
ניווט לפי מותגי 4X4
פורום 4X4 הודעות אחרונותכח ההחזר נשאר קבוע ותלוי בקבוע הקפיץ ולא במהירות הרכב.
למקרה של שיוט הרכב ימינה שמאלה והרגשת בטחון בנסיעה ישרה צריך ביטול שינוי ממש מזערי של זווית
נכון, אבל ממה שראיתי BMS חליפי עולה מעל 30 דולר ואז כל הטררם כבר לא כזה כלכלי כשסוללה חליפית עולה 50 דולר.
לא לנשוא השרשור שם אין תחליפית, ומקורית



תגובה: Munro M280 - משהו כמו דיפנדר ישן חשמלי
אם הקפיץ במצב רפוי כשההגה באמצע, למה צריך קבוע קפיץ גבוה כדי לבטל תזוזות קטנות?
ehudzeelim 25-10-25, 23:51אם ההגה נייטרלי כלומר לא "שואף" לחזור למרכז אבל גם לא