פורד ריינג'ר מגיע לישראל

מאת

פורסם בתאריך 05-12-23 13:00 מספר צפיות: 12639

דלק מוטורס מתחילה בשיווק פורד ריינג'ר, טנדר 4X4 בינוני פופולרי באוסטרליה ובארה"ב. הריינג'ר החדש הוא הדור השישי של הדגם, חולק פלטפורמה עם פורד ברונקו (וגם עם פולקסוואגן אמארוק) ומציג מפרט טכני ראוי גם לגרבילי שטח. המרכב המעוצב יושב על שלדת סולם, סרן אחורי חי עם קפיצי עלים, ומתלה קדמי עצמאי. שני הדגמים אשר ישווקו בישראל מצוידים בהנעה כפולה, נעילת דיפרנציאל אחורי, ומיגון גחון מקורי.

המרכב הנאה מציג זויות גישה 30 מעלות, נטישה 23 מעלות, וזוית גחון 21 מעלות. מרווח הגחון עומד על 23.5 ס"מ. כושר ההעמסה של הריינג'ר הוא עד טון והארגז השימושי באורך 1.56 מטר, רוחב 1.22 מטר בין בתי הגלגלים) וגובה 51 ס"מ. כושר הגרירה 3.5 טון עם בלמים ו-750 ק"ג ללא בלמים.

הריינג'ר ישווק בישראל עם שני מנועים כשכל אחד מהם יהנה משתי חבילות איבזור. דגם הכניסה מכונה XLT ומגיע עם מנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטר המספק 170 כ"ס ו 41.3 קג"מ של מומנט. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים, תיבת העברה עם LOW כמובן, ונעילת דיפרנציאל אחורי. ה XLT מצויד בחישוקי 17'' עם צמיגים במידה 255/70R17.

דגם ה WildTrak מקבל מנוע דומה אך כזה שמפיק 205 כ"ס ו 50.9 קג"מ. תיבת ההילוכים אוטומטית בעלת עשרה הילוכים, תיבת העברה המאפשרת נסיעה בהנעה כפולה גם על כביש, וכמובן LOW ונעילת דיפרנציאל. החישוקים כאן בגודל 18'', והצמיגים במידה 255/65R18.

תא הנוסעים של הריינג'ר עבר התאמות והוא מודרני ונאה, כאשר ה XLT מקבל לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 8''. הס מלהזכיר אבל גם אנשי שטח מבלים את מרבית הזמן על אספלט, ולטובתם ציידו בפורד את הרכב במולטימדיה בגודל 10'' עם קישוריות אלחוטית לאפל קארפליי ואנדרואיד אוטו. לנוסעים מאחור יש פתחי מיזוג ושקעי טעינה. דגם ה XLT ישווק גם ברמת גימור Chrome Package שמוסיפה...נו...כרום. מבחוץ.

ה WildTrak מותח מעט את גבולות האיבזור. בנוסף לתיבת ההילוכים והמנוע המחוזקים, גם תא הנוסעים משודרג עם מולטימדיה 12'', פנסי לד, ועוד אביזרים מרחיבים דעתו של חוואי עשיר נטול רישיון C1. ל Wildtrak עוד גירסת Wildtrak Edition שמוסיפה חישוקי 20'' וצמיגים במידה 255/55, ומערכת שמע של Bang and Olufsen.

פיצ'ר נחמד היא דלת תא המטען של הריינג'ר המאפשרת להשתמש בה כבשולחן עבודה עם מגרעות ייעודיות להתקנת קליבות. גם בתחום הבטיחות סוגר הריינג'ר פערים ומציע מערכות בטיחות אקטיביות מודרניות, מקבל ציון 6 באיבזור בטיחות, ובעיקר חמישה כוכבים במבחן הריסוק EuroNcap.

המחירים מתחילים ב 325,000 ש"ח ל XLT, עוד 10,000 שקלים לכרום, 365,000 ש"ח ל Wildtrak, ותוספת של 20,000 ש"ח ל Wildtrak Edition. כל זה 'על יבש', עכשיו נותר להמתין למבחן בשבילי הארץ!

(הכתבה בשיתוף Car-Padהבלוג של יואב פולס)

קטגוריות

פולסייז

12 תגובות

איל מ - 05-12-23, 14:12
- תגובה
קצת מרגיז שדווקא הגרסא הפשוטה עם הצמיגים בחתך מעט יותר גבוה, מגיעה בלי נעילת דיפרנציאל.

הכוכב הכחול - 05-12-23, 14:44
- תגובה
לא ממש קראת את הכתבה נכון?..

שני הדגמים אשר ישווקו בישראל מצוידים בהנעה כפולה, נעילת דיפרנציאל אחורי, ומיגון גחון מקורי.

הריינג'ר ישווק בישראל עם שני מנועים כשכל אחד מהם יהנה משתי חבילות איבזור.
דגם הכניסה מכונה XLT
ומגיע עם מנוע טורבו דיזל בנפח 2.0 ליטר המספק 170 כ"ס ו 41.3 קג"מ של מומנט. תיבת הילוכים אוטומטית בעלת שישה הילוכים, תיבת העברה עם LOW כמובן,
ונעילת דיפרנציאל אחורי

דגם ה WildTrak
מקבל מנוע דומה אך כזה שמפיק 205 כ"ס ו 50.9 קג"מ. תיבת ההילוכים אוטומטית בעלת עשרה הילוכים, תיבת העברה המאפשרת נסיעה בהנעה כפולה גם על כביש, וכמובן LOW
ונעילת דיפרנציאל.

asafk - 05-12-23, 16:38
- תגובה
המחיר כך נדמה - מוציא אותו מחוץ לתחרות רכב עבודה. בישראל טנדרים הם עדיין לא תחליף לרכב פנאי שטח אז אולי הם מכוונים רק לזכייה במכרזים ולא ללקוחות שקונים טנדר בכסף שלהם.

אסף.

מיכה100 - 05-12-23, 16:42
- תגובה
הXLT הזה נראה בול בפוני!

דרור ברלי - 05-12-23, 16:53
- תגובה
דווקא התחילו סנוניות של טנדרים שמכוונים גם לנישת הפנאי-שטח.
הם מאובזרים ולמרבה הצער הם גם נורא יקרים. אבל אם שואלים אותי? כפלטפורמה לבניית רכב לטיולים, הם עדיפים על רכב פנאי-שטח מקובל.

פולקסווגן אמארוק - מותג חצי פרימיום. המנוע החזק בחבורה, מבוסס על הריינג'ר - יש הילוך כוח ונעילה אחורית.
טויוטה היילקס GR - עיצוב מאוד מוחצן, שדרוגים מכניים ביחס להיילקס רגיל (סרני טאקומה רחבים, בולמים מונוטיוב)
ועכשיו הפורד. ברמת גימור ווילדטראק הוא מאוד מעניין.

רוצים משהו ממש כייפי? בנזין 300 כ"ס, צמיגים 33, נעילות קדימה-אחורה, מתלים מטורפים? תוסיפו עוד 100,000 וקחו ריינג'ר רפטור. זה ממתק אמיתי.

ועוד מעט יגיע דור שני לשברולט קולורדו ZR2. עם מפרט דומה לרפטור של פורד - מנוע חזק, נעול כפול, מתלים של הביוקר, גלגלים גדולים.

סולי - 05-12-23, 17:00
- תגובה
דרור לא כתבת איפשהו שבחנת פורד ריינג'ר פרדטור?

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

דרור ברלי - 05-12-23, 17:06
- תגובה
רפטור.

לא כאן.
מגזין אוטו.

סולי - 05-12-23, 17:08
- תגובה
https://m.auto.co.il/article/roadcar...ts-ford-ranger

נייס...

Sent from my SM-G781B using Tapatalk

איל מ - 05-12-23, 17:24
- תגובה
נכתב במקור על ידי הכוכב הכחול

לא ממש קראת את הכתבה נכון?..

[/.

[/B]

אלפי סליחות. היה נדמה לי שכשקראתי את הכתבה לא היה רשום נעילה ליד הxlt.
הנימה לא חייבת להיות תוקפנית.

asafk - 05-12-23, 17:43
- תגובה
אני בכל זאת מבואס מהמחיר.
כי הנה צריך להחליף את ההיילקס בעבודה, ולא שיש בזה משהו רע אבל באין תחרות זה יהיה כנראה עוד היילקס.

אסף.

הכוכב הכחול - 05-12-23, 19:34
- תגובה
נכתב במקור על ידי איל מ

הנימה לא חייבת להיות תוקפנית.

הפוך גוטה הפוך, ממש לא תוקפני
הכי בסתלבט שיכול להיות

וכן בנימה רצינית, יקר בהגזמה לטנדר עבודה.
הייתי שמח לאחד כזה בחניה

oferc - 31-12-23, 19:35
- תגובה
יהיה לו קצת קשה מול אחיו\המתחרים הגדולים בגלל החזרי מס ודלק , גם כושר גרירה מוזר ,הרכב עם רישיון ב ורק עם רישיון ג' אפשר לגרור 3.5 טון .

גלגלים 31" לרכב פנאי\שטח , יכלו להתאמץ קצת יותר .

פורד ריינג'ר מגיע לישראל

הודעת מערכת

תפריט ראשי

ניווט לפי מותגי 4X4

פורום 4X4 הודעות אחרונות

תגובה: עזרה קטנה בזיהוי מקום (לא אמור להיות קשה ..)

תגובה: עזרה קטנה בזיהוי מקום (לא אמור להיות קשה ..)

תגובה: עזרה קטנה בזיהוי מקום (לא אמור להיות קשה ..)

תגובה: (כותרת נערכה) דיסקו בנזין 94 - מנוע לפעמים מדומם בנסיעה.

קישורים מהירים

אזהרה חמורה!

חיפוש באתר

שמרו על קשר