כמו הדרופ קיט גם הריוולוור נותן לקפיץ "לרדת" או "לצאת" מהמיקום המקורי שלו ובכך להגדיל את מהלך המתלה וכמו בדרופ קיט לא מופעל שום לחץ על הסרן
אחד המומחים של דריפ קיט הוא ארז צור איתו קשר לפרטים נוספים
http://www.overland.co.il/
כמו הדרופ קיט גם הריוולוור נותן לקפיץ "לרדת" או "לצאת" מהמיקום המקורי שלו ובכך להגדיל את מהלך המתלה וכמו בדרופ קיט לא מופעל שום לחץ על הסרן
אחד המומחים של דריפ קיט הוא ארז צור איתו קשר לפרטים נוספים
http://www.overland.co.il/
היו כבר כמה שרשורים בנושא, למשל
https://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/107100
Sent from my IN2015 using Tapatalk
בוקר טוב,
בעוונותי יצא לי לראות סרטון בטיקטוק של הרכבת מגנט רב עוצמה על פילטר (מבחוץ) - על מנת ללכוד חלקיקים הקטנים מדי מלהיתפס בפילטר עצמו ומניעת
המנוע שבכותרת כבר בשוק מזה 6 שנים (הותקן בדגמי הJL כבר בשנת 2018) למרות תחקיר קטן ברשת לא הצלחתי להגיע למסקנה ברורה לגבי אמינות מנוע ה- 2L לעומת מנוע
KOOKE 28-04-24, 08:13חוץ מהצג הדיגיטלי שהחליף את המחוג, זה נראה בדיוק כמו קומפרסור Viair שנמכר באמזון, אפילו התיק זהה.
RBRB 28-04-24, 08:06