דיפנדר- גיר נתקע

[י_שלום]

בטיול האחרון לדרום ארעה לי תקלה מוזרה.
תאור:


110 97 ידני tdi300

הטרנספר במצב low
הרכב בירידה קלה.
כשעצרתי הרכב היה בהילוך 3

בניסיון לנסוע לאחור , שיחרור מצמד,נשמעה "מכה" המנוע כבה.
העברה לניוטראל, שיחרור מצמד- שוב כבה.-כאילו שהגיר בהילוך.

לאחר משחק עם מוט ההילוכים התופעה נעלמה ולא חזרה.

נראה כאילו הגיר נתקע בהילוף 3, וכשהעברתי לרברס- השלישי נשאר תקוע ביחד(?) עם הרברס מה שגרם למנוע לכבות .

מישהו מכיר?

מה עושים? איך מוודאים מאיפה באה הצרה הזאת ?

תודה

יורם

[landrover]

למיטב זיכרוני , (עבר הרבה זמן מהפעם האחרונה שפירקתי את הגיר של הדיפנדר)
זה לא כל כך אפשרי שהגיר ישתלב רברס + שלישי ...

אופציה ראשונה , משהו נישבר וניתפס , שגרם לעצירת סיבוב הציר , אצלי זה קרה שהתפרק המייסב לחץ בקלאטץ'ובכמה הזדמנויות , למרות שהקלאטץ פעל , המייסב היה ניתפס ועוצר את הציר.

אופציה שנייה, זה שהרברס לא השתלב , והיית במקום זה בהילוך גבוה קדימה כלשהו , והיה מיכשול קטן שמנע מהגלגל להסתובב או משהו בסיגנון.

אמיר.