תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
אייל שלום
אתה צריך לבדוק את הזוית של הסטרטר ביחס לגל התנופה
זאת הבעיה בגלל שהסטרטר לא מכוון ממש ניצב לגל התנופה הגלגל שיניים ניטחן
ובאותו זמן נסה להפוך את הזר שיינים על גל התנופה
בהצלחה
חיים
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
לפעמים הסטרטר צריך לשבת על ספייסר ,בדקת טוב טוב את הזר מספיקה שן אחת דפוקה בכדי לגרום נזק.
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
בדקת באצבע גראדים על הזר?
אם כן, תתחיל לעבור עליו עם פצירה, אט לאט את כל ההיקף.
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
עברתי את זה לפני כמה שנים.
תחליף את האאוזינג של הגיר שעליו יושב הסטרטר קניתי בזמנו מפירוקיה ב-300
ועל הדרך תחליף גם את הפחית שיושבת בין ההאוזינג למנוע כי גם היא בטח כבר התעוותה.
עלתה 200 שקל אצל ינוביץ.
החלפתי כמה סטרטרים פלוס כמה בנדיקסים וזר שיניים עד שחבר אמר לי לבדוק את זה.
אבל לפני תסתכל על הזר שיניים שכל השיניים שלמות. כי אם לא אז זה הבעיה.
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
shmil
בדקת באצבע גראדים על הזר?
אם כן, תתחיל לעבור עליו עם פצירה, אט לאט את כל ההיקף.
אני רוצה להבין, אני מסובב את המנוע מלפנים שן שן ועובר על כל הגלגל תנופה?
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
נכון מאד, זה מה שאתה עושה אם יש לך גראדים.
אם תתנהג יפה תקבל הנחה, לא לסובב מלפנים, אלא דרך החור של הסטרטר עם מברג.
בהצלחה, עשיתי את זה לפני חודשיים ומשהו.
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
בהנחה וגלגל התנופה תקין כמו שאתה מתאר
הבעיה שלך היא בפחית בין בלוק המנוע להאוזינג (בית הקלאץ')
הפחית הזאת ממרכזת את הסטרטר ואת זוג הברגים שלו. עם הזמן, זוג החורים האלו נהפכים אובאלים והסטרטר מתרחק לאט לאט מהגלגל תנופה.
אם תרצה לבדוק, פרק את הסטרטר מהרכב, ותסתכל על החורים המדוברים בפחית. עוד דבר שאתה יכול לעשות זה לפתוח קצת את זוג הברגים האלה ולנסות לדחוף את הסטרטר מעלה כלפי גלגל התנופה ולסגור. אם הצלחת לדחוף כלפי מעלה\ מניע פתאום חלק, חייך אכלת אותה.
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
six 4 life
אם הצלחת לדחוף כלפי מעלה\ מניע פתאום חלק, חייך אכלת אותה.
כלומר? עכשיו מורידים גיר ומחליפים את הפחית או שיש משהו יותר פשוט?
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
אין דרך אחרת...
אבל מה בסוף הממצאים?
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
six 4 life
אין דרך אחרת...
אבל מה בסוף הממצאים?
סוף שבוע נבדוק...
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
עברתי את הסרט הזה.
החלפתי פחית וסטרטר ובנדיקס ולא עזר,
הזר היה נראה תקין, רק לאחר שקניתי זר חדש הבנתי שיש הבדלים בין הישן לחדש, לא היו שיניים שבורות הן היו פשוט שחוקות.
המלצתי: זר ופחית חדשים, עלות של 360-380 ש"ח לתיקון.
ראש שקט התנעה שקטה.
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
אני הייתי ממליץ לך ,להחליף כבר לזר של סופה באותו המחיר...
ואז תוכל להחליפ גם אם תרצה לסטרטר סופה.
גל
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
בשביל סטרטר סופה צריך להחליף את כל הגלגל, לא רק את הזר.
אם הוא יגיע לפירוק כזה, הסבה לסטרטר סופה היא אכן מבורכת ובעיני אפילו חובה.
תגובה להודעה: בעיית סטרטר חוזרת.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
six 4 life
בשביל סטרטר סופה צריך להחליף את כל הגלגל, לא רק את הזר.
אם הוא יגיע לפירוק כזה, הסבה לסטרטר סופה היא אכן מבורכת ובעיני אפילו חובה.
כן.
הוא יכול לבינתים להשאר עם סטרטר של cj (יצטרך ספייסר שגם עולה כסף)ובהזדמנות להשיג של
סופה.
