תיאוריה אחרת, כמו שכתבתי, היא שלכלוך גורם לבלאי עם הזמן. במרוצים זה ידוע ומקובל להחליף כל כמה מאות או אלפי ק"מ, פה האורינג נועד לעכב את הבלאי.
ברור שלא התכוונתי לנעילה ההידרוסטטית בצילינדר. הסבר למה שהתכוונתי. כיון שסיבוב המנוע מפעיל את משאבת השמן ואם יש חסימה במעברי השמן המנוע יסתובב
גרייד תשע נחוי בלאט עם כל הג׳יבריש הזה.
אצלי דווקא הם היו משוכנעים ואני סקפטי אבל מאז כבר יצא לי כמה פעמים וזה הפיתרון Sent from my iPhone using Tapatalk
תפריט ראשי
ניווט לפי מותגי 4X4
פורום 4X4 הודעות אחרונות
תגובה: בעיית אמינות בבולמי OME BP51?
תיאוריה אחרת, כמו שכתבתי, היא שלכלוך גורם לבלאי עם הזמן. במרוצים זה ידוע ומקובל להחליף כל כמה מאות או אלפי ק"מ, פה האורינג נועד לעכב את הבלאי.
נמרוד 17-06-25, 21:22