כמו הדרופ קיט גם הריוולוור נותן לקפיץ "לרדת" או "לצאת" מהמיקום המקורי שלו ובכך להגדיל את מהלך המתלה וכמו בדרופ קיט לא מופעל שום לחץ על הסרן
אחד המומחים של דריפ קיט הוא ארז צור איתו קשר לפרטים נוספים
http://www.overland.co.il/
כמו הדרופ קיט גם הריוולוור נותן לקפיץ "לרדת" או "לצאת" מהמיקום המקורי שלו ובכך להגדיל את מהלך המתלה וכמו בדרופ קיט לא מופעל שום לחץ על הסרן
אחד המומחים של דריפ קיט הוא ארז צור איתו קשר לפרטים נוספים
http://www.overland.co.il/
אני לא מומחה גדול בתחום, אבל ממליץ להפריד, תן לבזק לטפל בכל מה שקשור ישירות לקו שלהם =ש"החייגן" שבועז ציין, מה שאליו מחובר הסיב יהיה שלהם ובשליטתם.
מוטי ג. 29-04-24, 07:41ההבדל בין ראוטר לבין סוויץ׳ סתם הוא ה… DHCP
אתה מציין שם של יצרן (שאני לא מכיר) אבל בלי דגם ספציפי.
אם הוא ראוטר עם חיגן אתה צריך לוודא
נתחיל בזה שרוב המכוניות יוקרה היום עם מנועים 2.0 , במוו, מרצדס, אאודי, קאדילק, רנג' רובר, אלפא, רוב החברות מפתחות מנוע אחד , ושותלות אותו בכל החברות
oferc 29-04-24, 03:51גם מי שמתפרנס כחוק - קבלנים, עבודות עפר, חקלאות - הרבה יכולים להרשות לעצמם לקנות ג'יפים חדשים וגם על חשבון העסק. אין הבדל בין קבלן יהודי שקונה ריינג'רובר
asafk 29-04-24, 00:04