צרכנות: סקירת מוצר חדש - ציליה TENTAGON

מאת

פורסם בתאריך 07-08-12 17:00 מספר צפיות: 28631

38 תגובות

זוכרים את ה"אסו"ם"? מוצר ישראלי חדש – הציליה של טנטאגון (TENTAGON) שואב השראה מאותו ספק אוהל/ספק ציליה מאולתרת שהכרנו בשירות הצבאי, ובא לתת פתרון למטיילים שיוצאים לשטח עם משפחה גדולה, או סתם כאלה שרוצים להצליל שטח גדול יחסית, מהסוג שהציליות הנגללות המקובלות המחוברות לגגוני ג'יפים, קטנות מלהציע.

יש כאן שיריונרים (שאלה רטורית)? אתם זוכרים את ה"אסום"?... עד היום, עשרים וחמש שנים תמימות אחרי השחרור מהשירות הסדיר בשריון ושמונה שנים אחרי שצה"ל הפסיק לזמן אותי למילואים, אני עדיין מצטמרר כשאני שומע את המושג הנ"ל.הג'ובניקים שבחבורה ישאלו בוודאי מה זה "אסום" – ובכן, כמו כמעט כל דבר בצבא, גם המילה "אסום" היא בעצם ראשי תיבות שככל הנראה הומצאו ברגע של מאמץ מוחי אינטנסיבי על ידי איזה רס"ר מאותגר מנת משכל. הכיתוב הנכון הוא "אסו"ם", ולראשי התיבות יש שתי וורסיות – "אוהל סדר ומשמעת" או בגרסה השניה "ארגון, סדר ומשמעת". האסום הצבאי הוא כולו ציליה מאולתרת, די מצ'וקמקת למען האמת - אבל העיקר שבשתי הגרסאות יש סדר ומשמעת, ואתם תבחרו את זו שנראית לכם יותר.

האסום השריונאי הקלאסי מורכב מרשת הסוואה מאובקת שאחד מצוותי הטנקים שולף מסל הצריח, מתוחה על גבי עמוד אחד או שניים (או יותר) שמאולתרים מהמוטות מהם מרכיבים את אותו חוטר ארוך המשמש לניקוי קדח הקנה של תותח הטנק, וכל העסק מוצמד היטב לאדמה על ידי סלעים אותם מניחים על שולי הרשת, לבל תתנופף ברוח והמוטות יקרסו על ראשי הטנקיסטים המותשים ששוכבים בערבוביה בתוך האסום כשהם מעולפים מהחום. רשת ההסוואה התקנית של חיל השריון היא עצומת מידות, כזו שמיועדת לכסות טנק ולהעלים אותו לחלוטין מעל פני השטח, ועל כן מימדי האסום הנדיבים מאפשרים למספר רב של אנשים למצוא מתחתיו מפלט מהשמש הקופחת.
פיזית, הקמת האסום ופירוקו אינם מהמטלות הקשום ביותר שעברנו במהלך שירותנו בצבא. אבל הם בהחלט לא נעימים וזכורים לכל שריונר כניג'וס טראומטי המלווה בענני פודרה מדברית סמיכה שנאגרה בתוככי רשת ההסוואה במשך שבועות וחודשים ואז מתאבכת פתאום וחודרת לעיניים ולאוזניים ולנחיריים... וכמובן שרפרטואר הג'יפה כולל גם את כתמי השמן והגריז על הידיים והבגדים, כתוצאה מההתעסקות במוטות החוטר המשומנים, שבצירוף האבק הסמיך יוצרים בוץ שמנוני, דביק ומגעיל.

נזכרתי באסום הצבאי כשפגשתי לראשונה בצילית ה-TENTAGON החדשה. לא, כאן אין אבק, גריז ולכלוך, אבל העקרון דומה: יריעה גדולה של רשת צל צפופה למדי (כזו שמצלילה היטב אך עדיין מאפשרת לאוויר לנשוב דרך החורים הקטנים) מתוחה על גבי שני מוטות ארוכים ומצלילה שטח גדול יחסית.הטנטאגון חתוך בצורת מתומן מיריעת הצללה במידה 8X8 מטרים, ולעומת האסום הצבאי המאולתר, הקרוע והמתנפנף, המוצר הזה משודרג בתפירה מסיבית לחיזוק סביב השוליים, עם מעין "כיסים" בשמונה הקצוות שמאפשרים הכנסת מוטות/עמודים ויצירת סוג של אוהל גדול, נטול דפנות, כזה שגם אנשים גבוהים יכולים להיכנס אליו בהליכה ולעמוד בו בנוחות. המוטות המסופקים עם הטנטאגון הם מקלות מטאטא רגילים עשויים מעץ, פשוטים, קלים וזולים להחלפה במקרה של שבר/אבדן (אפשר גם לקבל במקומם מוטות-צבעים מאלומיניום). מכל קצה של הטנטאגון נמתחים שני שמרלינגים (גומיות קשירה) אותם מותחים לעבר יתדות ברזל (בזנ"ט או ברזל בניין עגול, לבחירה) המסופקות עם ערכת הטנטאגון, ושאותן תתקעו באדמה באמצעות פטיש מסיבי המסופק גם הוא בערכה.

החלק היקר בכל העסק (כ-500 שקלים למוט אחד) הוא מוטות המתיחה – שני מוטות פיברגלס טלסקופיים, קלים, חזקים ועמידים במיוחד הבנויים בתקן צבאי, שנפתחים לגובה של שלושה מטרים עם "ראש" פלסטי שנפתח לצורת שמיניה בעלת זיזים – עליו נמתחת רשת הטנטאגון, ומיועד מצד אחד למתוח אותה ולשמור עליה מפני החלקה, ומצד שני לא לקרוע אותה. צידו השני של המוט משונן על מנת להקל עליו לאחוז בקרקע ביציבות, וממוקמת בו לולאה מתקפלת שדרכה ניתן להעביר יתד נוספת על מנת לקבע את המוט לאדמה.

הקמת הטנטאגון מתבצעת בשלבים. ראשית פורשים את היריעה על הקרקע (שימו לב שההקמה אפשרית רק על קרקע שניתן לתקוע לתוכה יתדות - מחול ים ועד טרשי הנגב, אבל לא על משטח סלעי, או מרוצף או סלול באספלט למשל...)

אחר כך תוקעים את היתדות במרחק מתאים, ומותחים אליהם את השמרלינגים.

השלב הבא הוא הכנסת מוטות המטאטא לכיסים בקצות היריעה והרמת הציליה.

לסיום, מכניסים את מוטות המתיחה הטלסקופיים אל מתחת ליריעה ופותחים אותם למלוא אורכם.

תהליך ההקמה אמור לארוך כ-10 דקות פלוס-מינוס לאדם בודד, וכחצי מזה לשני אנשים. רוח שנשבה ביום ההדגמה לא גרמה לטנטאגון להתרופף או להתנפנף והטמפרטורה מתחתיו היתה נמוכה ונעימה משמעותית מזו של הגהינום הלוהט ששרר מחוצה לו.

לדעתנו מדובר במוצר מעניין ושימושי במיוחד בטיולים לאותם מסלולים בהם לאורך כל היום אין עץ או פינה מוצלת להימלט אליהם. בדיוק בתרחישים כאלה, הטנטאגון יוכל לקלוט מתחתיו כמה מחצלות ירדניות גדולות, עליהן יוכלו להתעלף בנחת ולתפוס שלאף-שטונדה הגונה לא מעט ג'יפאים מותשים הלומי בשר ואלכוהול. בחניון לילה, הטנטאגון יכול להצליל מתחתיו בקלות רבה שלושה או ארבעה אוהלים משפחתיים, ולמנוע מהשמש הקופחת להעיר אתכם כבר בחמש או שש בבוקר.

על צד החסרונות ניתן למנות גודל פיזי לא קטן - הערכה מתקפלת לתוך שני שקים שאינם בדיוק קטנים. למרות שלא מדובר כאן במשקל כבד, הרי ששני השקים הללו תופסים נפח רציני, עד כדי אי יכולת לדחוף אותם לתאי מטען של פרייבטים קטנים/ג'יפים קטנים. זהו בהחלט ציוד מהסוג שמוטב (ואולי אין ברירה אלא) להעמיס על גגון.

כמו כן, ערכת הטנטאגון עדיין לא נמכרת בחנויות אלא רק דרך היצרן, ולסיום - גם מחירה לא בדיוק מהזולים - 2,500 שקלים. גולשי ג'יפולוג יוכלו לקבל את ערכת הטנטאגון המלאה ב-2,000 שקלים בלבד, סוג של נחמה... כמו כן, ניתן להזמין במגוון צבעים וגדלים.

ליצירת קשר ולהזמנות – אבנר דביר, 054-3111680, או בדוא"ל [email protected]

קבצים מצורפים

2012-08-03-11-39-53.jpg‏ (30.7 קילובייט, 978 צפיות)
2012-08-03-11-41-56.jpg‏ (40.0 קילובייט, 915 צפיות)
2012-08-03-11-43-52.jpg‏ (54.1 קילובייט, 971 צפיות)
2012-08-03-11-50-04.jpg‏ (41.7 קילובייט, 870 צפיות)
2012-08-03-11-53-04.jpg‏ (38.7 קילובייט, 815 צפיות)
2012-08-03-11-54-56.jpg‏ (41.7 קילובייט, 1112 צפיות)
2012-08-03-11-55-22.jpg‏ (35.1 קילובייט, 920 צפיות)

38 תגובות

ש01 - 07-08-12, 20:53
- תגובה
קניתי יריעת לייקרה לבנה (5X6 מטר) הוספתי עמודים (אלומיניום טלסקופי) ויתדות (ברזל 8 או 10), לוקח לי (לבד) פחות מ-10 דק' להקים (כנראה אותו דבר) אבל עלה לי..... בין רבע לחמישית ממחיר זה.
כדאי?
אולי.
אחרי שנים של רשת צל בחוף הים אנחנו מרוצים,. מאוד.

boaz avrahami - 07-08-12, 21:05
- תגובה
שואלים למה הכול יקר במדינה.
עכשיו בחדשות גלידות המיוצרות בארץ עולות חצי בחו"ל.
לך תבין...

yscheiner - 07-08-12, 22:20
- תגובה
ש01

קדימה,
איפה? כמה? איך?
לייקרס ומוטות אלומיניום :-) אשמח ללמוד.

אבנר ברוך - 08-08-12, 07:22
- תגובה
400 ש"ח ציליה שחורה 90% אטימות 6 על 6 מטר בכל רשתות כלי עבודה נבחרות
למה לשלם 2000 ?

500 ש"ח על מוט טלסקופי? 30 ש"ח למוט נפתח ושימוש בבזנטים פותר את הבעיה
לא רואה עתיד למוצר הנ"ל

yscheiner - 08-08-12, 07:27
- תגובה
אני אמקד את השאלה.

1. יריעת לייקרה במידות זהות מתקפלת ושוקלת פחות.
הגמישות שלה מאפשרת הקמה יותר קלה.
אז... היכן רוכשים?
2. מוטות אלומיניום טלסקופים נוחים להובלה ואחסון. מאפשרים גם פתיחה לגבהים שונים.
שוב… היכן קונים?

תודה לכל העוזרים.

ענבר - 08-08-12, 14:39
- תגובה
חברה תפרגנו קצת...בא יזם ישראלי שפיתח מוצר ומנסה לכסות עלויות ולהרויח מה רע בזה?
להזכירכם/לידיעתכם, פיתוח מוצר כולל איפיון, עיצוב, קניית חומרים,הרכבה בדיקות, ניסוי וטעיה אריזה ושיווק.

לגבי עלויות של חומרי הגלם, תוסיפו עלויות של זמן, דלק, בזנטים, פטיש, תפירה הרשת בגודל מוגדר, תיק תואם.
לדעתי המוצר מעניין ונראה שנותן פתרון איכותי לבעיית השמש, וייתכן שאקנה אחד כזה.
ואין לי שום קשר ליצרן!!!

kruvi - 08-08-12, 16:03
- תגובה
נראה אחלה אבל יקר בטרוף בישביל ציליה .

nezero - 09-08-12, 12:08
- תגובה
מי כתב את הכתבה ?
מה זה אומר "
מאת jeepolog.com" ?

tallevi - 10-08-12, 13:45
- תגובה
לדעתי מוצר מעולה שעונה על הצרכים הקיימים של מטיילים מכל הסוגים.
קולע פחות לג'יפאים טכניים תפרנים וחסכנים...

טל.

dice2 - 11-08-12, 09:52
- תגובה
ענבר אנחנו מפרגנים המון. אבל לקנות לא נקנה!!
עם כל הכבוד להשקעה כל אחד יעשה את המתמטיקה הפרטית שלו וזה יוצא פשוט לא משתלם
מי שמוכן לקנות מוצר כזה ב2000 ש"ח אני מפרגן לו

nir.samo - 11-08-12, 12:20
- תגובה
היה נחמד לראות כתבה ברוח האתר איך לבנות כזה דבר.

צארלי - 12-08-12, 03:02
- תגובה
איפה אפשר למצוא מוטות טלסקופים ליריעת לייקרה? ומה סדר גודל המחיר?

דרור הראל - 12-08-12, 21:51
- תגובה
גם לי היתה רשת צל מארגון עצמי,רשת 6X6 מוטות טלסקופים של אהל אמריקאי,יתדות שארגנתי לבד,פטיש מ ל.כ,אבל היו הרבה טלפונים והרבה נסיעות ובדיקות ,הקמות ,ניסויים ושינויים והחלפתי 5 פעמים את המוטות עד שהייתי מרוצה,וחבלים מסוגים שונים ויתדות כמה פעמים עד שמצאתי מתאימים-כמה עלה?לא זוכר,אבל בחישוב שלא כולל נסיעות השקעה והחלפות ותיקונים בטח היה זול יותר.ההבדל הוא שאם היה מוצר מוכן,רציני ואיכותי עם יצרן אמין הייתי חוסך לעצמי את כאב הראש ובזבוז הזמן והכסף.

אבל כאן נכנס הגילוי הנאות-היצרן הינו אחי ה"מאמץ" מהקבוץ בו גדלתי,הוא לא התייעץ איתי,אחרת הייתי אומר לו שחבל לבזבז זמן ואנרגיה על קהילת הגיפאים, זו קהילה שיודעת בדיוק כמה כל דבר עולה,כמה שעות פיתוח נדרשות,כמה מכס על יבוא,ועלויות שינוע והובלה וגם איזה רווח אם בכלל מותר ליצרן לקחת.
הדבר המעודד היחיד הוא,שגם במקומות אחרים בעולם זה עובד כך,יצרן שרוצה למכור מוצר ישמור נפשו מפורומים למינהם,

דרור הראל

ד ו ר ו ן - 12-08-12, 23:22
- תגובה
נכתב במקור על ידי דרור הראל

גם לי היתה רשת צל מארגון עצמי,רשת 6X6 מוטות טלסקופים של אהל אמריקאי,יתדות שארגנתי לבד,פטיש מ ל.כ,אבל היו הרבה טלפונים והרבה נסיעות ובדיקות ,הקמות ,ניסויים ושינויים והחלפתי 5 פעמים את המוטות עד שהייתי מרוצה,וחבלים מסוגים שונים ויתדות כמה פעמים עד שמצאתי מתאימים-כמה עלה?לא זוכר,אבל בחישוב שלא כולל נסיעות השקעה והחלפות ותיקונים בטח היה זול יותר.ההבדל הוא שאם היה מוצר מוכן,רציני ואיכותי עם יצרן אמין הייתי חוסך לעצמי את כאב הראש ובזבוז הזמן והכסף.
דרור הראל

סלח לי דרור אבל מהתיאור שלך מי ישמע תכננת ובנית חללית בחצר, כוללה צילייה.

זה נכון שזה נבזי להכנס לשרשור הצגה של מוצר ולקטול מוצר שמישהו השקיע בו זמן ומחשבה, אבל גם לא צריך להפוך את העניין למשהו אישי כל-כך.

וביננו, ה"בעיה" באתר הזה הוא שיש כאן אנשים שיודעים לעבוד עם הידיים, למצוא חבל+רשת צל+יתד ופטיש ולהנות מהם כמו מצילייה שעולה פי-10.
הבעיות הטכניות שמקבלות במה ופתרון כאן באתר מסובכות בעשרות מונים מהצילייה הזהו.

המוצר המתואר מעולה למי שלא יודע לאתר את חומרי הגלם המופלאים המרכיבים צילייה, כמו חלק גדול מהאוכלוסייה שנבהלת מסגירת בורג.
לשמחתך ולאשרו של יצרן הצילייה המוצגת יש כאלו המון, בארץ ובכל מקום.

דרור ברלי - 13-08-12, 00:30
- תגובה
אני לא בא לסנגר כאן על מחיר הציליה, אבל...

כן, עשה זאת בעצמך זה מוט ושל הפורום הזה, אבל תתפלאו כמה אנשים כאן לא יודעים לסגור בורג, וכמה אנשים כאן יודעים גם יודעים אבל - זמנם יקר. יותר יקר מסגירת ברגים במוסך, יותר יקר מתפירה של ציליה. וגם יותר יקר מכיתות רגליים במשך יום שלם כדי לקנות את המוט במקום X, ואת היריעות במקום Y, ואת השמרלינגים במקום Z וזה סתם כי ל-X ול-Y בדיוק נגמר (או שאף פעם לא החזיקו כאלה), וא תהפטיש והמוטות במקום רביעי, ואת היתדות במחסן ברזל (וצריך גם לחתוך אותם בזוית וכו'...) כל אדח מאלה עולה מעט, אבל הכל ביחד + הזמן שתשקיעו כבר יתקרב לעלו תשל מוצר מוגמר. ככה לפחו תאני חושב. וזה נכון בהמון מקרים החל מבניית כנפונים ועד לביצוע פחחות וצבע.
וברור גם שיש גם כיף גדול בתכנון ובייצור עצמיים, שזה משהו שקשה לכמת ולחשב בכסף.

אבל כל אחד ומה שהוא אוהב לבצע בעצמו. אני משתגע על התעסקות של שעות בג'יפ עצמו, ופחות על תפירת ציליות למשל, וגם אין לי זמן בכלל. סביר להניח שאם היה לי התקציב הדרוש, הייתי רוכש ציליה כזו.

boaz avrahami - 13-08-12, 03:43
- תגובה
אח שלך קיבל פה שיעור ממצה שעשוי לחסוך לו הפסד כסף ניכר.
אם זה היה טוב פה היה לו בוננזה ביד.

מצד שני זה גם בסדר לחשוב שאנחנו מנוולים...

אשר צור - 13-08-12, 06:04
- תגובה
נכתב במקור על ידי דרור הראל

גם לי היתה רשת צל מארגון עצמי,רשת 6X6 מוטות טלסקופים של אהל אמריקאי,יתדות שארגנתי לבד,פטיש מ ל.כ,אבל היו הרבה טלפונים והרבה נסיעות ובדיקות ,הקמות ,ניסויים ושינויים והחלפתי 5 פעמים את המוטות עד שהייתי מרוצה,וחבלים מסוגים שונים ויתדות כמה פעמים עד שמצאתי מתאימים-כמה עלה?לא זוכר,אבל בחישוב שלא כולל נסיעות השקעה והחלפות ותיקונים בטח היה זול יותר.ההבדל הוא שאם היה מוצר מוכן,רציני ואיכותי עם יצרן אמין הייתי חוסך לעצמי את כאב הראש ובזבוז הזמן והכסף.

אבל כאן נכנס הגילוי הנאות-היצרן הינו אחי ה"מאמץ" מהקבוץ בו גדלתי,הוא לא התייעץ איתי,אחרת הייתי אומר לו שחבל לבזבז זמן ואנרגיה על קהילת הגיפאים, זו קהילה
שיודעת בדיוק כמה כל דבר עולה,כמה שעות פיתוח נדרשות,כמה מכס על יבוא,ועלויות שינוע והובלה וגם איזה רווח אם בכלל מותר ליצרן לקחת.
הדבר המעודד היחיד הוא,שגם במקומות אחרים בעולם זה עובד כך,יצרן שרוצה למכור מוצר ישמור נפשו מפורומים למינהם,

דרור הראל

קבל לייק.
המוצר הנ"ל מתומחר לדעתי גבוה מידי ולכן גורר תגובות לא נעימות.

ד ו ר ו ן - 13-08-12, 09:46
- תגובה
דרור( ברלי),
אני חולק עליך בגדול, זה ממש לא אתגר לאתר את חומרי הגלם האלו, בדיוק כי לא צריך לתפור או להשתמש בכלים מיוחדים בשביל צילייה פשוטה להקמה ועושה צל, בדגש על פשוטה ( אנחנו משתמשים באותה רשת צל קרוב לעשר שנים, בלי יתדות ובלי פטיש)

גם אני נשאלתי במוסך ״אם אתה יודע לבצע x אז למה אתה בא למוסך בשביל y שהרבה יותר פשוט, והתשובה היא כי הזמן יותר יקר לי בשביל העבודה הספציפית הזו.

והכל יחסי, הייתי שמח להיות במקום שהזמן שלי יותר יקר ממה שייקח לי לארגן צילייה ברמה ובעלות הזו..

זה כמו הארגז בישול של חיים רכס, שהרבה טענו שמאד יקר בשביל ״כולה גזייה בקופסא״, ובמבחן הזמן הארגז החזיר את עצמו בענק.

דרור ברלי - 13-08-12, 10:21
- תגובה
לא אמרתי שזה אתגר.
אמרתי שאת כל אחד מהפריטים שאתה זקוק להם לצורך ערכה כזו, אתה משיג במקום אחר.
כלומר - אתה נוסע בין ארבעה או חמישה ספקים שונים. כמה כסף זה עולה? כנראה פחות מ-2,000 שקלים, אבל - וזה מ השכולם לא מתייחסים אליו (או לא מתייחסים מספיק) גם הזמן שלך שווה כסף. רק אתה יודע כמה שווה שעת עבודה שלך.

אבל מה כל זה מול התחושה הנעימה של "עשיתי לבד ודפקתי את המערכת"...

ש01 - 14-08-12, 01:01
- תגובה
נכתב במקור על ידי yscheiner

ש01

קדימה,
איפה? כמה? איך?
לייקרס ומוטות אלומיניום :-) אשמח ללמוד.

חיפוש אצל פרופסור גוגל העלה את מילגה ויצרן נוסף (ומעט זול יותר) בב"ש.
מוטות האלומיניום - קח צינור אלומיניום 1/2 צול עובי דופן גבוה באורך מטר ומוט מלא שנכנס פנימה. המוט המלא באורך 20 ס"מ, 10 בתוך הצינור ומחוזק בבורג.
עכשיו צינור אלומיניום נוסף אף הוא באורך מור, הלבש על הראשון והרי לך מוט באורך 2 מטר.
יתדות - חתיכות ברזל בניין באורך 50 ס"מ מכופף בקצה.

בהצלחה.