רעש חזק מאוד מלמטה, במהלך נסיעה רעש, צילצולים וכדומה..
איזו תקלה אופיינית לנ"ל?
בנוסף אם יש כאן מישהו באיזור י-ם שמוכן לנסוע על האוטו ולהתרשם מהבעיה אני אודה לו מאוד.:wink:
Printable View
רעש חזק מאוד מלמטה, במהלך נסיעה רעש, צילצולים וכדומה..
איזו תקלה אופיינית לנ"ל?
בנוסף אם יש כאן מישהו באיזור י-ם שמוכן לנסוע על האוטו ולהתרשם מהבעיה אני אודה לו מאוד.:wink:
תן עוד מידע: האם עוצמת הרעש עולה עם המהירות או עם הסל"ד, באיזה הילוכים.
יריה באפלה - מיסבי גלגלים - תרים כל גלגל באויר ותבדוק אם יש חופש, תנסה גם לסובב אותו ביד לשני הכוונים ותראה איזה התנגדות יש.
מה יהיה איתך יא חביבי ? תריץ חיפוש על המילה רעש , רק בפורום סוזוקי ותראה כמה תמצא.
יש לך דרייבשאפטים רופפים , צלבים , תושבות , אגזוז , מיסבים ועוד מיני אפשרויות.
רעש של צילצולים, כמו.. דפיקות מתכת או משהו בסגנון.. יש אותם תמיד, האוטו פשוט כ"כ רועש שקשה לדעת.. במיוחד בהילוך רביעי כשהאוטו על 80 בערך.. אבל בלי קשר את הדפיקות מתכת אני שומע כמעט תמיד.. קשה לי להגדיר אותם בלי ששמעתי סמוראי אחר.. בגלל זה שאלתי אם יש כאן עוד ירושלמים שיוכלו לאפיין את הבעיה.. ניר גם אתה ירושלמי עם עבר דומה של רעשים? אם תסכים לבדוק אני אשמח להפגש איתך..
עשיתי חיפוש.. הוא רק נתן לי טיפה כיוון כללי, לחיפוש שלי אחר הירושלמי שמוכן לעזור זה לא היה מועיל..:smile:
יש מס' לא גדול של גורמים אפשריים לרעש ויש לשלול אותם אחד אחד עד שמוצאים את הבעייה.
עשית את הבדיקה עם הגלגלים? (פשוט זה מה שהיה בסמוראי שלי בזמנו).
אני אמנם ירושלמי אבל כרגע רחוק רחוק עוד שבועיים אני אהיה בירושלים ואשמח לעזור בתקוה שהתקלה תיפתר עד אז...
אם אתה רוצה יש את מוסך גיבריש בגבעת שאול הוא יאבחן את הבעייה מייד.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
כל אלה דברים שנורא קל לאבחן
כדאי לך לרדת מתחת לרכב ולבדוק אותם לבד
תבדוק את הצלבים של הדרישפט האחורי בהקדם, לפני שהוא נופל לך מהאוטו בנסיעה.
אני לא מאיזור ירושלים אבל גם אצלי ברכב התחיל עם בוא הקיץ מעיין רעש של מתכת מסתובבת על מתכת וזה מופיע רק במהירות של מעל כ 70 קמ"ש ומפסיק ב 85-90 קמ"ש, הרעש לא כלכך חזק אבל אפשר לשמוע אותו אם מתרכזים.
בדקתי את כל הדברים שציינו כאן שיש לבדוק וכולם היו תקינים אז הלכתי למוסך של דוד מכפר הנגיד ודוד שיער שזה רעש שבא מהקלאץ' ואפילו הסביר לי למה זה מרעיש (משהו בקשר לגריז שהיה בין שתי דיסקות וכנראה עקב מעבר במים או משהו דומה חלק מהגריז נשטף ועכשיו דיסקה אחת לוחצת על השנייה ובגלל זה זה מרעיש) לי אין רקע מכני טוב במיוחד אז אני לא כלכך הבנתי מה בדיוק קרה שם ואולי גם תיארתי פה את הבעייה לא בדיוק כמו שדוד תיאר אותה לי אבל בכל מקרה הוא העריך שאם זו אכן הבעייה אז אין צורך מיידי לטפל בה (לטפל בה אומר להחליף וזה הרבה עבודה וכסף) ואפשר להמשיך לסוע כך כי הנזק כבר נעשה וזה לא ממשיך להרוס
אז בנתיים אני מתרגל לרעש החדש שיש ברכב
בכל מקרה - לדעתי כדאי שבאמת מישהו שמבין ישמע את הרעש
בהצלחה
ליאור
גריז בין דיסקות בקלאצ' ?
מישהו רוצה להסביר לי , כי לא זכור לי גריז כלשהו כשהחלפתי והרכב שלי שקט מאד...
מצאתי צלב אחד דפוק,
הצלב האחורי בדרייבשאפט הקדמי, זאת יכולה להיות הבעיה?
כרגע הטרנספר נמצא בחוץ על מנת להחליף מחז"שים עקב נזילת שמן.
יש איזשהי דרך למצוא מאיפה יכול להגיע הרעש, כשטרנספר נמצא מחוץ לג'יפ?
תודה.
צלב של הדרישפט הקדמי לא היה מרעיש בנסיעה רגילה על הכביש בהנחה שאתה נוסע 2X4 והלוקרים פתוחים. אבל אם מצאת צלב דפוק בדרישפט הקדמי, שכמעט לא עובד, אני לא אתפלא אם צלבים אחרים גם דפוקים. תבדוק שוב וכמו שצריך את הצלבים בדרישפט האחורי, הרעשים שתיארת הם תיאור קלאסי של צלבים גמורים.
תודה אני אבדוק אותם שוב,
ואגב נתקעה לי גם הידית טרנספר בN בהתחלה כשפתחתי שם ראיתי שאין בכלל את הגומיה (אוקולון)
מה המק"ט שלה?
תותב (אוקולון) לידית טרנספר - 16שח' מק"ט-29347-55c00
לקוח מ:
http://www.jeepolog.com/forums/showt...F8%F0%F1%F4%F8
או:
הגומייה של ידית ההילוכים: אין אותה בשרטוט. היא אחראית לכל הבעיה המוכרת של ידית הילוכים תקועה בטרנספר. היא נמצאת מתחת למוט ההילוכים היוצא, אחרי הקפיץ. אל תוותרו עליה מק"ט:
29541-80051
לקוח מ:
http://www.jeepolog.com/j6tech_calmi...%20install.htm
תודה.
נמרוד.. דרייבשאפט אחור חדש י + צלבים חדשים:???:ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
כרגע אני מנקה את הטרנספר עם סולר, ומרוקן את כל השמן..
אני מתפתה לפתוח את הטרנספר, יש לי ידע וניסיון טובים במכונאות, אבל אפסיים בפתיחת טרנספר..
יש רעיונות? העצות?
*בקשר למחז"שים, מאיפה לקנות? אפשרלקנות מקוריים רק מממכשירי תנועה? ומה העלות?
תודה רבה!
ושבת שלום..
יש לך גם דרייבשאפט בין הגיר לטרנספר.
כן היה בילבול קטן באמת זה היה הצלב בדרייבשאפט בין הגיר לטרנספר..
בקשר לגומיה קניתי אותה
זאתי הגומיה:
http://tbn0.google.com/images?q=tbn:...seseat-600.jpg
גומיה שעשויה מחומר שקוראים לו אוקולון
זה המק"ט שלה: 29541-80051
החלפתי אותה והבעיה נפתרה.. התהליך ממש פשוטבקלות עושים את זה לבד.
עכשיו ת'אמת נתקעה לי הידית של ההילוכים, גם הלכה שם גומיה..
בקשר לטרנספר, פתחתי אותו בסופו של דבר, עשיתי שיפוץ מקיף לבד,
ת'אמת שלא שווה לפתוח את הטרנספר אם אין לך ידע מועט, או כלים נכונים..
כמו פשיט אוויר הזה עם בוקסה 27 של המשאיות כמו שיש בפנצ'ריות, או חולץ מיסבים..
בכל מקרה מי שיחפור ויתעניין בדיון, אני אפרסם תמונות פה שאולי יעזרו למישהו בעתיד..
http://pic.hevre.co.il/UserAlbum.asp...8C&alid=506457
נראה כמו חדש , עבודה יפה מאד.
החיבור של התמונות שלך עם שרשורים אחרים בנושא (כמו הכתבה של אלון ועוד) והסברים, יכול להפוך כל חובב למרכיב טרנספרים מצוין...
נתראה בקיט הפחתה :mrgreen: