צפייה בגרסה מלאה : ניקוי הרכב מהבוץ...
חזרנו היום מטיול שבת באזור הכפר הירוק עם כמויות בוץ מטורפות...
אני משתף בלבטים על איך "נכון" לנקות חיצונית...
האם מיד כשמגיעים הביתה כשהבוץ עדיין רטוב יחסית...?
יש מקומות ומצבים שבוץ שיתייבש "יתאבן" ויהיה הרבה יותר קשה להסרה...?
מצד שני האם כל ההתזות על אוטו עם מנוע חם לא עלולות לגרום לנזק...?
(ברור שלא משפריצים ישירות על המנוע אבל בכל זאת מדובר בכמות בלתי מבוטלת
של מים ויש התזות...).
חוצמזה יש גם בעייה שאם אתה שוטף את הג'יפ עם צינור אתה עבריין...
ז"א אפילו שרק אני משלם על המים (בית פרטי) זה עדיין זה לא חוקי...
וזה גם לא נעים כלפי השכנים כל הג'יפה שמצטברת על הכביש...
(אגב בשטיפת מכוניות, בשלב ההכנה שלפני המכונות האוטומטיות (אף אחד לא
יכניס ג'יפ מבוצבץ למכונה לפני ניקוי חיצוני עם גרניק) בזבוז המים הוא בדיוק כמו בבית...
המחזור של המים הוא רק בתוך המכונה...).
אז איך ומה עושים...? ומה עם ניקיון ממש מלמטה...?
והאם לא כדאי לקנות גרניק חובבני כי עם סילון מצינור רגיל
הורדה של גושי הבוץ לא תמיד פשוטה...
(אגב הרכב טראנו).
איציק - 4X6ZH
28-12-08, 08:54
אתה שואל בפורום הלא נכון :shock:
איציק
השמשוני יחיעם
28-12-08, 09:09
א.חכה לקייץ,,,,עד אז יהייה מותר לרחוץ מכוניות עם צינור
ב. חכה לשיטפון הבא,,,ואז תיכנס לשלולית עמוקה,,,,,,,,,,,,,,,והכל יהייה בסיידר (כמעט)
יש לא מעט תחנות שמנקות בוץ מגיפים . אם אתה מאיזור המרכז אוכל לתת לך כמה שמות .
אני הייתי ניגש לאחת מהן וסוגר עניין .
יש גם מלא בוץ על המיגון ז"א מהצד הפנימי שלו...
היום, באור יום מלא, כשהסתכלתי על איך נראה האוטו מלמטה
החרדה רק גברה... אני לא בנוי למצב הזה...
יש לא מעט תחנות שמנקות בוץ מגיפים . אם אתה מאיזור המרכז אוכל לתת לך כמה שמות .
אני הייתי ניגש לאחת מהן וסוגר עניין .
אני מאזור המרכז...
בד"כ על המסלול ראשל"צ רחובות...
איך בתחנה הם מגיעים להכול מלמטה...
הרי אין להם בור או מתקן הרמה...
ואגב כמה הם לוקחים על זה בד"כ...?
מאוד מפחיד אותי להגיע לשטיפה כזאת עם
אוטו אחרי נסיעה/חם...
צומת מסובים תחנת דור אלון . יש להם רמפה והם שוטפים בגרניק . תבקש מגבי שיטפל לך ברכב.
בטח לוקחים בסביבות 100 ש"ח על שטיפה כזו . אני לא יודע במדוייק .
צומת מסובים תחנת דור אלון . יש להם רמפה והם שוטפים בגרניק . תבקש מגבי שיטפל לך ברכב.
בטח לוקחים בסביבות 100 ש"ח על שטיפה כזו . אני לא יודע במדוייק .
רבעק... 100 ש"ח אחרי כל בוץ... אמרתי טראנו 96... לא לנדקרוזר 2008...
אבל תודה על האינפורמציה...
אין אף התייחסות עניינית לסוגיות הרות הגורל של איך ומתי לשטוף...
ככל שתידחה את השטיפה ותבזבז זמן על הקלדות, כך יזיק הבוץ למכלולי הרכב .:p
אז עזוב אותך משטויות וגש לירחוץ . לגבי המחיר, זו הערכה בלבד .
;)
רבעק... 100 ש"ח אחרי כל בוץ... אמרתי טראנו 96... לא לנדקרוזר 2008...
אבל תודה על האינפורמציה...
אין אף התייחסות עניינית לסוגיות הרות הגורל של איך ומתי לשטוף...
אני לא פגשתי אף מכון שלוקח פחות מ 150שח.
לי ניראה שגרניק פרטי עדיף, אבל אני שוטף במכון, פעם בחודש.
רבין
GodsFather
29-12-08, 10:00
סע לכיוון ג'לג'וליה , יש שם כמה מקומות לשטיפה , עם גרניק, עושים עבודה טובה.
הכי חשוב שתהיה עבודה ידנית ולא להסתמך רק על המכונה.
אני בדרך כלל רק מבקש את השטיפה עם הגרניק, בלי ניקוי פנים ובלי קשקושים , מקסימום עובר עם מטאטא אח"כ ליתר בטחון.
כמובן שמומלץ לפרק גלגלים ולנקות היטב את מערכת הבילום.
בת"א, ליד צמיגי זוארץ יש חניון עם בחור שמנקה מצוין.
סע לכיוון ג'לג'וליה , יש שם כמה מקומות לשטיפה , עם גרניק, עושים עבודה טובה.
הכי חשוב שתהיה עבודה ידנית ולא להסתמך רק על המכונה.
אני בדרך כלל רק מבקש את השטיפה עם הגרניק, בלי ניקוי פנים ובלי קשקושים , מקסימום עובר עם מטאטא אח"כ ליתר בטחון.
כמובן שמומלץ לפרק גלגלים ולנקות היטב את מערכת הבילום.
בת"א, ליד צמיגי זוארץ יש חניון עם בחור שמנקה מצוין.
עפ"י רפי לין:
מבצעים זאת לא עם מיים אלא בלחץ של אדי קיטור דבר שהנו יעיל יותר ולא מציף סתם במיים
ז"א עדיף קיטור על מים...?
איציק - 4X6ZH
29-12-08, 13:25
רחיצת בוץ בלחץ היא הזמנה לצרות .
רחיצת רכב בקיטור היא מתכוון בטוח לצרות .
רחיצת רכב \ מרכב רכב לאחר נסיעה בבוץ חייבת להעשות רק על הגלגלים ובחלקם הפנימי.
יש להזהר מגושי בוץ שנצמדים לצינורות הבלם ולחוטים של חישני ABS .
אסור אסור לשפשף בוץ יבש במיוחד בוץ מרמת הגולן שמכיל טוף .
בוץ צריך לשטוף
תא המנוע רצוי לתת להתיבש ולרחוץ מאד מאד בזהירות אולי פעם בסוף החורף .
את הנזקים אתה לא תראה מיד (חוץ מ שריטות בצבע ועל השמשות ).
את נזקים הכבדים תמצא לאורך זמן .
איציק
ערן המסוקס
29-12-08, 13:35
עדיף להשאיר את הבוץ כפי שהוא על המרכב והשילדה?
להלן המלצה ממקום אחר.
השאלות:
- האמנם?
- אם כן, האמנם לג'ימני בפרט? יש לו פיטמות גירוז?
המלצה לכל מי שעשה טיול בוץ
אחרי ניקוי טוב של גחון הרכב צריך לשטוף היטב את הדריישפט, במיוחד את הצלבים , ואח"כ לחדש את הגריז. הבוץ נכנס לשם וגורם נזק לצלבים. כל סיכאי יעשה את זה ב- 20-30 ש"ח.
הצלב מסתובב במהירויות גבוהות. שחיקה וחימום של החלקים גורמים לבלאי מואץ , ולכן יש לרענן את הגריז אחרי כל טיול מבלי לחכות לטיפול הבא.
ישנן פיטמות גירוז בכל דריישפט שדרכן מועבר הגריז אל בית הצלב. חובה לגרז מידי מספר קילומטרים של נסיעה רגילה ובמיוחד אחרי טיולי בוץ ,חול ים וכו'.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.