Printable View
שלום לכולם.
יש לי גרנד צ'ירוקי ממודל 2005. מנוע 4700 סמ"ק. כשאני מסובב את ההגה (ימינה ושמאלה) נשמעים רעשים וחריקת צמיגים כאילו שהדיפרנציאל הקידמי נעול.
הרעשים נעלמים בנסיעה ישרה.
הציריות תקינות וכן חלקי ההיגוי בפרונט.
יש לציין שהג'יפ הוא Quadra drive.
האם יש מצב שזו בעייה בדיפרנציאל עצמו?
האם מישהו יכול להמליץ על מוסך מקצועי עם מחירים סבירים?
תודה.
דניאל
נשמע כאילו הנעילה הקידמית שלך תקועה ולא משתחררת, אולי הגיע הזמן להחליף שמן בסרנים, וניקוי טוב של פנים הדריפנציאל והחלפת הסלונואיד של הנעילה והצמה שלו. זה אמור לפתור לך את הבעיה
Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk
הבוקר ניסיתי לשלב נעילת דיפרנציאל ומרגיש שמשתלב כפי שצריך. עושה רושם שהסולונואיד עובד כמו שצריך.
זה מרגיש כאילו ישנה "חצי" נעילה.
האם זה יכול להיות ענין של דיסקיות בדיפרנציאל הקידמי?
האם יש רעיון לבדיקה לפני שמפרקים את הדיפרנציאל?
אם זה אכן בעייה בתוך הדיפרנציאל, איפה אני יכול לשפץ במחיר סביר או לחילופין לקנות סט שיפוץ?
אתה לא יכול לשלב נעילת דריפנציאל, אתה משלב להילוך כח..
אצלך הנעילות עובדות בצורה אוטומטית וממוחשבת ע" סלונואיד שמקבל פקודה מתי להפעיל.
שהסלונואיד תקול או שהשמן ישן בדריפנציאל, עלולה להווצר סתימה בחרירי מעבר השמן והנעילה עלולה להכנס לעבודה ולא להשתחרר,
כל 40 אלף ק"מ מומלץ להחליף שמן ולהוסיף תוסף מיוחד, תן לי לנחש שמעולם לא פתחת והחלפת שמן שם.
אהבתי את 'תוסף מיוחד' :) ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
סתם .. מתלוצץ ... ;)
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
תודה על התגובה.
הרכב בבעלותי כחצי שנה ולא ידוע לי על החלפת השמן בדיפרנציאל.
האם כדאי בהתחלה לנסות החלפת השמן בדיפרנציאל?
האם הסולונואיד נגיש חיצונית? או שיושב בתוך הדיפרנציאל?
האם ניתן לנתק את החשמל מהסולונואיד בכדי לבדוק באם הנעילה תשתחרר?
לפי דבריך אני מבין שהסולונואיד נועל אצלי את הדיפרנציאל בזמן סיבוב?
התיאור שלך "מרגיש" לי הכי נכון בהשוואה לתופעות שיש לי בסיבוב.
תתייעץ היכן לתקן עם חבר בשם אושרי, הוא למוד נסיון בעניין 053-5325573