טיטניק, רכבת הכוח והבניה.
תגובה: טיטניק, רכבת הכוח והבניה.
תגובה: טיטניק, רכבת הכוח והבניה.
מאמר מענין על ממצאים חדשים לסיבות לטביעת הטיטניק, מסתבר שקמצנות עולה ביוקר, מבדיקת מעבדה הסתבר כי נעשה שימוש בחלקים מסוימים של גוף האוניה במסמרות מברזל באיכות בינונית עם מספר זיהומים גדול מידי, התוצאה היתה שכשהם נדרשו לעמוד במבחן האמיתי , עוצמת ההתנגשות בקרחון גרמה למסמרות לקפוץ החוצה ממקומם,( מה שהיה נפתר בקלות עם 2 פיקים למסמר)
http://www.ironews.com/titanic-tragic-sinking/
“Foecke and McCarty found that the rivets at the front and rear fifths of the Titanic were made only of ‘best’ quality iron, not ‘best-best’, and had been inserted by hand,” wrote Corfield.
“Best rivets” were cheaper but also featured a higher concentration of impurities known as “slag.” Lab tests have shown that the heads of such rivets are particularly vulnerable to stresses and can pop off, causing the hull to “unzip.”
תגובה: טיטניק, רכבת הכוח והבניה.
אז נראה שיש חילוקי דעות בין המעבדות.
