הי
מי מכם יכול לנחש או מנייסיונו יודע מה מיצר לי ויברציות ברכב במהירות 60 קמש וב80 קמש
וזה לא הצמיגים יש לי BF A/T חדשים
זה בא מקדימה
מי יודע מה מישתחרר או עושה רעשים בקופסה?
הרכב יחסית חדש 2004
רב שלומות
גולן
Printable View
הי
מי מכם יכול לנחש או מנייסיונו יודע מה מיצר לי ויברציות ברכב במהירות 60 קמש וב80 קמש
וזה לא הצמיגים יש לי BF A/T חדשים
זה בא מקדימה
מי יודע מה מישתחרר או עושה רעשים בקופסה?
הרכב יחסית חדש 2004
רב שלומות
גולן
או שתשתמש בחיפוש או שתחפש בהודעות קודמות (לא רחוקות).
יש לא מעט מידע איפה להתחיל ואצל כל אחד זה נגמר במקום אחר.
אם תצליח למקד יותר ומה כבר בדקת זה יעזור להמשך. בקיצור אתה לא הראשון ובטוח גם לא האחרון.
לפני שתרוץ להחליף בושינגים, תבדוק צלבים. נסה ללחוץ על הקלאץ' בזמן הנסיעה, אם הויברציות נעלמות כנראה שמדובר בצלב / צלבים.
תודה, מיקי
וזה למה ? הדרייבשפטים ממשיכים להסתובב...ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיקי
כח העובר לצלבים מהמנוע מגביר/משנה את רמת הרעידות.
תסתכל אם לא ניכנס לך בוץ לגלגלים מהצד הפנימי והתייבש שם ,
זה יכול להוציא אותם מאיזון ... יתכן גם שעפה לך משקולת איזון ...
אם זה לא איזון - כמו שנאמר , צריך לבדוק חופשים בצלבים , הם יכולים לעשות רעשים במקרה שהם כבר גמורים.
תתחיל מזה - אם לא - יש עוד הצעות...
אמיר.
אכן כמו שגלי כתב, למעט מקרים בהם הצלב על סף קריסה שאז לרעידות יתווספו גם צלצולים,ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחף110
בד"כ ניתוק הדרייבשאפט ע"י לחיצה יפסיק או לפחות ימתן את הרעידות, בגלל שהוא כבר לא מחובר לשרשרת הכוח. בכול מקרה זה טוב למתן אינדיקציה, בפירוש לא מחליף זחילה מתחת לאוטו.
תודה,מיקי
תודה על התשובות!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיקי
יש סיכוי שזה בא מהקפיצים?
אני יודע שיש גומיות מיוחדות למניעת ויברציות שמורכבים מעל הקפיץ
גולן
יש סיכוי שזה משדר מהקפיץ אם הבולם הלך. וגם אז ההרגשה היא יותר של נדנוד פחות של תדר.
לא מכיר גומיות משככות.
המלצה שלי, תתחיל לבדוק צלבים ובושינגים במיוחד בפנהרד.
מיקי
תודה בסוף נימצא מה הסיפור
וזה גם חלק מההנאה בדיפנדר
גולן
אני מקווה מאוד שעברת על הדיון שפתחתי בנושא, כמה הודעות אחורה בפורום...
לדעתי תוכל למצוא שם מידע מענין שאולי יעזור לך בפתרון.