה מהבוץ הדרמטי ...
מה כן ?
הגבהה !
צמיגי שטח !
ואולי גם נהג שמבין את האוטו ואת הסיטואציה ... ואולי גם זה לא.
דווקא בירקון. שם נתקעו רבים וטובים ... אז דאסטר ? ... אזוב קיר בן יבחוש [emoji6]
Sent from my iPhone using Tapatalk
טוב אחרי שנה וקצת. אחת ממנורות הטורבו לד שלי התחילה להבהב ... ואחרי עוד כמה ימים אחד המודולים ( יש שני מודולי cob על כל לד ) הפסיק לעבוד.
עדיין יש אור ( והרבה ) אבל בצד אחד יותר חלש מהצד השני. החלפתי חזרה להלוגן רגילות.
אולי אזמין עוד זוג.
אבל האמת היא שקצת מציק לי שיש אור לבן באור דרך ואור צהוב באור גבוה.
ולא מצליח למצוא אור גבוה שיכנס באורך בתוך הפנס.
Sent from my iPhone using Tapatalk
גיא,
לא מכיר \ יודע \ מבין מה זה טורבו לד? ואני לא בדיוק מבין איזה חלק התקלקל?
דרך אגב,
בתקופה האחרונה, בכל התמונות שאתה מעלה, יש מאחוריך את הדיפנדר הזה, וזה תמיד מצולם מקדימה (כך שלא רואים מה יש מאחורי הדיפנדר).
אני מתחיל לחשוב, שבכלל, לדיפנדר יש נגרר שעליו הוא סוחב את הדאסטר לכל אתרי הצילום :)
הדיפנדר הוא חבר כבר המון זמן שמטייל איתנו לאחרונה דיי הרבה.
אלו הנורות לד.
הבנתי שקוראים להם טורבו לד בגלל המניפות קירור שיש בחלק האחורי
Look what I found on AliExpress
http://s.aliexpress.com/7Bvy2iQZ
יש לי אותן מהתחלת פברואר 2017. ככה שזה שנה וחודש ...
לדעתי מוצר סבבה. מחיר הוגן לשנה של אור לבן ובהיר.
Sent from my iPhone using Tapatalk
my two cents (ואני כבר שנתיים פלוס עם לד).
לרכב שטח, אסור לקנות לד עם מאוורר קירור. אין מצב שזה ישרוד את האבק.
זה כנפיים ומנוע כל כך קלים וחלשים, שגם אם זה לא ממש תופס את המנוע, המשקל של האבק מוציא את הכנפים מאיזון וגומר את "המייסב" (שרוול) שיש שם.
צריך להשתמש בדגמים עם אלמנט נחושת ופיזור ע"י שטח פנים ולא איוורור מאולץ.
בדקת אם המאוורר עדיין עובד?
המאווררים עובדים ואין חופשים.
בתי המנןרה אצלי מוגנים מאבק.
יש כיסוי. הנורות לא מאובקות. כולל המאווררים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
היום עשינו את שלנו ;)
תמונה ששוה אלף מילים
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180331/11034feebad8614fe16fce358822448a.jpg
יש גם סרטון ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
בפעם הבאה תצוד עם הלאסו איזה ויגו, זה יעורר פה יותר עניין.
boaz avrahami
31-03-18, 23:01
חנטריש, לא יכולת לגרור כבר WK ?
נראה לי שמעכשיו השרשור שלך יהיה על הכוונת של נמרוד [emoji41]
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
הבן אדם היה תקוע ... התחיל לרדת הערב ...
לא היה לי לב להשאיר אותו שם.
Sent from my iPhone using Tapatalk
andy.shaked
01-04-18, 15:13
my two cents (ואני כבר שנתיים פלוס עם לד).
לרכב שטח, אסור לקנות לד עם מאוורר קירור. אין מצב שזה ישרוד את האבק.
זה כנפיים ומנוע כל כך קלים וחלשים, שגם אם זה לא ממש תופס את המנוע, המשקל של האבק מוציא את הכנפים מאיזון וגומר את "המייסב" (שרוול) שיש שם.
צריך להשתמש בדגמים עם אלמנט נחושת ופיזור ע"י שטח פנים ולא איוורור מאולץ.
בדקת אם המאוורר עדיין עובד?אני שנתיים וחצי עם אותו סט שך טורבו לד.
אפס תקלות .
המאווררים עדיין עובדים
Sent from my A0001 using Tapatalk
GodsFather
01-04-18, 17:08
זה ג'יפ של פחות מחצי מליון... אין מצב שהוא מחלץ ג'יפ של כמעט מליון... (א. טורטל)
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
זה ג'יפ של פחות מחצי מליון... אין מצב שהוא מחלץ ג'יפ של כמעט מליון... (א. טורטל)
Sent from my SM-G900F using Tapatalkפיזיקה בסיסית
אחת היציאות היותר חזקות של התוכנית זו
ודי מזכיר את התגובות של החכמולוגים ששקעו עם הדיסקאברים/טרופרים בתחילת שנות התשעים שחילצתי אותם עם cj 5 מתפרק
והיום הסתבך שם פג׳רו ...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180401/54c91e73e15f1347839e366b5cec8a7f.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
והיום הסתבך שם פג׳רו ...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180401/54c91e73e15f1347839e366b5cec8a7f.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalkאיפה זה?
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
זה בעליה מהאגם הנעלם ליד תמנע.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הבן אדם היה תקוע ... התחיל לרדת הערב ...
לא היה לי לב להשאיר אותו שם.
Sent from my iPhone using Tapatalk
יותר משזה מעיד לחיוב על הדאסטר זה מעיד לשלילה על נהג הלנדקרוזר..
אתה חייב להרוס לי ?!
היקום זימן לי הגדלת אגו חינם אין כסף ... תן להנות ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
הנה היום נתקע שם גם פג׳רו ...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180401/a4940cf43c3226ac4af0c5be42fa4c2d.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180401/e1d5a02c62abd2eded78c367a96620f9.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
איפה זה?
Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk
אהה רק עכשיו שמתי לב שכבר כתבת.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הנה היום נתקע שם גם פג׳רו ...
למה נתקע?
כשהוא חנה זה היה המקום היחידי עם צל..
[emoji41]
והנה הגיע היום של הצמיגים החדשים ...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180404/6864c1a8536dd80f28d5136fe018ee13.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
צמיגי גריפמאקס
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180404/b0544ec0a1927dfc4a91554baf87fee7.jpg
שיהיה לי במזל.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הצמיגים כבדים משמעותית.
וגדולים משמעותית. האוטו יותר גבוה ומרגיש יותר חלש.
בהתחלת נסיעה ובעליות לחיפה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הצמיגים כבדים משמעותית.
וגדולים משמעותית. האוטו יותר גבוה ומרגיש יותר חלש.
בהתחלת נסיעה ובעליות לחיפה
תתחדש ותבלה :)
לגבי המשקל שלהם, זה הגיוני (עובי דופן וסולייה), אבל זה נשמע קצת מוזר שהרכב גבוה יותר ו"סוחב" פחות.
מידות הצמיג זהות לקודמים (215/65/16), לא?
הסוליה העבה יותר לא אמורה להוסיף יותר מסנטימטר (אם בכלל).
גם בתמונה זה נראה רגיל.
מדדת הפרש גובה?
אולי נסעת קודם בלי אוויר? :p
אותו לחץ .. 30 psi.
הצמיגים גדולים יותר. זה נראה כמו מידה שלמה יותר. אני אצלם גלגל ליד גלגל מאוחר יותר.
על פניו. הדיל המושלם. גלגל גדול שכתוב עליו מידה קטנה ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
תתחדש!
אשמח אם תעדכן על אחיזה ובלימה ביבש ורטוב של הצמיגים האלה.
הם חדשים ורכים. ודיי טריים. בני 4 חודשים.
עוצרים סבבה ( עד כמה שאפשר לבדוק עם abs )
רק על כביש יבש יצא לי.
ותודה למברכים ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
תתחדש גיא
חבר קנה BF A/T במידה המקורית והוא מרוצה מאוד.
אני מכיר מישהו קרוב מאוד בעל סט BF A/T עם חתך 70 במקום ה 65 וגם מבסוט ,גם מהתנהגות בכביש.
נכון, הגלגל כבד יותר, והאנרציה שלו דופקת במעט את התאוצה ושינויי היגוי מהירים. מתרגלים...
:)
זה נשמע קצת מוזר שהרכב גבוה יותר ו"סוחב" פחות.
מידות הצמיג זהות לקודמים (215/65/16), לא?
הסוליה העבה יותר לא אמורה להוסיף יותר מסנטימטר (אם בכלל).
:p
שום דבר לא מוזר.
מידה זהה, יצרנים שונים, יש הפרשים בגובה/קוטר חיצוני.
בצמיגי MT במידה 31/10.5 זה יכול להגיע אפילו להבדל בקוטר של אינץ' שלם (2.5 ס"מ)
בתור צ׳ופר. האוטו נוח יותר. במעבר באמפים למשל ...
לא יודע אם זה משקל הצמיגים או שזה בגלל שהם יותר ׳סופגים׳ ...
אבל זה מורגש.
Sent from my iPhone using Tapatalk
האם קוד המהירות וקוד העומס גבוהים מהצמיגים הקודמים?
אני יכול להעיד שצמיג בעל קוד עומס גבוה הוא צמיג נוראי בשטח ואני מאוד מצטער שלקחתי כזה, מילא אם הוא היה שטח מלא אבל זה לא מוצדק בצמיג 50/50 שגם ככה מבלה 99% מהזמן על הכביש.
מעבר לפגיעה בביצועים ובצריכת הדלק הוא קשיח לאללה ביום יום וצריך להוריד הרבה אוויר לפני כניסה לשטח. לזכותו ייזקפו 0 פאנצ'רים עד היום.
נראה שזה 98t
אני אבדוק מאוחר יותר.
אבל אין לי מושג מה המספרים אומרים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
מבלי לגנוב את השרשור הזה וממש בקצרה, ככל שקוד העומס (Load index) של הצמיג גבוה יותר כך בהכרח הצמיג צריך להיות חזק יותר ובהתאם כבד יותר מצמיג מקביל בעל קוד עומס נמוך יותר.
קוד עומס 98 אומר שהצמיג יכול לשאת מטען של 750 קילוגרם. ארבעה צמיגים עם קוד עומס 98 = 750X4 = מיועדים לעומס מקסימלי של 3,000 קילו.
הצמיגים הקודמים שלי היו בעלי קוד עומס 104 (900 קילו לצמיג) והחדשים בעלי קוד עומס 115 (1215 קילו לצמיג), וזה מאוד מורגש וממש לא כיף.
דירוג המהירות (Speed rating) מופיע אות אחת אחרי קוד העומס, T אומר שהצמיג מותאם לנסיעה עד 190 קמ"ש, H למשל אומר שהוא מיועד עד 210 ו Q עד 160.
כן. גיגלתי קצת על זה.
אני יכול להגיד שהאוטו מאד נוח על הכביש.
אתמול בלילה עשיתי סיבוב בחול הים. איפה שמורידים סירות. ממש לא היה מורגש שזה לא אספלט.
נראה מוצלח. בסופ׳ש ננסה שטח קצת.
נראה לי שאני ירמה עכשיו את המחשב דרך. נסיעה עכשיו חיפה תל אביב. הצריכה הרגעית הראתה 4.5 רוב הדרך במהירות שאני לא רושם. ( gps) זה לא הגיוני ... אז בטח האוטו חושב שאני במהירות אחרת ממה שאני באמת ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
בדקתי ברשיון. הצמיג המקורי גם הוא טי98 ככה שאני באותה מידת קשיחות כנראה.
בטח עניין של צמיג טרי וחדש.
Sent from my iPhone using Tapatalk
קצת על הדגם החדש
https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5224298,00.html
לא מבין רוסית, אבל יש כאן (https://www.youtube.com/watch?v=NQmtgQMyYKY)סרטון השוואה בין הדגם החדש של הדאסטר לישן (הנוכחי בארץ)
שורה אחרונה. אין הבדל. רק שהחדש נורא מכוער מבחוץ אבל משוםר לגמרי מבפנים.
Sent from my iPhone using Tapatalk
כולי קנאה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180507/536fb1a7fce42a4d170ccd87b2fed153.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
איזו השקעה ברכבים, אפילו הכניסו אינטרקולר עם פתח יניקה חדש :p
כמה מאלה החליפו כבר את יחידת הצימוד האחורית? :rolleyes:
ובלי סארקזם, כל הכבוד להם
אני יודע על אחד.
אבל אולי יש עוד.
לפחות לאחד מהם יש נעילת lsd
וכל פעם כשאני רואה את זה. אני נזכר שעוד חודש אני במוסקבה. ושם הנעילה 100% של קמאז היא במרחק טלפון away ... בעיה.
ותכף נימרוד יתחיל לשכנע אותי שוב. אני יודע שההתנגדות הפנימית שלי הולכת ופוחתת.
Sent from my iPhone using Tapatalk
כבשו את זרון בירידה..
לפחות את יאיר עשו בעלייה?..
כן
Sent from my iPhone using Tapatalk
אני מנחש שה"קאקר" על האגזוז זו מצערת חשמלית, לטובת הegr.
Sent from my SAMSUNG-SGH-I537 using Tapatalk
111220
זה.
אז אכן, החטוטרת הזו ששאלתי לגביה לפני מאתיים עמודים ,היא מצערת חשמלית לטובת ה EGR בכדי להרים לחץ יחסי לגזי הפליטה.
והיא פגיעה , - יצא לי היום לפרק את היחידה ולתקן בה נזק חשמלי לאחר שכנראה ליטפה סלע , חלק כזה עולה הון בחברה ובא עם צנרת האגזוז.
בקיצור, תמגנו את הפרונקל הזה. חשבתי אפילו לחתוך את האגזוז משני צידי המצערת ,לסובב כלפי מעלה ולרתך. נראה..
תודה !
אני ניצב בימים אלו בפני שוקת שבורה אחרת ....
לאחר כמה גשמי זעף שמילאו לי את התא הקטן ליד כפתור כיון מראות במים.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180514/7af1af119f5c7b6945f15ac14e6ebdb3.jpg
ואני הרי יודע מאיפה זה מגיע.
החלטתי לא להתקמצן ולקנות תושבת אנטנת רדיו חדשה.
אז הזמנתי והביאו לי למוסך בחיפה. 160₪ טקילין ומזומנין. והנה היא לפניכם.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180514/d6422dd8b872e7ceb1ae358283b478f9.jpg
לפי מכ׳מ גשם שחזר לעבוד יש לי עוד שעתיים לגשם. אז שמח וטוב לב פרקתי את הקיימת על מנת להחליף. רק בשביל לגלות ש...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180514/dd4bc632337f26c74d2f9847cde69bd9.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180514/d84e0239bd0e14b697679768c86679c5.jpg
החור בשמאל.
המקורי באמצע
החדש ( שהוזמן לפי מספר שלדה ) בימין.
לא מתאים. נבדק מול המחשב שוב ושוב. ו... זה מה יש.
אז אני כפי הנראה אקנה תושבת אנטנה של הדגם הקודם ( 2010-2014 ) במוסקבה עוד כמה שבועות.
Sent from my iPhone using Tapatalk
לפחות סגור עם סיליקון את האנטנה שפירקת
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
לא מתאים. נבדק מול המחשב שוב ושוב. ו... זה מה יש
היה לי סיפור דומה עם המגש האחורי, כשקניתי את הרכב מקרסו טרייד - הרכב הגיע בלי והתחייבו להשלים אותו. הזמינו לפי מספר קטלוגי והגיע מגש אחורי (מבד גמיש) שהתאים לדאסטר מהדור הראשון (שבכלל לא יובא לארץ). נסה לבדוק במפרטים online ולמצוא מספר מק"ט לפני שאתה מביא מרוסיה. אני ביררתי והתעקשתי איתם כמה פעמים עד שקיבלתי את הנכון - אם אני זוכר נכון, הוא היה רשום תקין על דגם ה-2X4 לפי הקטלוג של קרסו.
לדעתי יש בעיה לקרסו עם קטלוג ההזמנות של הדאסטר (כנראה ה-4X4).
ניסית אולי להעביר רק את אטם הגומי מהחלק שהוזמן אל הישן (אם זה אפשרי)?
נזכרתי שכבר רבת עם תושבת האנטנה בעבר (http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/100553-%D7%93%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%A8-%D7%98%D7%95%D7%91-%D7%90%D7%95-%D7%A8%D7%A2-%D7%9C%D7%A9%D7%98%D7%97?p=781090&viewfull=1#post781090) - זה ההמשך של הסאגה ההיא?
Yap ;(
Sent from my iPhone using Tapatalk
האוטו שלי עלה לכביש ב 25/12/2014
וכפי הנראה היה הרכב הראשון בארץ.
הדגם הקודם שלא יובא לארץ השתמש בתושבת אנטנה אחרת
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180515/6492eb1e26ebedb4f0cee779fc7df17d.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
גיא, תבדוק שאכן הבעיה בתושבת האנטנה ולא בפח בגג שמתחת. התופעה יכולה להגרם מנסיעה אחורה בחניון נמוך כשהאנטנה גבוהה מדי, נתקעת בגג החניון, נוצר מנוף שיוצר שקע קטן הגג בחלק הקידמי של האנטנה. במקרב כזה לא יעזור להחליף תושבת אלא להשתמש העצה שמישהו כתב פה ול"רפד" את התושבת בסיליקון אבל כזה שלא תוקף את המתכת.
גיא,
לפי הבוץ שהצטבר לך מתחת לאנטנה, נראה שמה שחסר שם זו רק האטימה.
סופר-7 שחור בבסיס בין האנטנה לגג ופתרת את הבעיה עם האנטנה המקורית.
תודה ביטפילד ודורון
כרגע הודיעו לי מהמוסך שמצאו אחד זרוק בפינה מהמק"ט של הישן .. זה 30 שח.
אני מחכה לראות בעיניים.
לגבי סיליקון .. אולי בהחלט, ויש מעט כיפוף אז יש מצב שגם נסעתי אחורה באיזה תת קרעי ..
רק לא סיליקון, זה יאכל את הגג.
דבק מתאים.
סופר-7 מתאים ויש גם של סיקה.
רק לא סיליקון, זה יאכל את הגג.
דבק מתאים.
סופר-7 מתאים ויש גם של סיקה.
סופר7 זה השחור של אלו שמתקנים חלונות ?
סופר7 זה השחור של אלו שמתקנים חלונות ?
אני חושב שזה חומר אחר - קונים בחנויות חומרי בניין.
אבל עכשיו שהזכרת את זה, נראה לי שהכי טוב להגיע לאחד ממרכזי התקנת החלונות ולבקש מהם שליכטה קטנה
זה חומר שמיועד להתחבר עם גומי ופח ולשמור על אטימות טובה גם בשמש הישראלית... אידאלי לאיטום האנטנה
שהכי טוב להגיע לאחד ממרכזי התקנת החלונות ולבקש מהם שליכטה קטנה
זה חומר שמיועד להתחבר עם גומי ופח ולשמור על אטימות טובה גם בשמש הישראלית... אידאלי לאיטום האנטנה
זה בדיוק מה שסופר7 ודומיו עושים, במחיר 20שקל לשפופרת.
חומר ששווה להחזיק כמוהו בארגז כלים/בבית.
זה בדיוק מה שסופר7 ודומיו עושים, במחיר 20שקל לשפופרת.
חומר ששווה להחזיק כמוהו בארגז כלים/בבית.
אני לא בטוח שסופר 7 נותן עמידות דומה לאורך זמן בתנאים כאלו.
לפי המסמכים הטכניים של הסופר 7 ושל חומר הדבקת שמשות של 3M, החומר לשמשות חזק יותר מפי-3 (למתיחה)
אם יש מקום קרוב שמדביק שמשות, אפשר לקבל מהם אולי בחינם טיפה חומר במקום לקנות סופר 7 שחור ואחרי שיתייבש במחסן לזרוק את רובו...
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.