(הועבר) דקאר או דזרט

[dk1]

אשמח אם מישהו יוכל להסביר על ההבדל בין דקאר לדזרט ומה עדיף.
תודה!

[erezgur]

ברוך הבא לפורום,

השאלה שלך מתייחסת כנראה לשני דגמים של פאג'רו. אני אעביר את השרשור לפורום פאג'רו.

"מה עדיף" זו שאלה שכדי לקבל עליה תשובות טובות צריך להגדיר קודם מהן הדרישות. לא תמיד מה שעדיף לנסיעת שטח עדיף לנסיעת כביש, לא תמיד מה שעדיף למי שחשוב לו גימור מפואר, תכונות מפנקות וגג שמש יהיה גם עדיף למי שמחפש פשטות תפעולית, שקט תחזוקתי ואפשרויות שדרוג עבירות
(סתם דוגמאות, לא מספיק מכיר את ההבדלים בין הדגמים שציינת).

[dk1]

ברוך הבא לפורום,

השאלה שלך מתייחסת כנראה לשני דגמים של פאג'רו. אני אעביר את השרשור לפורום פאג'רו.

"מה עדיף" זו שאלה שכדי לקבל עליה תשובות טובות צריך להגדיר קודם מהן הדרישות. לא תמיד מה שעדיף לנסיעת שטח עדיף לנסיעת כביש, לא תמיד מה שעדיף למי שחשוב לו גימור מפואר, תכונות מפנקות וגג שמש יהיה גם עדיף למי שמחפש פשטות תפעולית, שקט תחזוקתי ואפשרויות שדרוג עבירות
(סתם דוגמאות, לא מספיק מכיר את ההבדלים בין הדגמים שציינת).


שאלתי לגבי יכולות שטח, כוח, עבירות, צריכת דלק, אמינות, הילוך כוח, שקט תחזוקתי. פחות מעניין אותי גג שמש ופינוקים כאלה.

[נמרוד]

שאלתי לגבי יכולות שטח, כוח, עבירות, צריכת דלק, אמינות, הילוך כוח, שקט תחזוקתי. פחות מעניין אותי גג שמש ופינוקים כאלה.

ההבדל הטכני העיקרי היה גודל החישוק - 17 אינץ' בדזרט מול 18 בדקאר. עבור רכב שטח עדיף ה17 חד משמעית אבל גם אם אתה קונה רכב עם חישוק 18 אתה יכול לשנמך (ולשדרג מבחינת שטח) לחישוק 17.

שאר ההבדלים הם קוסמטיים, אבזור וכיוצא בזה. מצורף המפרט הטכני מ2016 לעיונך.

היה חבילת אבזור בשם דקאר PRO שכללה אבזור מקומי - הגבהה 50 מ"מ של אספיר ברשיון, סט מיגונים, וצמיגי AT. אין עדיפות על פני פאג'רו דזרט או דקאר שהוגבהו ומוגנו על ידי הבעלים הקודם.

מבחן דרכים לפאג'רו דקאר PRO משנת 2017 (https://www.jeepolog.com/forums/content.php/3852)

[amitaikl]

לדעתי דקאר ודזרט היו גם תתי-דגמים בהאנטר/טרייטון

[Zivcar]

אם מדובר בפג׳רו דזרט ללא ספק
הצדקה:
מושבי עור בדקאר לעומת בד בדזרט: שלי עברו בסך הכל 7 שנים ו150k קמ ועם זאת מראים סימני עייפות. חוטים פרומים, סדקים. מושבי בד אם לא מטנפים אותם יראו רעננים יותר לאורך זמן.
גג שמש בדקאר לעומת אין בדזרט - רק עושה בעיות, יש תביעה ייצוגית שזכו בה מול היבואן וכרגע מתקן על חשבונו. בתכלס אני לא פותח אף פעם, מיותר ומקור לצרות/נזילות.
צמיגים: בדקאר גאנט 18. לא להיט לשטח ובנוסף עלות הצמיגים גבוהה ב-20% לפחות. בדזרט 17, מידה נפוצה עם המון צמיגים זמינים. אני עברתי ל-17 (דורש להשקיע בגאנטים, סתם עוד כסף.
מערכת סטריאו: בפגרו דקאר סט רמקולים מצוין, אבל המערכת מיושנת והוחלפה. בדזרט הסאונד צנוע, אבל בכסף שחסכת על גאנטים תתקין מה שתרצה.

יש עוד פיצ׳רים קטנים כמו חימום מושבים וכיסא חשמלי. מועד לתקלות ואני משתמש פעם בשנה.

בדורה התחתונה, מבחינתי דזרט. בא מוכן יותר לשטח עם פחות פוטנציאל לתקלות מעצבנות. לצערי כשחיפשתי יד שניה לא איתרתי אחד בתקציב ושנתון שרציתי. לכן אני עם דקאר.

מילות זהירות - כל הממשלתיים/משטרה/ כוחות הביטחון נסעו על דזרט.
ככה שאם מחפשים יד שניה, דקאר תמיד מפרטי, בדזרט צריך לוודא אם יוצא מכרז כלשהו ולתמחר בהתאם.

[dk1]

ההבדל הטכני העיקרי היה גודל החישוק - 17 אינץ' בדזרט מול 18 בדקאר. עבור רכב שטח עדיף ה17 חד משמעית אבל גם אם אתה קונה רכב עם חישוק 18 אתה יכול לשנמך (ולשדרג מבחינת שטח) לחישוק 17.

שאר ההבדלים הם קוסמטיים, אבזור וכיוצא בזה. מצורף המפרט הטכני מ2016 לעיונך.

היה חבילת אבזור בשם דקאר PRO שכללה אבזור מקומי - הגבהה 50 מ"מ של אספיר ברשיון, סט מיגונים, וצמיגי AT. אין עדיפות על פני פאג'רו דזרט או דקאר שהוגבהו ומוגנו על ידי הבעלים הקודם.

מבחן דרכים לפאג'רו דקאר PRO משנת 2017 (https://www.jeepolog.com/forums/content.php/3852)

תודה רבה!

[dk1]

אם מדובר בפג׳רו דזרט ללא ספק
הצדקה:
מושבי עור בדקאר לעומת בד בדזרט: שלי עברו בסך הכל 7 שנים ו150k קמ ועם זאת מראים סימני עייפות. חוטים פרומים, סדקים. מושבי בד אם לא מטנפים אותם יראו רעננים יותר לאורך זמן.
גג שמש בדקאר לעומת אין בדזרט - רק עושה בעיות, יש תביעה ייצוגית שזכו בה מול היבואן וכרגע מתקן על חשבונו. בתכלס אני לא פותח אף פעם, מיותר ומקור לצרות/נזילות.
צמיגים: בדקאר גאנט 18. לא להיט לשטח ובנוסף עלות הצמיגים גבוהה ב-20% לפחות. בדזרט 17, מידה נפוצה עם המון צמיגים זמינים. אני עברתי ל-17 (דורש להשקיע בגאנטים, סתם עוד כסף.
מערכת סטריאו: בפגרו דקאר סט רמקולים מצוין, אבל המערכת מיושנת והוחלפה. בדזרט הסאונד צנוע, אבל בכסף שחסכת על גאנטים תתקין מה שתרצה.

יש עוד פיצ׳רים קטנים כמו חימום מושבים וכיסא חשמלי. מועד לתקלות ואני משתמש פעם בשנה.

בדורה התחתונה, מבחינתי דזרט. בא מוכן יותר לשטח עם פחות פוטנציאל לתקלות מעצבנות. לצערי כשחיפשתי יד שניה לא איתרתי אחד בתקציב ושנתון שרציתי. לכן אני עם דקאר.




מילות זהירות - כל הממשלתיים/משטרה/ כוחות הביטחון נסעו על דזרט.
ככה שאם מחפשים יד שניה, דקאר תמיד מפרטי, בדזרט צריך לוודא אם יוצא מכרז כלשהו ולתמחר בהתאם.


מעולה, תודה רבה!