פורום ג'יפולוג 4X4 - חדשות: Jeep חוגגת עשר שנים לרנגלר רוביקון, איך לא

הוא ידוע בעולם כולו כאחד ממסלולי השטח המאתגרים ביותר בארה"ב וגם כמסלול ניסוי הרשמי למוצרים של Jeep - מסלול הרוביקון המיתולוגי העניק את שמו לראשונה לגירסת העל של ג'יפ רנגלר TJ לכבוד שנת הדגם 2003. עשר שנים מאוחר יותר, Jeep חוגגים עשור מוצלח לרנגלר רוביקון שהפך לאייקון מוטורי, עם חבילת אבזור מיוחדת עבור ה-JK רוביקון, שהופכת אותו ל"רנגלר המוכן ביותר לשטח בהסטוריה".

כן, אנחנו יודעים שלא מעט בעלי רוביקונים משופרים, גם בישראל, יתפוצצו מצחוק מול ההכרזה הזו. אבל בכל זאת – לא לשכוח שמדובר כאן על כלי סטנדרטי מהיצרן, ועל הצהרה שמעל לכל היא בהחלט מחייבת. גם בלעדיה רנגלר רוביקון הוא רכב השטח האזרחי הסדרתי הטוב ביותר שתוכלו לרכוש - לא רק בישראל אלא בעולם, וזאת כבר עשר שנים ברציפות, ולא רק ביחס למחירו. אין בעולם עוד רכב שטח אזרחי סדרתי שמגיע עם כל כך הרבה שיפורי אפטרמרקט חשובים שמיועדים לשטח נטו כבר בגרסתו הסטנדרטית מאולם התצוגה - שני סרנים חזקים עם יחסי העברה נמוכים ונעילות נשלטות מאחור ומלפנים, טרנספר חזק עם יחס העברה סופר נמוך, מתלים מחוזקים וצמיגי שטח אמיתיים. רנגלר רוביקון לא מתבייש להצהיר שהוא רכב שטח אמיתי, וששום דבר חוץ משטח, לא מעניין אותו.

כל זה טוב ויפה וגם הפך את הרוביקון למה שהוא כבר עשר שנים: הג'יפ הנחשק ביותר והפלטפורמה הטובה ביותר לבנות ממנה את רכב השטח המוחלט, כזה שבאמת עובר בכל מקום. אבל עכשיו, לכבוד יום הולדת עשר, רשימת התוספות ש-Jeep מצמידה לגירסת העשור באמת לא רעה בכלל (וממש לא משנה שרוב בעלי הרוביקון ממילא יפרקו וירכיבו וישפרו ויגביהו וירחיבו ויפליצו אותו עד בלי די): פגוש פלדה קדמי עם הכנה להתקנת כננת ו"סופיות" (קצוות פגוש) מתפרקות שמשפרות מאוד את זוית הגישה של הצמיגים בזמן תיקול סלעים גדולים.
יש גם הגבהה קלה נוספת של חצי אינץ' למערכת המתלים וצמיגי שטח Mud-Terrain של BFGoodrich במידה מעט גדולה יותר – 265/70R17 (טיפונת יותר רחבים מה-255/75 הסטנדרטי בארה"ב על רוביקונים חדשים מהחנות, אבל אותו קוטר בדיוק – 32.5 אינץ').

מלבד השיפורים הקלילים הללו לטובת יכולת שטח משופרת, גרסת העשור מתהדרת, איך לא, בטאצ' הקוסמטי ההכרחי על מנת לבדל אותה מ"סתם" רוביקונים של עמך – על הפגוש הקדמי דיברנו, אז גם האחורי מקבל טיפול עיצובי הולם וביחד עם חישוקי הסגסוגת המושחרים, נותנים לרוביקון העשור מראה שרירי יותר. מכסה המנוע הייחודי בעל פתחי האוורור העליונים נראה כמו עבודה של אותו מעצב שפיסל את מכסה המנוע של הדודג' וייפר SRT החדשה...

רוביקון העשור מתגאה גם בהרבה נגיעות צבעוניות, כגון בולמי זעזועים וגם ווי גרירה/ריתום/חילוץ שכולם צבועים באדום לוהט, תואם לריפוד העור האדום של המושבים (שיתגאו גם בלוגו רקום על המשענת "RUBICON 10TH ANNIVERSARY"). חיצונית, זוכה גרסאת העשור לשלושה צבעי מרכב בלבד (בתמונות יש ארבעה צבעים משום מה - לבן, אפור מטלי, שחור, והצבע החדש והבלעדי לגרסה זו – "כחול אנוויל"). לסיום, מאובזר הרוביקון הזה גם ברוקר-פאנלים, מגיני פנסים אחוריים ודלת לפתח התדלוק – כולם בשחור מט.
רנגלר רוביקון "10^Th' Anniversary" יהיה מוצע למכירה החל מאביב 2013 הקרוב עם 2 דלתות או 4 דלתות (אנלימיטד). מחירים טרם פורסמו. בינתיים תיהנו מהמון תמונות יפהפיות שצולמו איך לא - ברוביקון טרייל. לראות ולבכות...

מקור: Autoblog

9 תגובות

אביעד פ. - 28-11-12, 15:56
- תגובה
הדגם מגיע עם ארגז סמרטוטים לנקות את הריר של כל מי שמסביבך?

damn! I really want one of those

צח הירש - 28-11-12, 17:48
- תגובה
עוד משהו לחלום עליו.......

יוש - 28-11-12, 21:09
- תגובה
ת'אמת, המסלול נראה תענוג אמיתי.

shay_love_off_road - 28-11-12, 21:38
- תגובה
אתה אוהב לפזר מלח על הפצעים אהה דרור?

בא לי רנגלר...
מישהו מעוניין בכיליה?

klam - 28-11-12, 21:53
- תגובה
טעות קטנה בחישוב, דרור:
255X75 הם בדיוק 32" (אינץ' הוא 2.54)
265X70 הם 31.6", למרות שהם קצת יותר רחבים..
זה ממש לא משנה, כי מי ישאר עם הצמיגים המקוריים? וריפודים אדומים?

שמילוג'יפ - 28-11-12, 22:03
- תגובה
ערסים!

eysham - 29-11-12, 08:37
- תגובה
ג'נטים של סובארו XV....

סופת המדבר - 29-11-12, 19:00
- תגובה
שיטטטט
שעה אני מטפטף רוק על המקלדת ולא שמתי לב... חחח

tal-jk - 20-01-13, 07:03
- תגובה
klam צודק ...
הפנים החדש נראה אחלה ..
הצמיגים נשמעו לי יותר גדולים בהתחלה אבל הם בטח סתאם יותר רחבים לשם פוזה ...
הטמבונים והמכסה מנוע לא משהו ..
תכלס מהדורת CALL OF DUTY הכי תמורה לכסף לדעתי ..