חיזוק או החלפת פרונטאקס מברזל לויטארה

[raanan]

כידוע זה "עקב אכילס" של הויטארה , רצ"ב אופציות לפתרון :

א. אופציית חיזוק בסיס הפיניון על מנת שלא תשבר נקודת העיגון ע'י ממונט הפיתול
http://www.izook.com/tech/tracker/pinion/pinion.htm
ב. קומבנציה של 'איבר שלישי' מ- XL7 ובית הדפרציאל מ-GV מסדרות מסוימות שיוצרו מברזל http://www.zukiworld.com/month_020103/feature_frontendupgradeswithhagen.htm
http://www.zukiworld.com/month_090103/...re_sidekickdrivetrainimprovements.htm
הסברים מפורום זוקיוורלד
http://www.zukiworld.com/forum/index.php?topic=11941.0

ג. אופצייה של מתאם קלמיני (רק לויטארה עם ההגבה שלהם 3 אינטץ') + 'איבר שלישי' של XL7
http://www.zukiworld.com/forum/index.php?topic=8035.msg81849#msg81849
http://www.zukiworld.com/month_110103/feature_zigsbeef.htm
תמונה של המתאם מקלמיני
http://www.zukiworld.com/month_090102/news_calminianvil.htm

בקיצור, אופציה א' היא הריאלית ופשוטה יחסית למימוש.
אופציה ב' - קושי באיתור בית דפרנציאל מברזל בארץ (גם בחו'ל זה נדיר).
אופציה ג' - ממשית אבל רק לבעלי ויטארה עם הגבהת 3 אינטץ' של קלמיני.

בהצלחה
רענן

[ofer23]

אחרי שהחלפתי את החלק הזה פעמיים וריתכתי עוד פעם באמצע
נמאס לי ועשיתי את אופצייה א.
עבד פגז בלי שום בעייה!

[B-T]

היי -

אני רוצה להקדיפ תרופה למכה, בעיקר במידה וזו נקודת חולשה מוכרת. אתם יכולים לשתף בעוד מידע על פיתרון א'? עופר?
אני לא מכיר שום סדנה בארץ שמבצעת את הפיתון הזה, ולחילופין אני לא מוצא שום הסבר מפורט על התהליך עצמו והחלקים בכדי שאני אצליח לבצע את זה לבדי...

(וגם בלינק הזה אין מענה טוב: http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=26295&highlight=%F1%E5%E6%E5%F7%E9+%E3%E9%F4%F 8%F0%F6%E9%E0%EC+%F7%E3%EE%E9 )

כל עזרה תתקבל בברכה!
זוהר