מי מכיר את סוגי המצברים הנ"ל ?
אני מכיר את המצבר האדום, שמיועד להתנעה.
ראיתי שיש גם כחול וצהוב, שלשניהם קוראים DEEP DYCLE. אני מניח שיש הבדלים ביניהם .
אשמח אם מישהו ישפוך אור על התעלומה ...
תודה מראש.
Printable View
מי מכיר את סוגי המצברים הנ"ל ?
אני מכיר את המצבר האדום, שמיועד להתנעה.
ראיתי שיש גם כחול וצהוב, שלשניהם קוראים DEEP DYCLE. אני מניח שיש הבדלים ביניהם .
אשמח אם מישהו ישפוך אור על התעלומה ...
תודה מראש.
צהוב מותאם לרכב , עם הרבה אביזרים חשמליים כננת וכו
http://www.optimabatteries.com/optim...wtop/index.php
כחול מותאם לשימוש ימי , זמן שימוש ארוך , והרבה טעינות וכו'
http://www.optimabatteries.com/optim...etop/index.php
האדום אכן להתנעה בעיקר
http://www.optimabatteries.com/optim...dtop/index.php
אמיר.
הכחול עם האמפר הכי גבוה . היו לי שניים כאלה. הוחלפו די מהר. עושה רושם זמן חיים קצר.
לשום מצבר אין קיבולת מרשימה במיוחד. מה לגבי הפעלה של מכשירים שונים בלילה? איך זה יחזיק מעמד עם קיבולת כזו צנועה?
אופיר - הכחול לא מיועד לרכב - ולכן החלפת אותו מהר ...
ההתנעות גמרו אותו ...
אמיר.
1) מה שגמר אותו אצלי זה זליגת זרם שרוקנה אותו עם תום. לא התנעות.
2) הביקורת לגבי לייף טיים קצר היא כללית על אופטימה. בדוק .
מסיט קצת את הדיון-אז מה כ"כ טוב במצברים האלה? למה לי לקנות, לצורך העניין, לג'יפ מצבר אופטימה, במחיר כפול כמעט ממצברים אחרים?
קובי
1) הם אטומים,לא נוזלים בזוויות חדות וכו'ציטוט:
נכתב במקור על ידי kobiarava
2) אפשר להפעיל איתם את כל המיכשור הג'יפ בו זמנית : תאורה, כננת, מקרר, קומפרסור, ועוד ...
3) הם קטנים, מה שמאפשר תצורה של שני מצברים. אחד למיכשור והשני להתנעה / גבוי.
http://hotjeepparts.com/kilby-dual-b...2b0dda5336ad80
יקירי:ציטוט:
נכתב במקור על ידי kobiarava
בשימוש נכון (ואני מתייחס רק ל"אופטימה אדום" - שהוא מצבר התנעה משובח, 750 CCA) - אורך חיים אינסופי. (וכמובן - ללא טיפול, ללא נזילות, מקום פיזי קטן וכד').
מצבר כזה המותקן כמצבר הנעה לצידו של מצבר ראשי (למשל - קטרפילר 100 א"ש) ומחובר (ומתנתק) דרך ממסר (אחרי סוויץ') יחזיק ה מ ו ן זמן (ידועים מקרים של עשור ויותר).