מפצל טעינה הכי זול לפנל סולרי

[asafk]

קניתי, קיבלתי פנל סולרי מהמומלצים.
יש פנל אחד, שני מצברים.
אני יכול לחבר אותו למפצל הטעינה של האלטרנטור אבל אז הולך לאיבוד 0.7 וולט על הדיודות.
מה המפתח טעינה הכי פשוט שאפשר לחבר בין שני המצברים לטעינה של זרם נמוך מאוד?

(העליתי את השאלה הזו כתת נושא הדיון אחר, נראה לי שווה לפצל לדיון חדש)

אסף.

[ד ו ר ו ן]

לא הכי זול אבל הקישור שהעלתי בשרשור השני מפנה למוצר שאמור לדעת להטעין 2 מצברים נפרדים.

מה עם ברז יאכטות?
כזה שמאפשר חיבור שני המצברים יחד, או כל אחד בנפרד.

זה כן יצריך ממך ידנית להעביר מצבים בהתאם לטעינה.

[נדב42]

הפרטים פה חשובים כדי לענות לך.
לא ציינת בקר אז אני מניח שאתה רוצה לחבר ישירות.
הזכרת "מפצל טעינה" אבל לא ציינת במה מדובר

אם הפאנל הוא "18V", אז כנראה שלא תהייה לך בעייה עם עוד דיודה בדרך
אם תשים בקר MPPT, גם לא תהייה לך בעייה לחבר דרך המפצל כי הבקר יעשה את האופטימיזציות שלו

עם פאנל "12V" וחיבור ישיר אני לא יודע לענות, אבל אתה מוזמן לקבל בהשאלה את המודד הקטן שיש לי ולנסות בפועל...
(ורק מזכיר שפאנל שמחובר ישירות למצבר עשוי לצרוך ממנו חשמל במשך הלילה)

[zivo]

הנתון הכי חשוב חסר, איזה פאנל?
אם זה פאנל קטן, רק לצרכי חניות ארוכת, ואתה לא חושש מטעינת יתר, אני לא רואה שום בעיה לחבר דרך דיודות.
אתה רוצה להשתמש בקיים, תשתמש, אתה רוצה להשקיע בשתי דיודות שטוקי, עוד יותר טוב (המפל מתח בסביבות 0.2V).
אם אתה עם פאנל גדול, וחושש מטעינת יתר, אתה צריך בקר, אבל אז, לא חכם לשים דיודות \ מפצל בין הבקר למצברים (זה משבש לבקר את חישובי המתחים).
אם אתה מתחבר ללא בקר, שים לב להערה של נדב, בכל מקרה אתה רוצה דיודה בטור ע"מ להגן שהפאנל לא ירוקן את המצבר (חלק מהפאנלים, מגיעים עם כזו דיודה בכל מקרה. אם שמים דיודות לפיצול, ניתן לבטל את הדיודה המקורית ).