PDA

צפייה בגרסה מלאה : צריך המלצה לחשמלאי רכב לסיום התקנה של ARB


שגיא S
17-09-14, 15:01
שלום לכולם

התקנתי ARB קדמית ברכב, הקומפרסור ממוקם, נשארה רק עבודת החשמל.
הבעיה - אין לי את ההוראות :/ ולא את הרצון להתעסק בזה.

מישהו מכיר חשמלאי רכב שיוכל לקבל אותי כבר בשישי הזה, בשביל שאני אוכל לבדוק את הרכב בשבת :cool: ?

עדיפות לאיזור רעננה - כפר סבא, אבל מוכן להתרחק בשביל עבודה איכותית
לביא
17-09-14, 15:31
רסטה הרכיבו אצלי ברכב ע״י הבעלים הקודמים. למיטב שיפוטי - עבודה מקצועית.
asypeer
17-09-14, 16:27
רונן עציון באיזור התעשיה בהרצליה (נתן את תובל) - תמסור לו ד"ש מהנחש.
יוש
17-09-14, 16:37
אין בעיה להוריד את מדריך ההתקנה מהאתר של ARB ארה"ב.
שגיא S
17-09-14, 18:10
אין בעיה להוריד את מדריך ההתקנה מהאתר של ARB ארה"ב.

לא מצאתי... וחיפשתי.
RD206 או RD87 יעזרו לי מאוד אם תצליח למצוא!
OFF-RoaD
17-09-14, 18:38
זה לא זהה בכולן? ריליי להפעלת הקומפרסור, מתג שמפעיל את הסולונואיד, וסלאמת?
YoavR
17-09-14, 22:36
לא מצאתי... וחיפשתי.
RD206 או RD87 יעזרו לי מאוד אם תצליח למצוא!

שוב,
לא ARB ארה"ב אלא פשוט ARB. אלה מאוסטרליה.
זה הקישור לתוכן:
http://www.arb.com.au/media/products/air-lockers/Air_Locker_SP_Manual.pdf
זה עמוד "חי" שמתעדכן מדי פעם וכולל קישורים לפריסות וחלקי חילוף לכל הנעילות. לא עובד בכרום אבל עובד אצלי באקספלורר.
עמוד 5 כולל את תת הפרק של הקומפרסורים ואביזרים.
עמוד 6 כולל מידע טכני, תחזוקה ועוד מידע כללי.

בעמוד האחרון בקישור זה יש שרטוט חשמל לחיווט הקומפרסור. (זהה בכל הנעילות)
http://www.arb.com.au/media/products/air-lockers/3-04.pdf
מוני אורבך
18-09-14, 10:28
שגיא אין שום בעיה להרכיב חשמלית את ה ARB.
מדובר על מעגל פשוט עם ממסר להפעלת המשאבה.
ה"תחכום" היחידי הוא להעביר את הפיקוד על הממסר דרך מפסק הלחץ.
עבור מפסק האוויר אתה לא חייב לחבר ממסר (זרם נמוך) אתה יכול לחבר את המפסק ישירות.
אם יש לך בעיה אשמח לעזור טלפונית (או פיסית אם אתה במקרה באזור חיפה)
raanan
18-09-14, 11:34
שגיא,
יש לך את הצמה המקורית והמפסקים ?
אם כן, זה חיבור פשוט רק שאתה מחבר המפסק נעילה לחיווט של הנעילה האחורית (למרות שהתקנתה קידמית)
ובקומפרסור גם אתה הופך בין נעילה קידמית לאחורית .
כל זמן ע"מ לעקוף את ההתניה שלא מאפשרת נעילה קידמית לפני שהופעלה אחורית (שאין לך).
אתה צריך עוד חוט למשוך מהעמם אורות.

רענן
שגיא S
18-09-14, 11:38
שגיא,
יש לך את הצמה המקורית והמפסקים ?
אם כן, זה חיבור פשוט רק שאתה מחבר המפסק נעילה לחיווט של הנעילה האחורית (למרות שהתקנתה קידמית)
ובקומפרסור גם אתה הופך בין נעילה קידמית לאחורית .
כל זמן ע"מ לעקוף את ההתניה שלא מאפשרת נעילה קידמית לפני שהופעלה אחורית (שאין לך).
אתה צריך עוד חוט למשוך מהעמם אורות.

רענן

לצערי לא הצלחתי להשיג את המפסק והצמה, אני עכשיו מחכה לתשובה מהנפלד לגבי זה כי אין להם איך להביא את זה אליי, ואני אהיה נייד רק בערב.

אבל תודה לכולם! מצאתי את השרטוטים ונראה לי שאסתדר.

רעיון חכם להעביר נעילה קדמית לאחורית בשביל להתגבר על הסיפור הזה!

יש סיכוי להוציא מזה גם קומפרסור לניפוח הגלגלים (מדובר בגדול) או שלא נוח?
raanan
18-09-14, 12:02
יש סיכוי להוציא מזה גם קומפרסור לניפוח הגלגלים (מדובר בגדול) או שלא נוח?
יש קיט כזה עם מחבר ניתוק מהיר .
בויטארה שהייתה לי התקנתי זאת . בדיעבד זה לא חכם לסכן קומפרסור יקר של ARB עבור ניפוח גלגלים.
עדיף לרכוש קומפרסור סביר שיהיה רק לניפוח גלגלים ומזרוני ים .... ׁ( זה גם מה שעשיתי בטרופר)

תתקשר אליי ואנסה לעזור בקשר למשלוח מהנפלד

רענן
מוני אורבך
18-09-14, 12:17
הקומפרסור של ARB הוא קטן וחלש, לקח לו הרבה מאוד זמן למלא צמיגי 31 אינץ
הוא גם התקלקל לי מהר מאוד (אבל זהוא קומפרסור שבא בירושה עם הרכב, ועל כן אין לי מושג בן כמה הוא).
עדיף לקנות קומפרסור חזק (של ל.כ מצוין) ולהשתמש בו גם למילוי וגם להפעלת הנעילה.
-->