שק״לים רכים- עשה זאת בעצמך

בחור אוסטרלי חביב ,קצת פחות חופר מהדרום אפריקאי...
משתף איך עושים...

https://youtu.be/TBTiYf-9Hys

הוא גם לקח אותם לבדיקה


https://youtu.be/sobFjjh8Pbg





Sent from my SM-G973F using Tapatalk

יפה, רעיון לפעילות עם הילדים....


Sent from my iPhone using Tapatalk

מה זה החבל הזה (דיינמו???)??

איך זה נקרא בעברית??


טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

דיינמה. שם של מותג. הסיבים הם מחומר שנקרא:
UHMWPE, או HMPE, שזה סוג של פוליאתילן חזק וקל מאוד.
ניתן לקנות גם לא ממותג באתרים סיניים אבל הרבה פעמים המוצר לא נבדק ובפועל מחזיק הרבה פחות מהעומס הנטען (לא חסרים סרטונים וחוות דעת שליליים ברשת).
יש עוד חברות בעלות שם שמייצרות חבלים כאלו. הכי מוכרות (לאוזן שלי לפחות) הן דיינמה וספקטרה.

איל תודה.
ניתן לרכוש בארץ?
מה המחיר למטר?


טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

יש בארץ אצל מי שמוכר ציוד ל4*4. בגדול, זה החומר של הכבל כננת הסינטטי (כשהוא מגיע מיצרן נורמלי). הבעיה היא שבארץ זה עולה הון.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איל מ

(לא חסרים סרטונים וחוות דעת שליליים ברשת).

---

חיפשתי ולא מצאתי, יש קישור?

המורה זה ריפוי בעיסוק/ הפגת השעמום או להשיג שאקלים תקניים במחיר זול?

נראה לי מאתגר לחסוך פה כסף.
אצל איש שטח יש במחירים שווים לכל כיס ושלוש רמות עומס.
לי יש שניים כמו הראשון ב 18 דולר מאמזון. מגיעים בשקית בש עם שרוול הקטנת חיכוך

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ce57fbb126.pnghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0dd596bfa2.pnghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4bb52ac95f.pnghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...318f9f1191.png


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

חיפשתי ולא מצאתי, יש קישור?

---

כנס לעלי אקספרס, תתחיל לחפש כבל סינטטי ואז תיכנס לחוות דעת על המוצר.
בזמנו, רק בשביל השעשוע, אמרתי נזמין חבל זול עם עומס פי שתיים ממה שאני צריך. התחלתי לחפש בסינית ואחרי התוצאות שראיתי ירדתי מהרעיון (שמראש היה חריגה מהנורמה שלי, שאומרת שבבטיחות לא מקמבנים).

הבנתי.
לא קונה בעלי..
בזמנו כשרכשתי באיביי כבל לכננת מיצרן סיני באמת חיפשתי ביקורת עליו, והעדפתי מוכר שהוא היצרן ולא מתווך.
מהשארית שלא נכנסה לכננת הכנתי שאקלים.

לגבי שאקלים, במחיר שעידן מביא אותם לא צריך להתלבט יותר מידי.

אם כבר חבל חילוץ, אותי זה שיכנע:
https://www.youtube.com/watch?v=FcifJkhXpMM

יש את החבלים הקינטיים של ינקום רופ.
יש להם ממליץ בג׳יפ צהוב.


למרות שגם הכחול הזה בהחלט משכנע.



Sent from my iPhone using Tapatalk

אני רק שאלה פילוסופית.
(קצת משעמם לי בשבועים האחרונים)

כמה שאקלים רכים לשים בבגאז'?
ברירת המחדל היא 2 אבל זה מספיק רק לרכב אחד, ובדכ יצא לי לחלץ טמבלים בלי שום ציוד.

וגם כשיש להם ואני מתחבר לרצועה שכבר פרסו, אם אשים את השאקלים הרכים בצד שלי, אני בעצם מגן על הרכב השני משאקל מתכת שעלול להתעופף...


Sent from my Mi A2 using Tapatalk

לי יש שניים רכים ושניים קשיחים. אבל אני לאט לאט במהלך הסגר. שוקל לקצר את הכבל ספייר ולהכין עוד כמה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

3 שאקלים.

2 לריתום רצועת רסן ו-1 למכפיל.

אם עושים לבד מחבל (עלות נמוכה), אז ארבעה. שיהיה שניי לכל רכב.
בלי קשר, כדאי להשאיר גם שאקלים למקרה שנקודות הריתום ברכב המחולץ לא מתאימות לחבל (פינות חדות). ברכב שלכם אני סומך עליכם שתדאגו למשהו מתאים.

בצד האחורי של הטנדר שלי יש ווים ולא נקודות סגורות. נכון זה פחות חזק. אז מה, זה מספיק חזק. השיקול העיקרי הוא שהרצועה מתלבשת עליהם בלי שאקל.
ואז בכל המערכת צריך בין שאקל אחד לשניים - רק לחיבור לרכב השני.
אם אני מחלץ מהצד הקדמי בכל מקרה אשתמש בשאקל פלדה כי העובי של נקודות הגרירה המקוריות די קטן, כזה שיגרום נזק לשאקל רך.
אז מפה לשם שאקל אחד רך ועוד שניים שלושה ארבעה מפלדה...
בתכנית להרכיב ווים גם מקדימה...

אסף.

יש לי ווים מקדימה. האמת, אני לא יודע כמה אני סומך עליהם.

היה לי קצת זמן פנוי והתעמקתי בנושא.
ראשית אציין שאנני מהנדס מכונות וייתכן שההבנות שהגעתי אליהן מוטעות.
אני חיפשתי דרך ליצור את השאקל הרך בדרך פשוטה האפשרית וזמינה לכל אחד.
ראשית ההבנות שהגעתי אליהן לגבי השאקל הרך - נקודת התורפה של השאקל.
באזור בו מעברים את קשר היהלום לסגירה, במקום זה מופעל כוחות משיכה על פני כבל אחד.
תמונה 1:
קובץ מצורף 129508
להלן עוד תמונות המציגות את נקודת התורפה של השאקל. שימו לב כי הקריעה היא תמיד באותה נקודה.
התמונות נלקחו מהסרטון של הבחור האוסטרלי שהוזכר בשירשור זה.
קובץ מצורף 129509קובץ מצורף 129510

השאקל שאני מציע מתבסס על קשר דייגים, קשר שקל מאוד ללמוד וללמד.
כמו בשאקל המקורי, יש קשר בקצה השני שיכול להיות קשר יהלום או אפילו קשר סבתא, העיקר שיהיה גדול.
יש להקפיד ששני הצדדים של הכבל יהיו שווים בין 2 הקשרים (גם בשאקל המקורי).
שאקל כזה ניתן להכין ב 2 דקות עבודה...
קובץ מצורף 129511

צפי הכוחות שיופעלו על השאקל שאני מציע הם אותם כוחות כמו בשאקל המקורי, ככה שלא פתרתי את נקודת החולשה של השאקל אך בהחלט הפכתי את התהליך לעממי יותר.
אשמח לשמוע את דעתכם בנושא.
הערה אחת, השאקל שייצרתי בדוגמא הוא מכבל 6 מ"מ, שאקל לחיבור רצועות לחילוץ צריך להיות מ 10 או 12 מ"מ.
תודה
אמיר

שתי תובנות.
א. קשר סבתא לא יכול להיות שם. יש לו נטיה להתהפך סביב עצמו ולהפתח (להמשך העמקה חפש european death knot).
ב. מה שמייקר מאוד את השאקל, הוא השימוש בחומר הגלם - דהיינו דיינמה או דומיה. זה גם מה שמאפשר השחלה עצמית ושחרור השאקל גם אחרי מתיחה.
השתעשעתי לא מעט עם המחשבה של שימוש בחבלי גלישה וטיפוס לצורכי חילוץ, תוך שילוב של מספר חבלים וקליעה או שזירה שלהם יחד. בסופו של דבר הנתונים והתכונות הטכניים שלהם לא מתאימים, או שיוצרים בסוף משהו יקר מאוד ומסורבל בהשוואה לחבלי גרירה וחילוץ ייעודיים.
נ.ב.
קשר דייגים זה לא מה שיש לך שם. אולי טבעת דייגים, קשה לי לראות מהתמונה. בכל מקרה, אם זאת טבעת שמתהדקת על החבל השני, היא לא תיפתח אחרי משיכה הגונה.