פורום ג'יפולוג 4X4 - מבט על לאוניד נוביצקי

כולנו עוקבים אחרי קרלוס סיינז, נאסר אל-עטייה וסטפן פטרהנסל כמעט כל הזמן, רצים ללוח התוצאות בסיום כל יום בכדי לראות כיצד סיימו. בודקים את הבאגי של שלסר ומה נשתנה שם וגם קופצים להתעדכן במשאית האחרונה שבנו קאמאז או טאטרה לקראת הדאקאר הבא. אבל מה אנחנו באמת יודעים על נהג הראלי-רייד הרוסי לאוניד נוביצקי?

אנחנו מכירים אותו באופן ישיר רק מהתקופה האחרונה, אולי מהשנה-שנתיים האחרונות ולא יותר מזה. הוא סיים רק ממש עכשיו במקום השני בבאחה האיטלקי, מדגדג את המקום הראשון באבו-דאבי ונמצא בצמרת כבר באופן קבוע במרוצים האחרונים.

נוביצקי המוסקוואי שם לעצמו למטרה לזכות השנה באליפות ה-FIA במרוצי קרוס-קאנטרי ובינתיים הוא בדרך לשם, עד כמה שזה תלוי בו. הוא יושב ליד ההגה של אחת מהמכוניות הטובות ביותר שנבנו השנה, ה-BMW X-3 ונמצא באחת הקבוצות הטובות שקיימות כיום בעולם והיחידה שהתחייבה לקמפיין מלא – X-RAID הבלגית.

נוביצקי "נגלה" לעיני ציבור חובבי הספורט המוטורי בעונת 2008, אז סיים במקום השני בבאחה ההונגרי ובמקום הרביעי במרוץ הבאחה הספרדי ומאז נשאר שם, בצמרת הדרוג. בעונת 2009 סיים במקום השמיני בראלי דאקאר, בגרסתו הדרום-אמריקאית של צ'ילה-ארגנטינה והוכיח כי הוא יכול להתמודד עם האתגרים הקשים שמספק ראלי זה. עוד באותה העונה הוא סיים במקום השני גם בראלי מרוקו.

בעונה הקודמת, עונת 2010 עשה את קפיצת המדרגה מבחינתו. בתור התחלה התחייב לעונה מלאה ומסודרת עם חסות גדולה מאחוריו ואכן התוצאות לא אחרו להגיע. אמנם את הדאקאר הוא סיים "רק" במקום ה-11 אבל בהמשך העונה הוא ניצח את הראלי באבו-דאבי ולאחר מכן גם את פורטוגל-מרקש, הוסיף לכך מקום שני במרוקו ובבאחה אראגון בספרד, מקנח עם המקום השלישי בטוניסיה.

נוביצקי, יליד 1968, הגיע בכדי להישאר, מצויד בכסף גדול אבל גם בהרבה כישרון, בהחלט מסוגל להישאר בצמרת הראלי-רייד העולמית, בייחוד עם הפריחה שחווה הספורט המוטורי ברוסיה כיום. חובת ההוכחה עליו והוא עומד בה בכבוד, בינתיים.