חשוב לשלב LOW עד הסוף, כלומר להרגיש את שני הקליקים.
עד שהידית לא יכולה לזוז יותר אחורה.
למרות שמדובר בשילוב ידני-מכני מלא כמו פעם (וכמו שצריך!)
חנן קלצים לא צריכים ללכת בכזו תדירות.
באופנועי אינדורו אפילו היצרן ממליץ החלפה יזומה רק אחרי כ 200 שעות.
וזה בתנאי תחרות...
אז משהו
גם לי זה קרה בגלל ה"חמגשית" של דוד עלי
בגלל שהיא מורכבת מסביב למוט הילוך כוח היא לא מאפשרת לו לרדת עד הסוף.
אכן ל LOW יש שני שלבים.
לא ספציפית על פורסטר:
ממליץ על אשר מיזוג אוויר בפתח תקווה - בחור אמין וישר.
עמוס - מקצועי, אבל המחירים שלו, לדעתי, מוגזמים מאוד.