בראשית ברא ברוך טולדנו את הצפרדע. למי שלא מכיר, סופה סטנדרטית, שהפכה לסופה משופרת, שהפכה לסופה משופרת מאד, לאחר מכן למוגזמת ולבסוף למפלצת אמיתית שיכלה להשתתף בפרסומות של Escape בלי איפור... שיאה של הצפרדע היה השתתפות בTop Truck Challenge של שנת 2002, נציג ישראלי ראשון ויחיד בתחרות הידועה של מגזין FourWheeler (בתמונה משמאל, הצפרדע עוברת את המיני-רוביקון בתחרות). אחר כך באה הצפרדע סימן 2, הידועה בכינוי ה"ראשן", קונספט הפוך ב180 מעלות מהצפרדע המקורית - שלדה וסרנים של סמוראי שימשו ליצירת רכב עבירות חד מושבי זעיר, עם מנוע הונדה מאחורי הנהג. הראשן היה ניסיון בוסרי שבינתיים פורק אבל הוביל ישירות ליצירה הנוכחית - שאנו נכנה הצפרדע סימן - 3. (Photographs: ) ...

פיצ'ר טכני מצולם, בלעדי לקוראי ג'יפולוג. חשיפה של אבטיפוס T1 של עידו כהן לראלי דאקאר המתקרב. (Photographs: ) ...

פיצ'ר טכני מיוחד לקוראי ג'יפולוג - סונומת המירוץ של קבוצת סרטינה. טנדר מרוצים ישראלי, ככה עושים את זה בעולם האמיתי. (Photographs: ) ...

איזה רכב לבנות? מה תהיה התצורה? 2X4 או 4X4? מתלים נפרדים או סרן חי? באגי או טנדר? בונים אבטיפוס או מתבססים על רכב סדרתי? בפרק הזה ננסה לתמצת (ותאמינו, זה קשה...) את דרך המחשבה שלנו בשאלת השאלות - "מה"? (Photographs: ) ...

פרק מבוא לפרויקט הנדסת הבאגי הוירטואלית של אסף ונמרוד. הסבר כללי על מה ולמה, ולמה לצפות בהמשך הסדרה. (Photographs: ) ...