תקרית צמיגים הזויה

[brianla]

שלום לכולם,

ברצוני לשתף מקרה צמיגים מוזר שעברתי השבוע,

ברשותי גימני חדש, אצלי כמה חודשים ולאחר מספר טיולים החלטתי להחליף צמיגים ל - 50/50 מסוג יוקוהמה GEOLANDER G015, צמיג חדש שיצא לא מזמן.

הערה - רכב עיקרי ואני עושה 50 ק"מ בכבישים ביום ולכן לא שמתי שטח מלא.

ביום חמישי הרכבתי את ה - 4 צמיגים החדשים, ובטיול בשבת באזור מצדה פוצצתי צמיג כפי שאפשר לראות בתמונות בדרך למעלה יאיר מלמעלה, נטשתי את הטיול חזרתי לכביש וחזרתי הביתה עם הרזרבה.

בגדול בכביש אני נוסע עם 26 PSI, ואם הצמיג חם אז 29 PSI. בשטח כשהצמיגים היו חמים הורדתי מ - 29 PSI ל - 21 PSI למרות שהעיצות היה להוריד אפילו יותר. אגב היה הרבה יותר נוח אחרי הורדת האוויר.

לדעתי חוויתי צביטה של הצמיג וזה מסביר את אופן החתך בדופן, ולדעתי היה קטע שאולי לא התאמתי את המהירות ללחץ האוויר לשטח הסלעי.

בכל אופן הצמיגאי אמר שזה נזק ולא פגם והתפשרנו על חצי עלות לצמיג חדש.

אשמח לשמוע דעות לפי התמונות,

האם הגזמתי עם הלחץ אוויר עבור צמיגים אלו ?
האם חוויתי נטו חוסר מזל ?
דעות על צמיגים אלו ?
האם הצמיגאי \ יבואן יצאו הוגנים שספגו רק חצי ? (השירות היה טוב ומהיר)

תודה,

בריאן


.117312117313

[six 4 life]

בפועל לצמיגאי לא היתה שום סיבה לבוא לקראתך, הנזק המצולם הוא 100% באחריות הנהג ועצם זה שזיכו אותך על משהו כלשהו זה כבר יפה מצידם, חצי עלות צמיג היא בהחלט פירגון יפה לך בתור לקוח והלוואי שכל העסקים היו דואגים ללקוח ככה.

[omri_t]

הצמיגאי שלך, על פניו, צדיק.

[boaz avrahami]

הצמיגאי עשה לך מחווה אבל יוקאהומה הם כנראה צמיגים מאוד עדינים בדופן.
גם אני פוצצתי צמיג כזה שרק הריח סלע


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

[asafk]

הורדת ל 21 כשהצמיג חם... תכלס היית על משהו כמו 15 psi ואולי פחות.
המקרה לא מוזר בכלל. ככה נראה צמיג בלחץ נמוך מדי שפוגש את האבנים של מדבר יהודה.
מורידים אויר טיפה בשביל נוחות וכדי להגדיל שטח מגע. אתה הורדת ללחץ אויר שמתאים לדיונות ובינינו... בלי סיבה טובה.
לא נורא. ככה לומדים.

אסף

[nirs]

בצמיגי 50/50, כדאי להוריד לסביבות psi25 בטרשי ול psi20 בחולי.
בפחות, אתה מסתכן בצביטות דוגמאת זו שחווית בטרשי והסרת צמיג מהג׳נט בחולי.

כמו שכתבו, הצמיגאי עשה איתך חסד.
אשמח לדעת במי מדובר, מגיע לו.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ד ו ר ו ן]

אין קשר ל-50/50 אלא למבנה הצמיג, ולחץ מתאים למשקל הרכב.

עם צמיג 3שכבות בדופן, מידה 31 ברכב כבד כמעט פי-2 מהגימני, אני נוסע בלחץ 18-20 מקדימה ו-24 מאחור בטנדר עמוס, בכל תוואי שטח.

בחולות מוריד עוד יותר.

וכן,
הצמיגאי בהחלט בא לקראת פותח השרשור.

[boaz avrahami]

צביטה לדעתי נראית כחתך מקביל לשפת הג׳אנט.
אני רואה קרע כתוצאה מצמיג עדין מדי בשביל שטח.
חוויתי בעצמי משהו דומה בצמיג AT של אותו היצרן ובלי להוריד אוויר


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

[brianla]

תודה על כל התגובות טוב לשמוע עוד דעות, גם ההערכה שלי היה שהצמיגאי יצא בסדר איתי, ומי שאמר שכר לימוד אני מסכים איתו לגמרי

לגבי לחץ האוויר בשטח סלעי עם הצמיגים שציינתי, הכיוון הוא לרדת בצמיג חם בסך הכל מ - 29 PSI ל - 24-25 PSI ? כלומר סך הכל 15% ?

באותו יום נסעתי עם הלחץ אוויר שציינתי במשך 3 שעות עד שחטפתי את הקרע.

בריאן

[ד ו ר ו ן]

תקרא את מדריך הצמיגים כאן באתר, יעזור לך להבין איך להחליט על לחצי אויר.

[ד ו ר ו ן]

צביטה לדעתי נראית כחתך מקביל לשפת הג׳אנט.
אני רואה קרע כתוצאה מצמיג עדין מדי בשביל שטח.
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

בתמונה זה חתך קלאסי של צביטת דופן.

[yoni_0000]

אני חושב שמבחינת לחץ אוויר הורדת בדיוק את הכמות שצריך. נטו חוסר מזל ואולי צמיג עדין.

[מיכה100]

אני חושב שמבחינת לחץ אוויר הורדת בדיוק את הכמות שצריך. נטו חוסר מזל ואולי צמיג עדין.
+1
תלמד לחפש את האבנים החדות ולחמוק ממפגש איתן, וכמובן להוריד מהירות במפגש עם פינות סלע.

[דרור ברלי]

חלק ממה שאנחנו קוראים ''נסיון'' זה לדעת להימנע מחיכוך הדופן באבנים.
אבנים שאין ברירה אלא ללכת איתן בראש בראש - מעלים עליהן את הסוליה.

מצד אחד - אם לא תוריד קצת אוויר השביל יפרק לך את האוטו ואת כל הסתימות מהשיניים.
מצד שני - הפחתת לחץ אוויר גדולה מדי תגרום לצביטות וחתכים.

וכן - יוקוהמה הם צמיגים שידועים בדופן עדינה שנכנעת מהר מדי. גם ב-MT

[talberebi]

הצמגאי שלך יצא צדיק


בקרע הזה באשמתך בלבד כל הכבוד לו על הזיכוי .
אם ככה הוא נוהג אתה חייב לפרסם את שמו שכולם ידעו שכדי ללכת אליו

טל

[brianla]

תודה לכולם,

למדתי מהתגובות ומאחר ויש הסכמה שהצמיגאי יצא ממש בסדר אז לטובת הפרסום החיובי מדובר על צמיגי מוריס בבית עובד (נס ציונה).

תודה,

בריאן

[erezgur]

לטובת הפרסום החיובי מדובר על צמיגי מוריס בבית עובד (נס ציונה).

אכן מקצועיים וישרים.
צמיגאי אהוד כאן בפורום וחשוב שחיזקת זאת.

יש להם גם סניף בהוד השרון...