מצברי אופטימה - סוגים ושימושים ..

[sos4u]

מי מכיר את סוגי המצברים הנ"ל ?
אני מכיר את המצבר האדום, שמיועד להתנעה.
ראיתי שיש גם כחול וצהוב, שלשניהם קוראים DEEP DYCLE. אני מניח שיש הבדלים ביניהם .
אשמח אם מישהו ישפוך אור על התעלומה ...

תודה מראש.

[landrover]

צהוב מותאם לרכב , עם הרבה אביזרים חשמליים כננת וכו

http://www.optimabatteries.com/optim...wtop/index.php

כחול מותאם לשימוש ימי , זמן שימוש ארוך , והרבה טעינות וכו'

http://www.optimabatteries.com/optim...etop/index.php

האדום אכן להתנעה בעיקר

http://www.optimabatteries.com/optim...dtop/index.php

אמיר.

[ofiredri]

הכחול עם האמפר הכי גבוה . היו לי שניים כאלה. הוחלפו די מהר. עושה רושם זמן חיים קצר.

[ערן המסוקס]

לשום מצבר אין קיבולת מרשימה במיוחד. מה לגבי הפעלה של מכשירים שונים בלילה? איך זה יחזיק מעמד עם קיבולת כזו צנועה?

[landrover]

אופיר - הכחול לא מיועד לרכב - ולכן החלפת אותו מהר ...
ההתנעות גמרו אותו ...

אמיר.

[ofiredri]

1) מה שגמר אותו אצלי זה זליגת זרם שרוקנה אותו עם תום. לא התנעות.
2) הביקורת לגבי לייף טיים קצר היא כללית על אופטימה. בדוק .

[kobiarava]

מסיט קצת את הדיון-אז מה כ"כ טוב במצברים האלה? למה לי לקנות, לצורך העניין, לג'יפ מצבר אופטימה, במחיר כפול כמעט ממצברים אחרים?





קובי

[ofiredri]

מסיט קצת את הדיון-אז מה כ"כ טוב במצברים האלה? למה לי לקנות, לצורך העניין, לג'יפ מצבר אופטימה, במחיר כפול כמעט ממצברים אחרים?
קובי

1) הם אטומים,לא נוזלים בזוויות חדות וכו'
2) אפשר להפעיל איתם את כל המיכשור הג'יפ בו זמנית : תאורה, כננת, מקרר, קומפרסור, ועוד ...
3) הם קטנים, מה שמאפשר תצורה של שני מצברים. אחד למיכשור והשני להתנעה / גבוי.
http://hotjeepparts.com/kilby-dual-b...2b0dda5336ad80

[PW]

מסיט קצת את הדיון-אז מה כ"כ טוב במצברים האלה? למה לי לקנות, לצורך העניין, לג'יפ מצבר אופטימה, במחיר כפול כמעט ממצברים אחרים?
קובי

יקירי:
בשימוש נכון (ואני מתייחס רק ל"אופטימה אדום" - שהוא מצבר התנעה משובח, 750 CCA) - אורך חיים אינסופי. (וכמובן - ללא טיפול, ללא נזילות, מקום פיזי קטן וכד').
מצבר כזה המותקן כמצבר הנעה לצידו של מצבר ראשי (למשל - קטרפילר 100 א"ש) ומחובר (ומתנתק) דרך ממסר (אחרי סוויץ') יחזיק ה מ ו ן זמן (ידועים מקרים של עשור ויותר).