שבת שלום,
כמו בכותרת,
מאיזה חומר מומלץ לעשות קונוסים לדרופ-קיט?
איפה אפשר לעשות זוג קונוסים כאלו?
תודה
דניאל
Printable View
שבת שלום,
כמו בכותרת,
מאיזה חומר מומלץ לעשות קונוסים לדרופ-קיט?
איפה אפשר לעשות זוג קונוסים כאלו?
תודה
דניאל
מיוצרים מאוקולון פוליארתן לדעתי.
ובזמנו אני עשיתי אצל אילן קרט.
לא מכיר חומר כזה....ציטוט:
נכתב במקור על ידי שגיא S
או אוקולון או גומי פוליאוריטני (כמו של הבושינגים)
למהדריו אפשר גם דלרין
צריך לבדוק את ההבדל בין אקולון לטפלון ,
יש מצב שטפלון יהיה הרבה יותר טוב , אבל החומר יותר יקר משמעותית מאקולון .
כוונת המשורר:ציטוט:
נכתב במקור על ידי דידו
מייצרים אוקולון מפוליארטן.
עילגות שלי...
חחחח
אוקולון זה חומר
ופוליאוריטן זה חומר
אי אפשר לייצר את זה מזה
כמו שתגיד ייצרתי קרש עץ מברזל
אוקיי את זה לא ידעתי.
לספייסרים עם הקונוס קראתי אוקלון
בכל מקרה היתרונות של אוקולון:
מתאים לשיבוב (חריטה במקרה הזה)
עמיד מאוד בפני זעזועים (נדרש לתפקיד...)
גם דלרין אכן מועמד הגיוני, במיוחד לדרופ קיט (שם מקדם החיכוך הנמוך שלו מהווה יתרון), אבל אוקולון בלי ספק עושה את העבודה.
פוליאוריתן - משתלם רק אם עושים כמות יותר גדולה (ואז מכינים 1 מסיקה-בלוק, עושים תבנית ומשכפלים). כמה יותר גדולה זה כבר כלכלי? צריך לחשב...
אם יש דרישה לכמה רכבים מאותו סוג אני אוכל לדבר עם חבר שעדיין מתעסק עם דברים כאלה (יציקות), לבקש הצעת מחיר.
לא רצוי שהקונוס יהיה מחומר גמיש?
בסגירה של הקפיץ למקסימום...
החומר לא אמור להיות גמיש ,
אם הוא יהיה גמיש הוא לא יחזיק הרבה זמן מעמד - המכות שם חזקות מאוד ...
ולכן אם אני שם דרלין הוא לא ישבר מהמכות בסגירה?
לא עדיף לשים סוג כלשהו של גומי קשיח שיוכל להתגמש בסגירה?
זו בדיוק הסיבה שבגללה בחרו באוקולון (שהפך לשם גנרי לספייסרים). הוא עמיד מאוד באימפקט.
לי יש מברזל . כבר 9 שנים עובד 100%
ואין סיבה שלא יעבוד...ציטוט:
נכתב במקור על ידי gp1
גם אצלי הקונוסים בדרופ קיט מברזל - ועובד בלי שום בעיה משהו כמו 10 שנים ...