לא בהכרח, ההשפעה של הפאן קלאץ תהיה הכי משמעותית בנסיעה איטית. בנסיעה יותר מהירה, האוויר נדחף דרך הרדיאטור ומפצה על התקלה. ותלוי גם בתנאי הסביבה.
נדלקה נורת חום? איזה חיווי תקלה?
גם אני. איכות טובה. אחד היתרונות זה שאפשר להזמין המון אפשרויות שאין בארץ ובמיוחד ברגים עם פלאנג׳ שזה הולך לרוב באופנועים וורקטורונים אצלי
אצלם מחר את המסך עם כל הנתונים. תודה, אביגדור
תגובה: גימני 2015: חום מנוע 110 מעלות בעלייה ב-Low - תקין?
לא בהכרח, ההשפעה של הפאן קלאץ תהיה הכי משמעותית בנסיעה איטית.
ehudzeelim 04-06-25, 07:40בנסיעה יותר מהירה, האוויר נדחף דרך הרדיאטור ומפצה על התקלה.
ותלוי גם בתנאי הסביבה.