זה נטו משקל הצמיג ולא הפרופיל. אחרי מאות אלפי ק״מ עם שטח מלא, מכמה דגמים, ההבדל בדלק לא מדיד.
מוכר בכל מותג שניסיתי בצמיגי שטח מלא. בתקופה שהרכב נסע יום-יומי/בנסועה משמעותית, מרגע שהתחלתי להעביר פעם בשנה צמיגים קדימה-אחורה (בלי לשנות
טוב, ללא ספק, מעולה! הכל מהודק, מתגלגל בכיף כמו שכתבתי בהתחלה לגבי הד1, ללא מוט מייצב קדמי. פשוט מעולה. אין מכות בכניסה למדרגה, אין
אני לא רוצה לחטוף את השרשור הזה, אז אני אשים פה הודעה אחת (ואם זה יתפתח, שאסף יפצל). יש את הדיון האין סופי על MT לעומת AT. ואכן, כמו שאיל
תפריט ראשי
ניווט לפי מותגי 4X4
פורום 4X4 הודעות אחרונות
בלתי שביר - היילקס 4x4 ויגו 2008 ידני
זה נטו משקל הצמיג ולא הפרופיל.
ד ו ר ו ן 16-07-25, 11:40אחרי מאות אלפי ק״מ עם שטח מלא, מכמה דגמים, ההבדל בדלק לא מדיד.