סביון מצוות המירוצים "ג'יפולוג" מציג את הסופה ומשתף בקשיים והדילמות של המתחרה הממוצע בספורט המוטורי בארץ. הסרטון בהפקת אתר הראלי www.pace-notes.co.il ומיזם ישראמוטור. תודה לדובי מילר! הכנסו לאתר שלו וצפו בסרטונים על קבוצות אחרות המתעדכנים מדי פעם.
סביון מצוות המירוצים "ג'יפולוג" מציג את הסופה ומשתף בקשיים והדילמות של המתחרה הממוצע בספורט המוטורי בארץ. הסרטון בהפקת אתר הראלי www.pace-notes.co.il ומיזם ישראמוטור. תודה לדובי מילר! הכנסו לאתר שלו וצפו בסרטונים על קבוצות אחרות המתעדכנים מדי פעם.
מדבר אחרון בהחלט
צין, נחל חווה, גב שרף, פרסת טרף ומעלה נוח.
Sent from my CPH2465 using Tapatalk
הבנתי אותך מצויין.
אני טוען שזה רק בגלל שבזמן שייצרו את המנוע הזה לא טרחו להנדס שמן נפרד לקלאץ רטוב.
אני רואה שבשמנים שסוזוקי מוכרים היום
עיקרון הפעולה כמעט כמו שחנן מתאר. הקיבוע באמצעות בורג 19ממ בחלק האחורי של המחבר.
עם מפתח רינג לוקח דקה. עם רינג רטצ'ט חצי דקה.
נראה שהרעש נפסק.
נסיבתית זה קרה מייד כשפרקתי מהארגז את הג'ריקן בנזין הלא מלא עד הסוף שהיה צמוד לדופן.....
אסף.