סיכום יונדאי אקסטרים מס' 3

המחזור השלישי בליגת העבירות "יונדאי אקסטרים" נערך בחג השבועות. אתגרי העבירות עימם נאלצו המתחרים להתמודד הפעם כללו הרבה בוץ, במסלולים שהוכנו באדמת עמק יזרעאל, כחלק מאירוע שבועות המסורתי אותו מארחת "אספיר" בתל- עדשים. כרגיל בשבועות, היה חם מאוד, ובאופן מוזר, הנוכחים במתחם סבלו מכוויות שמש והתייבשויות קלות, ומנגד התלכלכו בבוץ רטוב ודביק. המכשולים נבנו במתכונת של בורות וברכות בוץ, וביניהם תלוליות עפר גבוהות. המכשול המעניין ביותר היה מכשול ה"נחל" שכלל נסיעה ארוכה בתוך מים בגובה מכסה המנוע, גבעת עפר גבוהה, וערוץ צר שהכניס את כלי הרכב לשיפועי צד קיצוניים, ואף גרם לרכב אחד להתהפך על צידו.

מארגן התחרות, מיקי יוחאי, הוכיח פעם נוספת שאפשר לבנות מכשולים קשים יותר ממה שהמתחרים התכוננו אליהם, לשמחת הקהל הרב שהגיע לצפות בתחרות. למרות זה, הוכיחו המתחרים שהם מוכנים לעבוד קשה ולנצח את רוב המכשולים. הקושי במעבר המכשולים גרם למספר התהפכויות, ביניהן של ברוך טולידאנו וה"צפרדע", ושל שי שמעוני והדיסקברי (שמאוחר יותר גם טבע בנחל), ולנזקים לכלי הרכב המתחרים.

בקטגוריית האקסטרים (כלי רכב שנבנו במיוחד לתחרויות העבירות) הוכיח צוות פרוג'יפ בניצוחו של גיא רפאל שליטה ב4 מתוך 5 המכשולים. פרוג'יפ הגיעו לתחרות עם רכב חדש שנבנה על בסיס מכללי הרכב בו התחרו במחזורים הקודמים, אך בתצורה שונה- הרכב החדש נבנה עם מנוע מרכזי- אחורי. הרכב החדש, יחד עם נהיגה אגרסיבית (שלא לומר ברוטאלית) של גיא רפאל ואילן שושה (שנהג במכשול האחרון) ועבודת הצוות הטובה הובילו למקום הראשון בתחרות- בהפרש נקודות ניכר מהצוותים האחרים, ולהובלה בניקוד המצטבר של הליגה.

במקום השני בקטגוריה ברוך טולידאנו וה"צפרדע/הונדה", לאחר שהתהפך במכשול האחרון, וכשל בנסיונות לעבור מכשול אחר, עקב כשל בכננת. בשאר המכשולים משקלה הקל של הצפרדע איפשר לה לרוץ על גבי המכשולים, תוך צווחות שמחה של מנוע ההונדה.

במקום השלישי הצוות של עידו כהן, והטראקאן בעל המתלים הנפרדים. עידו נמצא בחו"ל, ולכן בטראקאן נהג הפעם יוחאי כהן, אשר בד"כ נמצא ביחד עם ניר שרון מחוץ לרכב. גם הטראקאן לא הצליח לעבור במכשול שהכניע את הצפרדע, אולם במכשולים האחרים הוכיח שכוחו עדיין במותניו.

שני הצוותים הנוספים בקטגוריית האקסטרים- צוות פרוייקטים 4X4 וצוות ארנון- אנדורו, פרשו מהתחרות. ארנון מלאכי פרש עקב תקלה שהשביתה את הרכב, ופרוייקטים 4X4 בראשותו של איציק מיני עזבו את התחרות עקב וויכוח של אנשי הצוות עם צוות השיפוט.

בקטגוריית האדוונצ'ר (כלי רכב המבוססים על רכב סטנדרטי עם שיפורים) המאבק היה צמוד, וכל הצוותים השתמשו שוב ושוב בכננות בכל המכשולים. במקום הראשון זכה צוות אספיר/צמיגי קופר, בסופה המשופרת בה נוהג צחי כפרי (שהתהפכה במכשול הראשון על צידה), במקום השני שמעון ראובן מצוות ניר בדיפנדר האדום, ובמקום השלישי הדר זוהר בסופה המשופרת של צוות אספיר/מירס. ההכרעה בין המקומות השני לשלישי התקבלה בדקות התחרות האחרונות, רק כאשר צוות ניר סיים את המכשול האחרון, ובשל חריגה של צוות אספיר/מירס ב 46 שניות מזמן הגג שהוגדר לאחד המכשולים. מתוך צוותי האדוונצ'ר, מספר צוותים משתתפים גם בליגת הקרוס-קאונטרי טרופי, ומדורגים בנפרד בקטגוריית האדוונצ'ר-צ'אלנג'. מצוותים אלו, זכו בניקוד הגבוה ביותר צוות ניר בראשות שמעון ראובן, צוות גתוס/כל-גדר בדיסקברי של שי שמעוני, וצוות ניר- שלומי לוי ואלי שחר, גם הם בדיפנדר. מעניין לציין ששלושת הלנדרוברים משופרים באופן מינימלי, בעיקר במיגונים וחיזוקים, עם התבססות על מכללים ומערכות מתלים מקוריות.

עוד בקטגוריית האדוונצ'ר- הסופה של יוסי במות מאילת סבלה מהתחממות עקב נזק לרדיאטור, והג'יפ של מוסך גבע שגם הוא התחמם, אך סיוע בהבאת המים על ידי מי שאינו חבר הצוות פסל את הצוות במכשול.

שיטת הניקוד שמטרתה למנוע מהמתחרים להתעכב במכשולים, הכריחה את הצוותים לחשוב על אסטרטגיה נכונה בכל מכשול, ובמקרים רבים הצוותים הסתפקו במעבר של 50% מהמכשול, ולא המשיכו עד לסופו, על מנת לא לחרוג מזמן הגג.

שר הספורט, אופיר פינס, הגיע מלווה במנכ"ל משרדו לביקור באירוע, והפגין תמיכה בספורט המוטורי כאשר צחי עוז, מנכ"ל אספיר ומיקי יוחאי הנחו את השר בסיור בינות למכשולים.

התחרות הבאה בליגה היא מקצה החולות הצפוי להתקיים בעוד כחודש, ולאחריו יוכרזו מנצחי הליגה.

תוצאות - סיכום מקצה 3, תל עדשים, שנערך ב2/6/2006, התוצאות המלאות וסיכום הליגה באתר קרוס קאונטרי.

קטגורית אקסטרים:

1. פרוג'יפ/פרינטר סנטר, צוות מס' 13, 2480 נק'

2. ברוך טולידאנו, צוות מס' 12, 1505 נק'

3. עידו IRT, צוות מס' 10, 1195 נק'

קטגורית אדוונצ'ר:

1. אספיר/קופר, צוות מס' 9, 2030 נק'

2. ניר שמעון ראובן, צוות מס' 4, 1895 נק'

3. אספיר/מירס, צוות מס' 8, 1725 נק'

אדוונצ'ר צ'לנג:

1. ניר שמעון ראובן, צוות מס' 4, 1895 נק'

2. גתוס/ד.נ. כל גדר, צוות מס' 2, 1300 נק'

3. צוות ניר אלי שחר, צוות מס' 3, 1195 נק'

גיא רפאל, פרוג'יפ, מקום ראשון בקטגורית האקסטרים, ומוביל הליגה.

ברוך טולידאנו, מקום שני בקטגורית האקסטרים.

יוחאי כהן בטראקאן-אקסטרים במקום השלישי בקטגוריה הבכירה.

צחי כפרי נהג צוות אספיר/קופר, מקום ראשון באדוונצ'ר, בשיחה עם שר הספורט אופיר פינס.

המנצחים הגדולים של היום, צוות פרוג'יפ/פרינטר סנטר, הציגו רכב משודרג-עד חדש. מכלולי הרכב הקודם הושתלו בשלדת צינורות חדשה - הפעם המנוע אחורי.